ENMS - Mosjøen Airport V1.1

[Sauron]

Hei!

Har nå lagt ut versjon 1.1 av Mosjøen:

https://flightsim.to/file/71192/enms-mosjen-airport

Har gjort følgende endringer:

• Fjernet og redusert størrelsen på trær sør for helikopterrampen.
• La på texture på feltet foran localizer-antennene på begynnelsen av RWY 33.
• Endret noen småting på enkelte 3D modeller.
• Endret parkeringsområdene til "general aviation" og reduserte størrelsen i håp om at større airlinere ikke dukker opp.
• La til folk både inn og utvendig for litt mere liv.
• Lagt til noen røde anti-kollisjonslys i nærheten av flyplassen.
• Lagt til circling lights (orange) til RWY 15.
• Lagt til flashing lead lights til RWY 15 og RWY 33.  

Var det jeg fikk med denne oppdatering. Fortsett å rapporter feil/forbedringsforslag. Siden jeg skal på jobb kommer en ev. ny oppdatering tidligst om 5 uker...:) Enjoy!

 

 

[Erik Kristoffersen]

Jeg må bare få lov til å takke deg @Sauron  og prise jobben du har gjort her. Dette er noe jeg ville ha betalt for. I mine øyne er dette bedre en mye av payware der ute. Og jeg har ønsket meg min egen lokale flyplass i skikkelig detail i flightsim så lenge jeg kan huske, og endelig ordnet du det. Tusen Takk

[Sauron]

1 time siden skrev Erik Kristoffersen:

Jeg må bare få lov til å takke deg @Sauron  og prise jobben du har gjort her. Dette er noe jeg ville ha betalt for. I mine øyne er dette bedre en mye av payware der ute. Og jeg har ønsket meg min egen lokale flyplass i skikkelig detail i flightsim så lenge jeg kan huske, og endelig ordnet du det. Tusen Takk

Bare hyggelig! Er jo verd alt arbeidet at folk liker det..:)

[Sauron]

Fikk forresten testet ledelysene på circling approach til RWY 15 og de fungere som bare det i den nedsatte sikten som var i Mosjøen i dag...:)

[Robert Hulthin]

Flott arbeid får ta meg en tur å sjekke den ut 😉

[Erik Kristoffersen]

4 timer siden skrev Sauron:

Fikk forresten testet ledelysene på circling approach til RWY 15 og de fungere som bare det i den nedsatte sikten som var i Mosjøen i dag...:)

Har testet både til rwy 15 og 33 i går i nattmørket med dårlig vær som vi har her nå. Gikk helt smooth med lysene😊

[Robert Hulthin]

Ser bra ut ,var innom en kjapp tur fra Tr.heim

[Erik Kristoffersen]

@Sauron Dette med ai problematikken, du kunne ikke laste opp et bilde over hvordan du har laget taxi informasjonen i sdk? jeg snakket med noen i fsltl og de pekte på at det måtte være noe som ikke var helt riktig der.

[Erik Kristoffersen]

Jeg tror jeg har funnet problemet her. Hvis du ser på bildene så har jeg lagt ved bilder fra Stokka der ai fungerer, så har jeg lagt kjærstad som ikke har de punktene på endene av rullebanen.

[Sauron]

1 time siden skrev Erik Kristoffersen:

Jeg tror jeg har funnet problemet her. Hvis du ser på bildene så har jeg lagt ved bilder fra Stokka der ai fungerer, så har jeg lagt kjærstad som ikke har de punktene på endene av rullebanen.

Hva er det du ser de punktene med. Hvilket menyvalg? Har ikke sett de symbolene før så det må jeg sjekke ut...

 

[Erik Kristoffersen]

1 time siden skrev Sauron:

Hva er det du ser de punktene med. Hvilket menyvalg? Har ikke sett de symbolene før så det må jeg sjekke ut...

 

Dette så jeg med debuging av airport og taxiway i devmode. 

[Sauron]

1 time siden skrev Erik Kristoffersen:

Dette så jeg med debuging av airport og taxiway i devmode. 

Skal se nærmere på det men vet ikke helt hva det kan være. Noen her inne som har tips? Alle taxiways er knyttet, ingen feilmeldinger, har rett status osv. 

[Andrew Thomsen]

Du må legge en taxi path (grønn linje) som fortsetter fra runway link i hver ende og snur. Pleier å ha 1 meter bredde på snuplasslinken. I Tromsø la jeg en taxipath helt fra apron exit A, under runway link til snuplassen i sør, og etter å ha dratt "snuplasslinker" koblet jeg meg til runway link. På det viset får jeg flyene til å backtracke og snu før de tar av - as for real.

[Sauron]

6 timer siden skrev Andrew Thomsen:

Du må legge en taxi path (grønn linje) som fortsetter fra runway link i hver ende og snur. Pleier å ha 1 meter bredde på snuplasslinken. I Tromsø la jeg en taxipath helt fra apron exit A, under runway link til snuplassen i sør, og etter å ha dratt "snuplasslinker" koblet jeg meg til runway link. På det viset får jeg flyene til å backtracke og snu før de tar av - as for real.

Ok, takk for tips! Skal sjekke det ut...