Hjulbrønn...

[Mats Bristol]

Hørte om de to som døde på vei til Sverige..i hjulbrønnen på et Premiar-fly...er det så VELDIG hod plass der da...blir man ikke regelrett most?

------------------

IceBox mbristol@c2i.net

President of Betatel Productions

[Thomas Lorentzen]

Hei, Mats!

Har lest ett sted at det rommet er veldig mye større enn det folk flest aner. Det er ingen problemer å få 2 personer inn i rommet, selv etter at hjulene er oppe.

Problemet er jo som nevnt tidligere, temp. og luft.

Mvh

Thomas

[Per Bråtebæk]

Jeg synes denne historien sier mest om rutinesjekken som flyene gjennomgår hver gang de har gjennomført en landing,ettersom flyet visstnok hadde gjennomført 36 landinger før disse døde personene i hjulbrønnen ble oppdaget!!Skal ikke hjul og understell skjekkes for hver landing? eller...??

------------------

Per Bråtebæk

[Kjell Martinsen]

Hei Per...

Så vidt jeg har erfart, ble de oppdaget etter 4-6 landinger, og det i et hulrom som visstnok IKKE sjekkes like grundig som understellet. Etter hva jeg har hørt, skal de ha blitt oppdaget av en klasse med fly- eller mekanikerelever, som skulle gjennomgå konstruksjonene i tilknytning til hjulbrønnene. Det var DA liket falt ut av skapet.....

Jeg mener i likhet med en annen her på forumet, å ha lest at det var en som for mange år siden skal ha overlevd en slik tur i hjulbrønnen på en 747. Dette er muligens en såkalt "vandrehistorie", da det må være mer enn mirakuløst å overleve en slik tur.

Mvh

KjellM