H Stranden

Apropos: Sist jeg var oppe på Svalbard, så jeg i en bok (med bilder) på Polar Hotellet der at det hadde vært en Lockheed L1011 med ca. 350 passasjerer nede der en gang. (husker ikke når, men det var en del år siden. Den maskinen er da ikke direkte liten den heller. mvh. Helge

Har et søskenbarn som er flyveleder på Værnes, som sier at de går nesten enda et år før de tar det ibruk 100%. (nytt utstyr etc. skal vel testes i lange baner før man switcher fra gammelt til nytt tårn. mvh. Helge

Sist uke var jeg på arb.oppdrag i Lisboa. Tok derfor denne KLM Cityhopper Fokker 70 fra Værnes ned til Amsterdam for flybytte til Lisboa (KLM-737). Det er etterhvert blitt brukbart belegg på disse rutene. Bra komfort, litt vel travel cabinbesetning, de hadde hastverk med å få unna serveringen + ryddingen, for så å lese aviser og drikke kaffe selv. Det er mer enn nok tid til servering på denne flighten, så det burde være unødvendig å gjøre det slik. - men supert tilbud til oss trøndere som flyr en del ut i europa. mvh. Helge

For mange år siden, mens de asfalterte om 09/27, så brukte Braatens den andre rullebanen mens dette arbeidet. SAS, som den gang kun brukte DC9 (+ MD80 muligens) flytta virksomheten til Ørlandet i samme periode. Jeg har en kjenning som bor slik til at når flyene kom inn på RW32, så kunne han i prinsippet ha kasta stein på flyene, som kom inn med omtrent samme høyde som den knausen han bor på, litt oppe i lia der. - men dette er så lenge siden at mange av dere knapt hadde lært å gå ... mvh. Helge

Hadde dere med rød løper? Kollegaen som landa søndag var en av 4 passasjerer. Romslig med andre ord. - men jeg ser frem til å bruke denne maskinen når jeg skal ut i verden i jobbsammenheng. Det er det helt sikkert andre som gjør også. Måtte det bli en suksess! mvh. Helge

Jeg jobber til daglig i et Linuxfirma, og hadde selvsagt ønsket at FS kunne kjøre raskt via Wine. Jeg har aldri prøvd dette, men vil bli svært overrasket hvis dette gir bedre FPS enn under MS XP. - ikke fordi Linux på noen måte er tregere, men at man bruker Wine som en slags "emulator" for å kjøre windowsbaserte programmet. MEN, hvis dere med hånda på hjertet kan fortelle meg at det kjører raskere enn i win XP, så hører jeg gjerne om det. PS! nedlasting av Redhat og Mandrake ISO'er gjør dere raskest fra http://sunsite.uio.no mvh. Helge

En arbeidskollega fra England kom til Trondheim idag via Amsterdam. - og det skjedde med KLM's nye direkterute som flys med en Fokker 70. Da må vi vel få lagt inn denne ruta også inn i FS2002. Rett skal være rett ... mvh. Helge

Sjekk MTU-verdien på PC'n din. I noen tilfeller kan det være problemet hvis du kjører NAT via en router/firewall, eller bruker "shared internet connection" i Windows 2000/XP. Det finnes en rekke tips på nettet på hvordan du gjør dette. Her er en link til en av mange... http://www.annoyances.org/exec/show/article04-006 Juster den ned fra 1500 til 1476 for eks. (prøv deg frem til beste resultat for deg. (høyest mulig verdi, men lav nok til at alle sidene funker raskt og greit) mvh. Helge

vel... bor i Trondheim, og er slett ikke avvisende til et flightsim-treff her i byen. Helge

Er klar over 717 ... men den er ikke blitt noen suksess her til lands. Den er vel "litt" for liten. Helge Stranden

Jeg har gjennom jobb hatt 100-vis av flyturer på bl.a. strekningen Værnes-Gardermoen. Det har gått i DC9/MD80 serie og B737 i forskjellige varianter. Min oppfatning som passasjer, spesiellt nå jeg sitter lang frem, er at MD80 maskinene er mer komfortable mht. til støy, men også klart mer stabile under innflyvning i mye vind, spesiellt inn mot Værnes fra sjøsiden. Synes det er synd at ikke MD80/90 maskinene ikke får sin etterfølger i samme konsept. Helge Stranden

OK, hadde ikke tenkt å lage dette for komplisert. Det enkleste er å sjekke om man har proxy server enablet. Det gjør du under instillingene i Internet Explorer. (Det kan være at en evt. proxy skaper problemer) mvh. Helgen Stranden

1) sjekk om du har proxy aktivert i browseren din 2) sjekk "MTU" -verdien. Spesiellt hvis dere deler internett vha. "internet sharing connection" i winXP. (når det gjelder MTU, så finner du tips om hvordan du endre dette mange steder på web'en) En av mange applikasjon man kan bruke er: Internet Tweak 2002 kan lastes ned fra: http://www.winappslist.com/internet_utilities/mtu_utilities.htm (får håpe du får lasta den ned da mvh. Helge Stranden

VC-10 er et godt tips. Tenkte på den som en mulighet, men trodde ikke at vingeflatene var såpass store. - men hvis du har fulgt med trafikken på Værnes idag, så det må det nok ha vært den. DC-10 eller A310 var det ihvertfall ikke uansett. Det var nemlig ingen motorer under vingene. Helge Stranden

Heisann, - satt i solveggen utenfor bopel i Trondheim idag kl. 12:00, da det passerte et ukjent fly som skulle lande på Værnes. Jeg så det stort sett rett fra undersiden. Det var rimelig stort, med vinger a.la. A330, (altså store vingeflater, spesiellt forover/bakover, men med motorer plassert bak som på en MD90, men motorene var enda større enn på MD90'en. Jeg er usikker på om det også var en sentermotor som på MD11/DC10. (var litt for høyt oppe til at jeg er sikker) Kan ha vært et militært fly. Noen forslag til hva det kunne vært? Størrelsen må ha vært i A330/MD11 klassen. Helge Stranden