METAR

[Are Lund Hansen]

Er det noen som kanskje kunne fortelle meg hvordan en metar

leses, og er det utifra den mulig å se hvilken RW som er

"active"

[Magne Mæhre]

quote:

---

Originally posted by Are Lund Hansen:

Er det noen som kanskje kunne fortelle meg hvordan en metar

leses, og er det utifra den mulig å se hvilken RW som er

"active"

---

Du vil helst sikkert ha nytte av å sjekke US Federal Meteorological Handbook (nr. 1) URL: http://www.nws.noaa.gov/oso/oso1/oso12/fmh1/fmh1toc.htm"'>http://www.nws.noaa.gov/oso/oso1/oso12/fmh1/fmh1toc.htm" TARGET=_blank>http://www.nws.noaa.gov/oso/oso1/oso12/fmh1/fmh1toc.htm

Kapittel 12 i FMH beskriver kodingsformatet for METAR.

Det er (SVJV) ingen grupper i METAR-formatet som gir informasjon om active runway. I veldig mange tilfeller er det lett å se på bakgrunn av vindretning, men også operasjonelle årsaker kan gjøre at active rwy er en annen enn den som ville vært mest naturlig.

--Magne

 

[Eirik Sørensen]

Linken som Magne nevner gir en veldig god og detaljert forklaring på METAR, men denne er tilpasset amerikanske forhold og dette stemmer ofte ikke med de opplysningene du kan finne i europeiske METARer.

For en god oversikt over METAR-koder benyttet i Europa, sjekk Sateur ( http://www.sateur.org"'>http://www.sateur.org" TARGET=_blank>http://www.sateur.org ) og velg "Training" - "Online ATC Manuals" - "METAR and TAF".

Disse sidene inneholder også en haug med annen nyttig informasjon om ATC kommunikasjon, navigering, luftrom etc.

Hilsen Eirik

------------------

http://home.sol.no/~es" TARGET=_blank>ARTCC Norway

 

[Hans Utne]

METAR og/eller TAF gir ingen info om active rwy. Dette får du normalt via ATIS (Air Terminal Information Service).

Metar/Taf er rene værmeldinger, den første gir aktuellt vær, den andre gir spådd vær i nærmeste 4-24 timers periode.

Ellers anbefales linken til SATEUR/TRAINING.

Hans