Vegar Mikalsen

Ja, i Kirkenes er det vanlig atc. Har vært der noen ganger. Hadde med radioen og hørte på. Var ikke så mye action akkurat. Dagens høydepunkt var braathens-maskinene som kom et par ganger om dagen fra Oslo og Tromsø...Må være litt stusselig i forhold til f.eks Gardermoen.

nei, må si meg litt enig med deg Thomas. Blir litt dumt om en fotballkamp skal avgjøre hvor du skal sitte som flygeleder....(og det er greit å gjøre som annonsert, hvis ikke, så bør videre informasjon bli gitt til de som skal fly).

hmmmmmmmmmm

Ja, det stemmer.

nja...var vel ikke null sikt...men for Agnor var det i Vadsø så dårlig sikt at han ikke så banen før han hadde landet, og du kunne ikke se kantene på rullebanen når du var linet opp på centerline. Er jo en liten utfordring det når det ikke er ILS eller vor app.

Ja, det kom jo noen fly. Jeg satt Kirkenes Tower, og det er artig å prøve seg som flygeleder når det null sikt for flyene. Vi får rope ut om dette en god stund i forveien senere, for da kan det bli mye mer trafikk. Ha en god natt alle sammen!

På VATSIM er dette lov. Ikke nødvendig, men hvis ATC er hyggelig og har lite å gjøre, så kan han hjelpe deg hvis du skal til en destinasjon i nabosektoren hans. Ikke noe problem. Når jeg er Oslo ACC pleier jeg å gjøre det når jeg har lite å gjøre.

Nei, jeg har ikke nok kunnskap om dette til å fortsette diskusjonen. Det eneste jeg håper er bare at Norwegian ikke blir borte, og at det er flere selskaper som vil konkurrere i Norge i de kommende år.

Det forskjell på å barbere noen, og å skjære noen av hue!

Nej, det gör jag inte! Av flera anledningar. Den mest personliga är att jag har flera goda vänner som arbetar där, en mer objektiv anledning är att det finns utrymme för de. Men den här nedåtgående pris spiralen som gör att ingen tjänar pengar på att flyga passagerare kan inte hålla på i all evighet. Priserna är för låga idag. Jag har tro på en sorts statlig taxt på flygning. Så finns det ett givet pris på förflyttning från A till B, sen är det upp till flyselskaperna hur stor vinst de kan göra ut av det. Det går inte att tro på den fria marknads konkurrensen i ett så litet land som Norge. Det är väl svar på din fråga... Kan du svara på min? Vad måste SAS göra för att få sälja lika billiga biljetter som Norwegian? Du kan få en till: Om Norwegian inte dumpat priserna nu, hur kommer det sig att de kan sälja billigare och billigare biljetter, men inte SAS? Jeg synes SAS Braathens bær være svært forsiktig med å dumpe prisene, fordi de er i ferd med å danke ut et selskap slik at de står igjen alene i Norge med monopol. Konkurranse? Jo, men det MÅ ikke føre til konkurranse som gjør at det IKKE blir konkurranse lenger. Jeg mener at konkurransetilsynet bør gripe inn og holde et øye med SAS Braathens. Det er bare tull at SAS Braathens ønsker Norwegian på markedet. Nowegian er avhengig av å dumpe prisene for å overleve. Det er deres siste redning. Hva annet skal de gjøre?

Et spørsmål til deg Jørgen. Ønsker du Norwegian ut av markedet slik at SAS Braathens kan holde på alene?

Nei nei nei, konkurranse handler ikke i dette tilfellet om å presse et enkelt selskap ut av markedet. Det handler om å bedre tilbud, billigere priser, flere reiser, flere muligheter, økt service, etc. Uten konkurranse kan et flyselskap holde på som det vil. Jeg har ikke sagt at jeg ikke vil ha konkurranse. Ikke indirekte en gang. SAS Braathens har godt av konkurranse. Og det mener jeg også Norwegian har. Hvorfor? jo, fordi de kan utvikle hverandre til å bli bedre. Poenget her er ikke at noen skal ut! Det er ikke det konkurranse handler om.

Neida, hvis Norwegian setter kroken på døra kommer naturligvis SAS/Braathens til å fortsette med lave priser... rett og slett for å gjøre oss forbrukere en tjeneste! Det er jo sånn snille og søte bedrifter fungerer (vet en del her har problemer med ironi, så jeg sier fra... dette er ironi!) Enig, Morten! Sammenligner SAS Braathens med telenor. usj!

Først: Ja, jeg vil ha konkurranse. Og jeg sier ikke at de har monopol nå. SAS/Braathens er nå tvunget til å gå ned i pris og gi folk sparken, ellers går de jo konkurs. Men tar de knekken på Norwegian, så vet dere hva som vil skje med SAS/Braathens igjen! Da er det ingen konkurranse!

Vel, jeg må si meg uenig i deg. I all slags industri er det veldig viktig med konkurranse for å forbedre tilbud og for å trekke til seg kunder. Slik må det være! Det var godt for alle sammen at Norwegian kom på banen. Det gjør at det blir konkurranse og billigere priser. Hva tror du skjer hvis SAS/Brathens tar knekken på Norwegian? Jo, SAS vil sette opp prisene igjen til priser som er helt forferdelige! Slik er det jo. For da har dem jo ikke noe konkurranse lenger. Da kan de fortsette med sitt monopol og stjele penger fra kundene sine. Jeg mener personlig at konkurranse er bra. Norwegian er et selskap som er bygget nettop for å skape konkurranse og gi billige flyreiser. SAS Braathens er derimot IKKE det. De er bygget for å ha full enerett på alle strekninger og drive monopol. Jo flere flyselskaper som kommer og skaper konkurranse, jo bedre er det!

Norwegian kan gå med tap i 6 år uten å gå konkurs! Bare så det er sagt. De har over 320 millioner kroner på banken!

De gjeldende fonetiske ordene for bokstavene æ, ø og å er Ære, Østen og Åse. Ok..forandret i det nylige? Lærte ægir, ørnulf, ågot..hehe

Og ikke glem de artige norske: Agir, Ørnulf og Ågot!

Jeg skvatt med en gang jeg så overskriften for posten! hehe Begynte å lure på om du spurte folk her inne om det var noen her som begynte å bli leie av fly! hoho ehhe...

men...spørsmålet mitt. Ingen som vet noe? heh

Hei! Noen som har hørt noe om den neste versjonen av flightsimulator og om det er noe informasjon om den noen steder?

Hadde vært skikkelig artig med et stort flyinn før sommeren igjen. Jeg vet det kan være utrolig mye å planlegge for deg, Einar. Mulig du er i gang med noe fra før. Så jeg lurer bare på hvordan stemningen blant medlemmene i vatsim og svacc er for et nytt flyinn før sommer. Er lenge til høsten igjen vet dere hehe

neida, det går helt fint. håper at du får fikset det. Lykke til

Ta personlig kontakt med Dag Johansen via mail f.eks? Og den banneren kan du jo beskjære og gjøre mindre i et bildebehandlingsprogram som f.eks photoshop.

det er vel for at det ikke skal virke så trangt, og at det skal bli litt mer åpent og lyst, og folk med klaustrofobi klarer seg bedre.