Dagens tur: Oslo - Frankfurt

[Petter Tandberg]

Heisann! Fløy vel min andre eller tredje "langtur" i dag! Oslo - Frankfurt med dep fra ENGM kl. 14.45 LT. Brukte ca. 1t og 40 min. på turen. Har brukt en del tid på redigeringa i dag, så kommentarer er hjertlig velkommen, både godt og vondt !

 

Enjoy! Tekst over bildene...

 

 

Vi er klare for pushback ved gate 50 på OSL med dagens flight til Frankfurt DLH184

 

Tar av på rwy 01L, rotate på 144 kts

 

Turner left på SKI5A dep

 

Nærmer oss cruise på FL350

 

Svinger snart mot localizer rwy 07L på EDDF

 

Parkert ved gate

 

Takk for titten! I morgen har jeg fri, så da skal jeg fly en tur til Split! Ny og spennende destinasjon

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Fine bilder.Langtur?? :grin:

 

[Petter Tandberg]

Legg merke til at jeg skrev i annførselstegn nettop av den grunn For meg er dette en langtur i FS- altså lengre enn Værnes - Gardermoen :grin:

[Lars-Petter Meyer Bedin]

:grin:

Nettopp! valget av en 747

Bare tull og tøys fra fronten her i kveld.Du sjønner det

[Petter Tandberg]

Trøndere... Hva skal man gjøre med det folkeslaget?? :grin:

[Emil Topstad]

O, nice! :grin:

 

Men er det bare meg eller er motorene på når du står ved gate på OSL?

 

[Ole Jespersen]

:oVeldig fine bilder!!

Er dette FS X eller FS 2004? Ser mer ut som FS X men jeg har ikke sånnt gardermoen scenery i FS X. Jeg får FS 2004, om noen dager så kan du avsløre hvilke add-ons du har brukt?

[Even Moe Egenes]

O' date=' nice!

 

Men er det bare meg eller er motorene på når du står ved gate på OSL?[/quote']

Vi er klare for pushback ved gate 50 på OSL med dagens flight til Frankfurt DLH184

 

Svaret ligger nok gjemt der en plass

Kan være med deg på langtur i morgen: Stavanger-Haugesund!

 

[Emil Topstad]

Hehe, joda men ser du ikke at flyet er helt inne i gaten ennå, trodde motorene ble startet litt lenger vekk fra terminal osv..

[Gjest Eivind Oterhals]

Tydeligvis et lett fly til 747 å være, rotate på 144 kts.

 

Kjempeflotte bilder!

[Tom Arild Hansen]

Jøss! Trodde du bare fløy Piper Tomahawk for tida jeg Petter

 

Nydelige bilder. Skikkelig bra!!!

[Even Moe Egenes]

Emil, mange starter en, eller flere før pushback

[Gjest Eivind Oterhals]

Normalt så gjør ikke Boeing'ene det, Fokker 50 gjør det.

[Magnus F. Meese]

Hm, hva basserer du denne uttalelsen på?

[Øystein Granslo]

Ikke Boeing i hvertfall, med mindre man må bruke airstarter. Motor 2 (Boeing 737 i mitt eksempel) startes i det pushbacken begynner.

[Petter Tandberg]

Nei, slapp av folkens, jeg er av den late sorten som ikke gidder å ta alt fra cold an dark

[Gjest Eivind Oterhals]

Under min arbeidsuke hadde vi Fokker 50 og Boeing 737 hver dag. F50'n startet alltid motor nr. 1 før de begynte på pushback.

 

B737'n startet motor nr. 2 når pushback var begynt.

 

Dette var på Molde Lufthavn Årø, MOL.

[Magnus F. Meese]

Det var et selskap og én flyplass av hvor mange som opererer 737 sa du? Det at de gjør det her betyr ikke at det er sånn i resten av verden, husk at det er over seks tusen 737-maskiner i verden

[Gjest Eivind Oterhals]

Jepp