Einar Kristiansen

HEY. Denne flighten har vært anosert før ,med knallsuksess! Tenkte at dere nye flight-simmmere skulle få prøve den.Dette er en småflytur.Ta av fra en plass som heter Chachoan (SEAM) å fly til Rio Amason (SESM)..innflyginga er rå-cool, en ekte exsamen på arrival....prøv å bedøm selv! GOD TUR!! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

HEISANN! Lurte bare på hva som skjer med Satserv-serveren.....den har jo vært nede ei go stund nå..altfor lenge,og det samme med sia : Satpac...man har jo ingen muligheter å se hvor ATC er pålogget.. [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] LN-EMK

Hei igjen! Takk for svarene,men jeg er litt grønn på data...hørtes kansje litt dumt ut men sånn er det bare...har versjonen Acrobat Reader 2,1...så var jeg inne på sia til Acrobat,dær var det masse greier,så jeg spør: hvor finner man oppgraderings-sia til Acrobat? skulle ha hatt 4.1 versjonen,for å kunne pakke ut disse kartene...... [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image] [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image] [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image] [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image] LN-EMK

HEI Lasta ned alle depeture/arrival kartene for Gardermoen,men da jeg skulle pakke ut kartene fikk jeg meldingen:Acrobat Reader..There was an error processing a page.There was a ploblem reading this document (9)! Hva skyldes dette? Håper noen kan hjelpe meg. Takk! LN-EMK (HEAVY)

Jepp...kommer i min 747-400!!! LN-EMK

Samme hær,får den ikke til å virke...hele greia låser seg også Ln-EMK(HAVY)

Heisann Hadde store ploblemer med kontakten med serverene under Flyin igår,atc mistet hele tiden radarkontakten med meg på Gardermoen,måtte skifte server ett par ganger,lurte på om noen andre hadde de samme ploblemene..?? LN-EMK(HEAVY)

Hei Må bare komme med en opplevele uten det vanlige..he-he.Har dre hørt når en Star-fighter tar av...gang lyden med 4,sånn høres det ut når en"VICTERS VC10" transportfly tar av..og akkurat dette flyet tok av fra rwy 07 i Bodø onsdag 22/3..steg nokka vanvittig brått opp,inn på en BAKAK 1A dep. svinga så mot sør og forsvant... LN-EMK..

Heisann...! Hær er ruta Fornebu-Flesland: ENFB KLD (113,700) HDG 280 OMA (326) HDG 281 FLS (115,55) HDG 287 LN-EMK

Yooo..EK-VCCA Will be there in my 747-400..Capt: Einar Krstiansen..Co-pilot Espen Furufjord..som sakt vi e godt bemannet hær i gården... Fruen er Sjefs-fly-vertinne...Full servering underveis...he-he. LN-EMK (HEAVY)..

Hei igjen!! Lurere på hva slags masikin (minium) FS-2002 krever? Har en PEN.3 700 mhz 128 MB SDRAM,100MHz interminne,SoundBlaser Live 1024 lydkort,Matrox Millenium G400 32 mb 17,2 GB IDE hardisk..sku væl hold det,eller?? LN-EMK(HEAVY)

Yooo! Har en pen.3,700 mhz,128 ram (ska snart få 256) 19,2 gb,19 tommers skjerm,Microsoft Force Feedback 2 joystikke..holder i masse vis....(foreløpig) LN-EMK(HEAVY)

Heisann.. Ja-ha takk for svaret..når æ tænk etter så tok samme flyet av hær i Bodø søn. kl 18.30...og man. kl 19.30... LN-EMK(HEAVY)

Heisann....! Ja, helt enig...nå må dokker slutte å syte når det kommer en helt sikkert KJEMPE-BRA utgave av fs-2002...Man tar ikke sårgan på forskudd...heter det...Gler mæ som en unge!!!!!!!!! LN-EMK (HEAVY)

Hei! Kunne i dag morres kl.8:35 beskue en militær DC-10 (tror jeg) under take-off på rwy 08 i Bodø.skjelden syn hær oppe,tok en left turn med kurs nord-over,litt senere på dagen kl 13:30,tok samme fly av igjen,har vel vært på en svipptur til Bardufoss eller...hiver stafett-pinnen vidre nord-over for å høre om noen andre har sett samme fly.Kunnet ha vært artig for oss fly-kjennere hær i nord,å utveksle observasjoner av fly som man ikke ser daglidags i disse militær-øvelse tider..Kl.12:30 tok AWACSen av,gjorde en 180 graders right turn etter avgang,fløy så vidre rett ut mot havet og forsvant.... Med hilsen...LN-EMK (HEAVY)

Heisann... Ser at vi er til nå 6 piloter som skal fly fra Gardermoen denne kvelden..det hadde jo hvært artig hvis ENGM_V_TWR,ENGM_V_APP og ENOS_V_CTR hadde hvært bemannet denne kvelden.da hadde jo vi hatt dekning hele veien nedover til EKCH og de andre flyplassene i danmark...ikke sant! LN-EMK(HEAVY)...

He-hey Takk for tipset,hadde den gamle versjonen,men nu har jeg lastet ned den nye.....

YOOO.....!!! Må nu skryte litt også..he-he.Reiste fra Bodø til Gardermoen med Braaten's 737-800 her i fjor sommer,Fikk sitte på 'klappsetet' i fra STO (Sandenessjøen) og helt til hjulan daska i asfalten på rwy 01L...Kjempe-opplevelse!!! Grei captein,Lærte meg masse under turen, da jeg fortatle at drev å fløy på simmulator.. LN-EMK

Good eve..agine Jepp..Jepp..!!!! takk for løsninga på mysterriet..Frode!

Good eve... Er det noen som vet hvorfor servern er nede..? Har vært borte nå i en uke å væl så det! irriteranes når man skal finne ut hvor CTR/APP er pålogget...det er sikkert mange andre som lurer på det samme. LN-EMK

HE-HE.. Neida det er 100 posent sikkert at det fungerer.... LN-EMK

Heisann..... Jauda..Har drevet med moddellfly nå i 12 år,er veldig artig! Men jeg annbefaler å begynne med seilfly,og så kan man bygge seg vidre oppover..seil,motor,helikopter.Min favoritt er Seilfly,helt fantastisk å kunne dra opp på stripa å fly.sender opp med vinsj får en ca 150-200 meters høyde, så er det bare å lete etter oppdrift..har hatt en 1,5 timers tur i termikk... så det er bare å hiv seg rundt....!!! LN-EMK

BODØ......! LN-EMK

<Hei> svar sp.1: Joda, som pilot vil jeg tro at ATCene vil hjelpe deg med ei evt nødlandig,hvis du skal fly så realistisk så mulig... svar sp 2: Dette er på grunn av "oppdateringa" hvis du skjønner.

Jepp-jepp...helt enig,dette va en kjempe artig kveld, tror jeg var første-mann som landa i Tromsø,fløy med 100 knt mot/sidevind oppover,mått hele tia juster kursen,snakka med andre piloter i tilegg til controllerne,så det ble masse å gjøre underveis..Dette må gjenntaes..!!!!! LN-EMK (heavy)