Knut Einar Sylte

Hei. LNILS landet første gang i går kl.0824Z fra ENCN. Fløy deretter to lokale turer for kalibrering. Dro videre i dag tidlig kl.0723Z til ENVA.

Hei! For øyeblikket pågår det en Natoøvelse som heter Nam2002 (Nato airmeet 2002). Går utfra at det var noen av disse flyene dere observerte. Ørland har besøk fra flere forskjellige nasjoner med diverse jagerfly. F16, F15, F4, Mig29 etc.. Knut E.

Ja, det er sikkert bare en tidsspørsmål før Norwegian får RVSM, men det er ikke å legge skjul på at det koster ganske mange kroner for å få dette i boks. Utstyret er jo en ting, men pilotene skal jo også gjennom simulatortrening for å få RVSM godkjenning. Helt i starten så var det også ganske mange østeuropeiske selakap som hadde problemer med å henge med. Det samme problemet hadde man også med 8,33khz separasjonen da den vart innført. Der var det også mange selskap som hang etter.

heisann! Har sittet å studert Norwegian sine RPL ruter som gjelder fram til 26/10-02. Der kommer det fram at på alle sine ruter med B733, så flyr de ikke Høyere enn FL280. Grunnen til dette er at flyene ikke er RVSM utstyrt. Kan vel ikke være særlig økonomisk i lengden å fly ENGM-ENTC i FL280?

Hei! Trebokstavskoden er:NAX Knut E.

17 av 20

Hei! Luftransport har fløyet litt VFR til/fra lofoten siste dagene. Det samme har Widerøe. Det er nok grunnen til din uvante observasjon.

Jepp. Mr.Støre himself! De skal fly med kallesignal:N157KM og N184KM Tar av fra Bodø nå 1115lok. Med refuel Vigra 1355lok.

I morgen formiddag blir en vemodig dag for mange her i Bodø. Da drar nemlig 719 skvadronens to siste twin ottere DHC6 over til USA. Ifølge Støre, er de to flyene de fineste twin otterne han noen gang har sett! Det er jo ganske tragisk at det vart for dyrt å sette de inn i sivil drift her i Norge! Skal primært brukes i USA til fallskjermhopping.. Tror nok det er fortsatt mange som mener at nedleggelsen av 719 skvadronen var et stort feilgrep!!! Skal personlig få med meg det siste glimtet og høre lyden av flyene når jeg er på jobb i morgen!!

Værnes var stengt en liten periode i kveld. Fikk høre fra noen Widerøe flygere på jobb at grunnen til dette var PAC1623 en B742 på vei til Cherry Point MCAS (KNKT),sopet med seg noen endelys under take off. Var vel noe tungt lastet....

Skal sende den til deg i ettermiddag.

Heisann! Hvis det skulle være av interesse for noen, så sitter jeg med en tur/retur flightplan for Spanair mellom Gran Canaria og Bodø. Denne flighten går faktisk i dag. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Du tenker på "sidewinderen" med farge som gjerne er rød eller blå? Fargene brukes for å lettere skilne mellom venn/fiende under treningsflyvning. Eller tar jeg feil? [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

For de av dere som ikke har råd til å kjøpe AIP, har dere muligheten til å stikke innom nærmeste AIS-kontor/meldekontor for å få tatt noen kopier av karter dere trenger. Luftfartsverket kjører ikke samme strenge politikken som Jeppesen ang. kopiering.

Hei Joakim. Kartene skal nå ligge i din mailbox. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Hei Joakim. Får ikke sendt kartene til deg. Har du problemer med mailadressen din? (full postbox) Du får gi meg et hint når mailadressen din virker.

Hei Terje! Kartene er nå sendt til deg. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Hei Jim! har nå sendt deg kartene. [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Heisann! Har tilgang til AIP kart over lofoten/vesterålen, så bare send meg email adressa di.