Litt Saab

[Sigurd Hølleland]

Hei, bare slenger ut noen videoer jeg lastet opp nylig

Røros Arrival

[video:youtube]

 

Fagernes Departure

[video:youtube]

 

Gardermoen Arrival

[video:youtube]

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Røros liker vi

 

Men hadde flyvertinnen sett at du filmet, ville du fått smekk på fingrene.. Jeg tok et bilde en gang, og jeg fikk huden full av kjeft. Interne regler..

 

Men flott var det

 

Hva var forresten anledningen ved besøket på Røros?

[Jaran Berntzen]

Men hva i all verden er det for slags tullete regler? Det er jo ingenting i veien for å filme på disse lufthavnene? Ikke akkurat militært område, og det er jo heller ikke slik at man ikke får med seg det som skjer fordi man filmer... Er de redde for at noen skal dokumentere et evt havari, eller?

[Sigurd Hølleland]

Røros besøket var pga at jeg skulle oppover for å treffe slekt Så valgte jeg å fly oppover for å teste ut Saaben

[Steinar Grindstein]

Men hva i all verden er det for slags tullete regler? Det er jo ingenting i veien for å filme på disse lufthavnene? Ikke akkurat militært område, og det er jo heller ikke slik at man ikke får med seg det som skjer fordi man filmer... Er de redde for at noen skal dokumentere et evt havari, eller?

 

Svaret er enkelt. Alt elektronisk utstyr skal være avslått ved take off og landing. Dette blir det opplyst om ved sikerhetsdemo, samt under nedstigning.

[Reidar Fredrik Frydenlund]

Nå skal det sies at DOT LT faktisk er hysteriske på t****r.. De er redde for alt.. Jeg fikk ikke en gang ta et bilde av cockpit når flyet sto parkert!

 

De er gale.. Og sist jeg fløy med de, kunne ikke flyvertinnen verken norsk eller dansk.. Hun var fra Litauen! Og jeg måtte oversette for to barn på ti og elleve år.. Det er sikkerhet, hva?

[Jaran Berntzen]

Mja... Et videokamera inngår vel ikke i definisjonen elektronisk utstyr, men what the hell. Rather safe than Jagland... Uansett varierer dette veldig fra selskap til selskap, tror jeg...

[Carl Nelson]

For mange år siden fløy en Saab 340 mellom Stavanger og Skien. Flyselskapet het "Golden Air". Noen som husker dette?

[Clamer F. Meltzer]

Mja... Et videokamera inngår vel ikke i definisjonen elektronisk utstyr, men what the hell

 

Hvordan er definisjonen på elektronisk utstyr da? Eller har du rent mekanisk videokamera?

[Helge Sakkestad]

Uansett varierer dette veldig fra selskap til selskap, tror jeg...

 

Tror det gjør det. Har ibland fått beskjed om å slå av kamera, men iblandt har F/A sittet rett ovenfor meg på exit rad uten at de har sagt noe. Har vel litt med personen å gjøre antar jeg... om de skjønner at man er intressert, kanskje. Men hvorfor er det så farlig om man filmer eller tar bilder egentlig? Det er greit nok at man ikke knipser fullt under f.eks. safety demo om det lager lyd, men tenker ellers.

[Jaran Berntzen]

Ser både Finnair og SAS forbyr bruk av videokamera under start og landing, under påskudd av at dette kan påvirke luftfartøyets instrumenter. Men som jeg sa tidligere så praktiseres det nok ulikt i bransjen. Har selv sett passasjerer som har hatt slikt utstyr på under start og landing.

 

Og ja - har et mekanisk videokamera... Dorull og tusj...

[Steinar Grindstein]

Jeg har flyd SAS, Norwegian, Widerøe, KLM og Emirates de siste to årene, og alle disse ber pax om å slå av alt elektronisk utstyr.

 

Et mekanisk videokamera? Mener du at dette ikke bruker noe form for strøm? Om det har batteri er det elektronisk. Har aldri vert borti et videokamera som ikke trenger strøm.

[Jaran Berntzen]

Dorull og tusj - mao en dårlig spøk...