mwalther

Finnes det nettbutikker i norge med litt mer utvalg? ICOM-modeller f.eks.... ? markus

Komplett.no anbefalte denne da jeg bestilte fs2004. Noen som har erfaringer med den? markus

Hei, Jeg vil kjøpe en ny joystick med force feedback til fs2004. Hva anbefales? markus

hmm.... jeg finner ikke video av det på nett. Noen her som vet hvor det finnes?

Et fly som krasjet da det ikke hadde mer bensin etter at det haddet blitt kapret. Jeg prøver å finne filmklippet av krasjet som noen turister filmet fra en strand.

...så man går ikke glipp av noe VIKTIG i fs-historien? markus

Går det an å hoppe over FS2002 eller går man glipp av noe stort da?

Denne filmen (TVNorge i går kveld)

Hahahaha det er det verste jeg har sett. TVnorge tekstingen skulle ha "please change departure frequency to 124,6" til å være "forandre avgangshyppighet til 124,6" ....og da lo jeg. markus

Det som helt klart har skjedd her er at NASA ville ha en ny romferge og trengte en god unnskyldning til mer funding. markus

Noen som har erfaringer? Er det så ille som noen sier, eller gjelder det kun innenrikstrafikk? markus

hmm... har ikke Boeing også dette i sine NG-modeller? Jeg trodde Boeing hadde begge deler i nye fly modeller. Eller er det slik at Boeing har tradisjonell stikke men at denne er flybywire ?

Hei Sondre, Prøv teraserver.net. markus

Synd Har alltid vært tiltrukket av United. R.I.P. markus

To spørsmål: a) Vet noen om muligheter for å laste ned de første versjonene av MS FS? b) Når kommer neste versjon av MS FS? Hva blir det "store" i den releasen? markus

...når det virker. Jeg har hatt mye dårlig erfaring med denne "flotte" tjenesten. Det er ikke alle biletter som blir registrert i databasen denne nettsiden er koblet til. markus

Georg, skal du ikke fortelle oss at VG skriver at deler av roret falt av en Concorde? markus [ 04.12.2002, 14:42: Endret av: mwalther ]

Hepp, Austrian Airlines har Fokker 72-maskiner. Jeg hadde ikke hørt om 72 før så jeg gjorde et søk og fant kun 7 sider på google. Noen som kjenner til denne modellen? Er det kun Austrian som har kalt noen av sine -70 maskiner for -72 fordi de har en spesiel innredning innvendig? markus [ 04.12.2002, 02:22: Endret av: mwalther ]

Vel jeg hadde heller kost meg 9 timer på komfortabel 1. klasse enn 3-4 timer på "turistklasse" i mac2. Jeg tror jeg hadde foretrukket en bra business class til og med. Ingen som er enige? markus

Er 1. klasse på en ikke-conc flight også billigere enn concorde? Concorde har bare en klasse ombord - right? markus

Jeg snakket langdistanse nå. Jeg tror du skjønte poenget mitt uansett. Enig i at småfly er koselig. markus

Joa, de kan kalle det hva de vil, men en stor del av å sitte på 1.klasse er jo bare å sitte på 1. klasse når det er lavere klasser - det blir jo ikke det samme når hele flyet er likt. Dessuten mener jeg det er 4 i bredden, og concorden er ganske tynn så det blir vel en slags SAS-type business class (?). markus

Min erfaring fra Bærum (jeg bodde på Haslum) var at under spesielle forhold (par ganger i uken på de rette tidspunktene) fikk jeg inn app/dep 120,45 og 119,65 - både luft og bakke. Men altså ikke hele tiden. Volmet 128,6 er alltid sterk og fin å høre på. Men den blir jo litt kjedelig i lengden

Hvordan kaprer man et fly med en vinopptrekker? markus

Noen som vet hvor man finner bilder av SKIKKELIG SKITNE fly... gjerne også med bandasjer og andre "add-ons" (jeg så et fly med bandasje rundt seg en gang ) ...? markus