Warbirdmeet.

[Ernst K.Furuhatt]

Warbirdmeet.

 

En uhøytidelig og subjektiv sammenligning av de beste

warbirdmodellene til FSX. Jeg inviterte meg selv i forskjellige uniformer, og alle møttes vi utenfor hangaren med warbird-samlingen. Det ble en artig dag med ville tilstander og heftige flyturer.

 

 

Mens Ernie varmet opp i bakgrunnen, tok jeg første flytur med WOP P-40. Denne kjerra var den første som var laget kun for FSX, og kvaliteten er fremdeles noe av det beste som er å oppdrive. Desverre har den blitt stående mye i hangaren, da andre fly har fått mer oppmerksomhet.

 

Og denne krigerske modellen av Me-109 fra Flight Replica var lenge mitt førstevalg av warbirds. Modellen er fantastisk detaljert og den har en nesten djevelsk god flyfeeling. Men den er typisk "portover", så den belaster alt for mye frames, og har ikke så veldig imponerende lydkvalitet.

 

For ikke så lenge siden ankom denne Hellcat`n fra RealFlight, og det er en meget spennende nykomling. Amerikanerne liker selvfølgelig denne modellen, og mange har plassert den i klassen blant de beste. Noe som er ekstra artig er alle hangarskipene som har kommet som addons, og som setter en spiss på utfordringene i landingsferdigheter. Personlig synes jeg Hellcat`n er litt for enkel å fly, og jeg er ikke helt overbevist av kvaliteten i VC.

 

Derfor endte jeg opp med disse tre finalistene, og mest kjent er den legendariske RealAir-modellen av Spitfire. Den fikk toppkarakterer i gamle FS9, og da de laget en helt ny modell til FSX stod jubelen i taket i warbirdmiljøet. Nå begynner den faktisk å dra noe på årene, men jeg synes fremdeles den er en sann nytelse å fly.

 

I formasjon med de andre finalistene er Spitfire det beste flyet til å manøvrere seg på plass med. Veldig presis i motorhandling og bevegelser, og så lenge vi fløy i lav høyde rundt flyplassen var det ingen problemer med å holde formasjonen.

 

Men så dukket denne frekkassen opp, også nykomling i modellmiljøet, Fw-190A fra Classic Hangar ! Den klatret rett opp på øverste hylle, og jeg er kjempeimponert over kvaliteten på denne modellen, både lyd, detaljer, og flyegenskaper!

Den er ingen lettvekter å få på halen, og utenom svingradius så banker den Spitfire i raske bevegelser. Lydkvaliteten gir meg frysninger på ryggen, og Classic Hangar har nådd langt i å gi Wulf`en troverdige flyegenskaper.

 

Men det skal mer enn bare kjappe bevegelser til for å overleve en luftkamp, så Spit`en holder godt følge med Focke Wulf`en.

Alt i alt vil jeg sidestille disse to krigerne i kvalitet, både som FS-modell og i luftkamp.

 

Med så mye bra kvalitet er det ikke lett å kåre noen klar vinner, men jeg holder likevel A2A P-47 som den beste FS-modellen. Først og frems pga "Accusim" som hever realismen til et godt stykke forbi lekestadiet. Det er nesten så man blir sliten av en flytur med denne brumlebassen. Den flyr som et lokomotiv, men krever konstant oppmerksomhet, og nåde deg hvis du ikke behandler den riktig. Vet ikke om jeg ønsker mer realisme i FS enn det P-47 kan by på.......

 

.......men det er jaggumeg gøy når overraskelsene står i kø, og flyturene blir noe mer enn et lang gjesp.

 

Have a nice day.

 

[Gunnar van der Meeren]

FYSTEIKE ERNST!!!..... :grin:

Det har alltid imponert meg hvordan du klarer å samle så mange fly i tett formasjon. Blir ikke mindre imponert over blinkskuddet med FW'en midt i siktet på Spitfiren

...sliter ennå med bare å kunne se flere fly samtidig, jeg :confused:

[oddhspjoetvold]

Ingen over, ingen ved siden av! Får vann i munnen av disse bildene og kredittkortet dirrer i lomma :cool:

[Einar Kristiansen]

Jeg blir svett!

Glimrende raportasje og bilder Ernst.

[TOS]

Dette er nok til å ta nattesøvnen ifrå alle som likar brumlinga av slike maskinar. Skulle meir enn gjerne sett dette i real life ja! Du får fram det beste i alle maskinane på ein glimrande måte! Kom gjerne med meir av dette slaget her Ernst!

 

 

[Ernst K.Furuhatt]

Takker folkens!

 

Det har alltid imponert meg hvordan du klarer å samle så mange fly i tett formasjon.

 

He he, det var jo dette vi trente på i "warbirdgruppa" vår Gunnar, i glansperioden med MP/online-flyvning med B-25 . På det meste lå vi jo 5-6 stykker i tett formasjon, men jeg husker det var masete å få utålmodige piloter til å fly disiplinert :grin: . Fatter ikke hvor alle tok veien :crazy: .

 

Heldigvis har vi FSRecorder, så jeg får i hvertfall trent med formasjoner på 3-4 fly. Ikke like gøy som MP sammen med likesinnede, men artig nok og ganske så spektakulært noen ganger.

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Her var det "my snavvel",som vi sier i trøndelag.

Flotte bilder som alltid Ernst!