Jakob Jakobsen

for eksempel og ikke måtte nødlande i det hele tatt??? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] kapteinens personlige feil var å skru av feil motor, var det ikke?

quote: Opprinnelig postet av Jan Gulliksen: Arnfinnn - nå er du ikke bare ute på jordet, men til og med på feil jorde! [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Du (og enkelte andre) fremstiller jo media som et mangehodet troll som bare er ute etter skjule sannheten og gjøre livet surt for de fleste. Flertallet av journalistene er faktisk folk som jobber hardt og seriøst, og jeg synes det er relativt utidig (og usaklig) å hevde at man aldri skal stole på medienes kilder. Det er riktignok forskjell på mediene, men de aller fleste forsøker å få tak i folk som kan si noe vettugt om saken. Og en annen ting som forundrer meg: Fryktelig mange mennesker klager og kjefter på "mediene", men de leser aviser som aldri før, ser på Tv og hører på radio. Hvorfor gjør de det tro, når man ikke kan stole på det som skrives/sies? Sånn, der fikk jeg sagt DET! Ha en god dag! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] [ 16-08-2001: Endret av: Jan Gulliksen ] jeg er egentlig enig med begge... de fleste journalister (med unntag av ihvertfall donald duck, hvis noen av dere har lest den historien) er ute etter å dekke en sak ordentlig. MEN, når det står som her: en erfaren pilot, altså en uspesifisert kilde, da skal man være forsiktig, ihvertfall nå som det er midt i agurktida (hint: sas)

finn jobber til dem du da... [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

er det noen som vet når det åpner? jeg MÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ bare ta meg en tur [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] PS: er det noen som vet hvordan jeg kan enable en sånn "send en email når du har fått svar"-greie?

er ikke egentlig c17 etterfølgeren til c130? ser at jeg må skaffe meg jobb på gardermoen... er bare 16 enda, så jeg må nok vente et par år til [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image] de som jobber på gardermoen, får de noen sånn "billigreise" med flytoget eller.no?

hvor er det egentlig i usa? og hvor mye koster det?

ivar: er enig det, at journalister kanskje har fått litt mange kvasse ord i det siste. det er egentlig også rimelig dumt å lete etter feil i alle artikler, da har man lite å gjøre! men noen ting er veldig innlyesnde for oss som ihvertfall har en viss insikt i emnet, det har kanskje ikke journalisten. da er det lett og skrive noe som blir litt feil. men allikevel, når journalisten jobber med å informere medmenesker må man kunne stole på at man blir fora med riktig informasjon! det må bare være et krav! i saken med den herkulesen som måtte nødlande på gardermoen, hadde journalisten hentet informasjonen fra politiet... der ble det oppfordret til spamming av journalisten... det mener jeg er dårlig holdning... hvis man i det hele tatt gidder å si ifra, skal det hvertfall ikke skje med spamming! dessuten er jo dette en kaffekrok... emnet skifer rimelig fort der [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] øyvind: hadde de ikke pumpa inn ben... parafin fra den andre vingen da? [ 16-08-2001: Endret av: Jakob Jakobsen ] [ 16-08-2001: Endret av: Jakob Jakobsen ]

quote: Opprinnelig postet av Jan Gulliksen: Dersom dette var en pilot fra samme selskap, så er det vel ikke sikkert han var særlig interessert i å stå frem med navn og bilde kanskje? Mediene bruker mange kilder, og flere av dem får vi ikke vite navnene på. Derfor må vi stole på at redaksjonene som går ut med saken har gjort den nødvendige vurderingen (og jeg kan love deg at det slett ikke alltid blir saker av hva såkalte kilder kommer med. Man må alltid ha i minnet at den som vil si noe, har sin egen interesse av at det han sier blir trykket/kringkastet). [image]images/icons/tongue.gif" border="0[/image] du har vel kanskje rett i det, men det kommer jo også an på hvor man tar det fra... aftenposten regnes jo for og være veldig troverdig... litt lenger ned finner vi vg og dagbladet m.m, og omtrent på bunn (eller sannsynligvis litt under [image]images/icons/tongue.gif" border="0[/image] ) ligger ukebladene. ----------- arnfinn: taket har kanskje rast litt sammen.... men jeg har funnet ut at noe mener man, og da må man stå for det. ikke noe å være flau eller redd over! er det noen som motsier deg, er vel det bare naturlig. man har forskjellige meninger, og det må man respektere. noen ganger tar man feil, og da er det en god egenskap og kunne inrømme det... altså ingen grunn til å frykte dette forumet ! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

hvilken dag tror dere er best og komme da?

dæven... så det nettopp på tv... jeg hadde faen meg kapra det flyet for at det ikke skulle ta av... hvordan er det egentlig mulig og drite i at det står en foss av bensin ut av vingen??? ingen i hele verden med den minste forståelsen av fly kan da la det der gå!! joda, kan da ha foståelsen av at kapteinen ville dysse det hele ned, men slik som jeg har forstått det, ville han jo ta av!!!!! [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image] hva tenkte han på? at han bare skulle vente til venstre vinge var tom for bensin?

fy faen.........

skulle akkurat til å fly fra gardermoen til bardufoss med herkules'en. etter grudige forberedelser (til og med følging av checklister! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]) var jeg omsider klar til og ta av. Alt gikk strålende, 4x-ern på. da fant jeg ut at jeg hadde starta fra feil runway, så headingen min gikk sørover. (jeg hadde ikke kommet lenger en til oslo, da) jaja, tenkte jeg, det er nå bare å snu. med autopiloten på 360 i første omgang, snudde jeg... plutselig mente jeg at jeg hørte en stalle lyd... kunne ikke skjønne hva det var... trykka W for å få bort panelet.... der ja! rett i bakken [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] .... da gadd jeg ikke mer [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

når er det det starter?

quote: Opprinnelig postet av Tarjei Lundarvollen: Turbulens ja. Har fløyet i så kraftig turbulens at beina løftet seg ifra pedalene / gulvet, kartene svevde i løse lufta og flyet hoppet hele tiden. Kan ikke si jeg synes turbulens er morsomt, selv om det ikke gjør meg så mye heller. Tror de som synes turbulens er morsomt / tøft er de som egentlig er halvredde. joda, stemmer nok dette. personlig føler jeg meg nesten snytt etter en flytur uten turbulens. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] rent vitenskapelig elsker man ting som utfordrer "døden"/tøyer grensene på en trygg(?) måte. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] ------ er det noen som hvet hvordan jeg kan enable "mail meg når denne threaden får en ny post"-funksjonen ?

ååååhhh... dit må jeg [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] hvor er det egentlig? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

jaja, jeg synes nå det bare er bra at det er sas, og ikke braathens, som får alle disse problemene. sas har jo tross alt litt og gå på (stort internasjonalt selskap), mens braathens er nær bunnen. det ville vært trist uten "the norwegian flag carrier", ikke sant? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

joda, er enig i at over lengre distanser har flyselskapene større utgifter enn på korte distanser... men i sommer fløy jeg til canada, det kosta 6500 kr.... OVER 1 stor BILLIGERE enn en reise innad i norge... har du for eksempel sjekket prisene oppe i finnmark? der skal de faen meg ha 5000 spenn for en reise mellom vadsø og hammerfest... [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image]

"Men Braathens beviste her at om en motor på et tomotors fly svikter så er faktisk ikke dette en meget alvorlig situasjon..." Det er ikke noen som sier at braathens flyr bedre på en motor en andre her.... bare at det var braathens som beviste det! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

"Den nye 1-motors 737-serien var ventet i produksjon i september" er det planlagt en 1 motors versjon av 737-en?

hvordan går det med braattens unseif fortiden? sida dems ser ikke helt oppdatert ut, med siste innslag i 99 [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] http://www.braattens.nu"'>http://www.braattens.nu" TARGET=_blank>http://www.braattens.nu

ahhh... jeg skal ta lappen om noen år tenker jeg (når jeg blir gammel nok [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] ) jeg bare lurer på hvor jeg skal ta 50 000 fra [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image]

Gratulerer!

VNoAF=Viritual Norwegian Air Force, er det ikke? jeg er medlem der alerede, selv om jeg ikke har flydd noe enda... har liksom ikke orket/hatt tid til å sette meg inn i det enda [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

quote: Opprinnelig postet av Oddgeir Refvik: Har reist med American 737-800 fra San Juan til Miami engang. Her var flyet fullt av spansktalende folk, sa dette var mere et kvegtransport enn flytur liksom. så du ser på spansktalende folk som kyr?

er det noen her som er medlem i dette VA'et? i så fall er det bra? er det noen der ute som har andre VA's å anbefale?