Trenger endel tips for etablering av VA.

[per berge]

Jeg og en kompis har den siste tida funnet ut att vi vil dra realismen og tyne våre evner ett hakk videre og etablere ett VA.

Er det noen a dere som har inngående innfo i den anledning hadde vi satt stor pris på alt dere kan bidra med. Tenker særlig på hvilken VA nettverk en bør vurdere og hvilke som en bør la være. Fant en website som heter FSAirlines.net der det tydligvis kan være greit å starte utifra men som sagt helt grønn på dette så all innfo motas med stor takk og applaus :grin:

 

http://www.fsairlines.net/

 

Det er antagelig mange slike plattformer ute i verdensvebben så syng ut om dere har noe å si.

 

På forhånd takk: Per

[A L]

Det er fote vanskligere enn man tror å starte ett VA som går godt. NOen ting du gjerne trenger for å få mye trafikk er:

 

- Rutetabell (sommer program og vinter program)

- Fleet

- Domene

- Loggesystem (VAFS, FSacars osv..)

- Folk i staffet som har tid til å jobbe litt med det.

 

Dette er de viktigste tingene. Utover det gjelder det bare å bruke PR, og lage ett kvalitets VA der det er aktive piloter med

 

Lykke til

[per berge]

Flott Alexander. Mye nyttige tips her ser jeg. Vi tenkte starte i det små og heller vokse med oppgaven og erfaringa så slik sett har vi vel skjønt det du påpeker. Kan jeg bruke deg litt fremover hadde det vært kjempefint.

 

Driver nå med diverse planlegging og ailine navnet er nok i boks. Samme hva anngår flåten og området vi skal starte med. Blir lokalt her i Nord i starten med enkelte long hauls etterhvert. Tror også de flotte freeware scenery vi har her på forumet kan være en godbit for evnt, utenlandske piloter. Vi har som sagt tenkt dette somm en oppgradering av vår egne utfordringer og ville heller lage vårt eget enn å stå på kne å be om tilatelse hos de etablerte. Litt snarvei kansje men tror vi skal greie det bare vi får litt oversikt over hvordan vi etablerer og drifter dette.

 

Takk så langt og forvent mer spørsmål fremover

[Tommy Hansen]

Fins vel ikke så mange VA nettverk om det i det hele tatt fins mer enn FSAirlines/FlyNet. Hverfall som opererer på den måten de gjør.

Men du har jo flere totalpakker for administrasjon av et VA. F.eks: Denne

 

Forøvrig,vil jeg si at de viktigste tingene i et VA er:

 

-GOD TID

 

-En visjon/plan for hva du vil lage.

 

-Personer med kunnskap/kompetanse innen programmering,webdesign,repainting,organisering,fly og flyvning teoretisk og praktisk.

 

-Et eget og allsidig ACARS program. VAFS og FSAcars er "billigvariantene" som jeg hadde styrt langt unna om det er et kvalitets VA man vil lage.

 

-Et interaktivt community hvor pilotene deltar gjennom,forum,chatfunksjoner i Acars,Company TeamSpeak

 

-Et godt dispatchsystem,som kan importere flighter direkte inn i ACARS.

 

-Funksjonelle og tiltalende websider.

 

-Company events.

 

-A/C rating checkrides og exams, istedenfor rating by hours.

 

-Det forutsetter også et godt organisert Training Department med tilhørende materiell.

 

Sagt på en annen måte.

Ta dispatchsystemet til FTG inn i ACARS til DVA,behold ratingsystemet til DVA,legg til en TeamSpeak server, Events som NE,Økonomidelen til Flynet/FSAirlines og Badgedelen til Continental Virtual,webdesignen til Air Mokum ,og legg til et aktivt forum... og vips så hadde du hatt det beste VA't i hele FS verdenen!

[Fredrik Hofstad Haugen]

Godt sagt Captain Tommy :-) Har du byttet program nå eller flyr du fortsatt 757 :-)

 

 

[Tommy Hansen]

I'll never set foot in an PSS a/c again! Hehe :grin:

Tar 767 rating og hopper over i 747 programmet og blir nok der.