Gå til innhold

Vegar Mikalsen

Members
  • Innholdsteller

    683
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Vegar Mikalsen

  1. Hei! På torsdager er det nordic flyin, men på SØndag er det European flyinn- altså hele Europa. Da er det sinnsykt mange på! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  2. Jaja, Sindre! Det er ikke annet å gjøre enn å ta av seg hatten for deg. Gratulerer med en utmerket jobb. VB kan også arrangere fly-ins? [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Håper så mange som mulig blir med i VB! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  3. Seriøst! Kjempebra gjenfortelling av din opplevelse. Det ga meg en idé. Utpå døra miskal jeg henge en lapp som sier at jeg fly, hvor jeg flyr ( a til b), flytype, osv. Dette blir bra. Da tør ingen å forstyrre! hehe
  4. Kult! Kan man være hvem som helst og bare kontakte sjefen er oppe eller ved Gardermoen og så kommer man på venteliste? Koster det noe da? hvor lenge kan man fly? En flytur? En time eller noe sånt? [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  5. Hei på deg! Flaps er noe av det viktigste på et fly faktisk. Man bruker det under landing og take off. Under take off bruker man mindre flaps enn når man lander. Dette fordi at når man har take off må man ha mye fart. Når man lander er flaps nødvendig for at man kan lande med lav hastighet. Det gjør at du slipper f. eks å lande i 300 knots. Det er en slags brems og noe som gjør at flyet lener seg bakover. Dette gjør så man kan lande i lav hastighet. Når du har takeoff så må du ha litt flaps ute. Hvis du ikke hadde hatt det, ville du antagelig ha rullet i stor stor fart forbi rullebanens slutt. Flapsen gjør så du da får et dytt oppover som hjelper deg i å lette i 140 knots (med en 737). Noe mer du lurer på om flaps? jeg vet ikke noe mer. Kanskje andre vet det. Men jeg vet at du skal bruke ca. 15-20% flap ved take off, og kan bruke helt til 100% ved landing. Lykke til! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  6. Hei! Hvis det ikke finnes ATC på nettet i Norge, finnes det noen linker eller noe der jeg kan høre ATC andre steder i verden? Og helst i media player, ja!
  7. Hei alle sammen! Jeg har funnet masse linker der man kan høre på ATC i store flyplasser i USA og Australia, osv. Vet dere om det går ann å høre på noen i Norge? Finnes det et sted på nettet man kan høre live ATC fra engm_app, engm_twr eller enos_ctr?? Håper på svar!
  8. NÅ BLIR DET BRAATHENS!!!!!! SAS KJØPER IKKE BRAATHENS!!! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  9. Hei! Tusen takk for den fine siden. Jeg kommer til å lage en hjemmeside der man kan laste ned masse videoer og bilder fra Gardermoen. Jeg bor like ved. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  10. jaja! Du finner masse videoer på: http://www.nak.no/
  11. Hei folkens! Jeg bor like ved Gardermoen. Er det noen som vet om et bra sted for å få med seg flyene derfra? Håper på svar! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  12. GPS er veldig populært! GPS brukes i fly, i båter (både privatbåter og store båter), biler (for å finne frem riktig vei), håndholdt GPS, som man som oftest bruker når man går tur i skogen. Dette er det jeg vet man bruker GPS til [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  13. Hei! Dette blir jo litt annet enn flysnakk, men det er jo tross alt viktig. For det er jo vår kjære maskin som fs 2002 skal ligge på. Jeg prøvde å brenne en lydfil fra dataen på cden i stad. Da jeg var ferdig skulle jeg høre på den. Det var absolutt ingen ting lyd, og navnet på filen var forandret til en spansk tittel, som jeg aldri har hatt på dataen. Lyden var blank. Jeg prøvde å brenne en gang til. Men da fikk jeg samme resultat! [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image] [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image] Noen som kan hjelpe meg??? please
×
×
  • Opprett ny...