Gå til innhold

Einar Kristiansen

Members
  • Innholdsteller

    3 008
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Einar Kristiansen

  1. Jepp,det er ganske så irriterende. Mitt råd er å følge med på SB-forumet hos Vatsim.Mye større sjanse å få hjelp der.
  2. Må nesten få se feilmeldinga du får for å kunne hjelpe. Hadde selv ploblemer med CTD i FS/SB3 og ny PC,men det ordnet seg til slutt.
  3. Takk..Dette er FS9' date='flypassen heter Sestri Genova LIMJ. Hjemmesiden til ISD er nede for øyeblikket men du finner scenryet hos Avsim.com eller her
  4. AiAi Ivar. Ser ut som du storkoser deg i Alaska Airlines med mange spennende oppdrag. Flott raport og bilder!
  5. Del.3 ISD lager noen flotte scenery Vi har en del kastvind som kommer fra fjellene,så det river godt i "storoksen" Jepp..Jepp This will be a great landing God Helg!
  6. Del.2 ...Destinasjonen er Genova Sestri,en nydelig havneby som ligger på Nord-vestkysten i Italia.NB! Trykk på reloadknappen i explover hvis ikke alle bildene vises. Under decent,vi skal inn mot ILS rwy 29.Mye høye fjell i det fjerne,beklager litt uklare teksturer i det fjerne.Noen forslag for å få det bedre? Genova Right turn LOC rwy 29. Etablert på ILS
  7. Hay igjen.. Da er jeg atter en gang ute på tur Denne gang rir jeg "storoksen" til Virtual Coast Air ned til en nydelig og krevende flyplass i sør-europa.. Starter med et stemningsbilde fra FL400.Flere bilder kommer.
  8. Fin serie dette,venter i spenning på neste del.
  9. Takk..Takk folkens! Skremt? hehe..neida du,har vært i hardere vær før ....Og mer skal det bli på FSX meeting ...Og den flyr som en drøm,et lite minus er at den her litt treg på å reagere,så man må være førevar på kontrollene. Bruker et program som heter LAGO FSEnhancer 2004 som genererer ut objekter.
  10. Det har jeg faktisk tenkt på, og er VELDIG klar for et FSX meeting.Har du noe på gang?
  11. Restene av orkanen "Ike" raser nå over Island.Vi hardcore piloter må selvsakt teste naturkreftene og det er ikke alltid utfallet ender like bra :grin: Turen gikk fra Gardermoen og til Kelavik med KC-10. Metar BIKF Visibility: 5000 meters 16035G45 RA Few 600 Broken 900 Broken 1400 NB! trykk på reloadknappen i Explorer hvis ikke alle bildene kommer fram. Vi svinger oss inn mot ILS approach rwy 20 Gear Down Det blåser noe jævlig,vi kjemper oss inn mot centerline. Det jobbes knallhart for å holde skuta mot vinden. UPS! Helvette!! Engine fire... Alarmen har gått,spørs om det ikke blir en del kontorarbeid på meg en stund fremmover
  12. Wow! Æ blei svimmel IGJEN, etter Jurgis herjinger på Bodøhimmelen i sommer så ble dette en flott repise! Nydelig som alltid Ernst. Er vel jaggu på tide å begynne med FSX på alvor nå,den ligger nu her på PC'en
  13. Reven gir seg aldri Litt av feit berte du farter rundt med(i).Slik du beskriver,så er du er vel helt utslitt etter en runde med henne.. :grin: :cool: Stjærneklare og flotte bilder!
  14. Bruker du Nvida sitt kontrollpanel? Last ned nHancer som er ett mye bedre kontrollpanel for Nvida drivere. Her er en guide for instillinger
  15. Snadder Reid,og førr ei dame ! VCA går så det suser nå Gleder meg til resten av dine utrolige flotte og detaljrike bilder!
  16. Har samme skjermkort,kjører versjon 169.09_forceware med nHacer kontrollpanel.Har ingen ploblemer med AA på Vatsim og ellers.
  17. Flott! Hehe!!Så virkelig spennende ut å taxse på brua over motorveien
  18. Nais Lars! Vi går en spennende tid i møte med høstruskevær og mange utfordrende approacher slik du viser her. Keflavik er en av favorittplassene mine
  19. Hehe! Ikke mye klaring mellom vinger og skog i den rwy-gropa Dyktig pilot!
×
×
  • Opprett ny...