Jon Arne Iversen

Kom over denne tråden mens jeg googlet etter nevnte flyplass. Og ikke dårlig å få svar 4 år senere! Stripen er ikke i bruk lengre. Nå er det bare Bell som lander her. Har selv vært passasjer med en bell herifra. Og ja, virkelig sketchy å ta av her. Sist jeg så en Twin Otter lette herifra sneiet den blokkene som er på nordsiden av rullebanen. Var bare snakk om noen meters klaring.

Lagt meg, men jeg kan sene den i morgen inge. Hvis du ikke hadde funnet dem til da.

Når det gjelder i5 vs i7 så er faktisk i5 bedre til de fleste spill. Et kjapt søk på "i5 vs i7 fsx" ga med dette som nyligste tråd angående dette. http://www.realenvironmentxtreme.com/forums/index.php?/topic/16593-i5-2500k-vs-i7-2600k/

Er det noe mulighet for å bruke alle 10 000? De fleste som kjøper seg ny PC går for "det nest beste", for det er fornuftig priset og du får en bra ytelse. Slikt ligger rundt 10 000. Edit: Grunnen til at jeg mener det er bedre å gå for "det nest beste" er at PCen vil vare lengre, og blir derfor billigere over tid enn en 5000 kroners pc.

FMC? Er det noe som er standard i FSX? Jeg forsøkte å "toppe" deg, men landing i sidevind er bare rått. Jeg forsøkte å ta presidenten i sin Air Force One, men det endte i katastrofe... (Nå blir jeg sikkert flagga av CIA) Jeg laget derfor en ny utfordring. Starter fra samme plass, Lukla! En F35 befinner seg på rulleplassen med et triks i ermet.. Takeoffen gikk bra På vei mot verdens tak Ermetrikset fremme! and overshot... Forsøkte flere ganger. Her kan jeg tilføye at man ikke kan ta screenshots av "crash" bildet... inntil videre er det to kræsj. Hadde ikke tenkt at dette skulle være en utfordringstråd. Men det kan jo kombineres! Så, velg deg et fly og land på Verdens tak. Jeg fant ikke Mount everest, kanskje du gjør det?

haha! Kult! Men hva mener du med carbon bremser og short field package? Hvilken 736 addon er dette? Skal forsøke å slå denne...

Takk for det. Brukt endel penger (jeg ikke har) for å få det slik. Men det er først nå jeg synes det virkelig er moro. Vært mye googling for å få et ok oppsett. Ultimate traffic 2 Real Envirement X Ultimate Terrain X Europe Ground Envirement X Europe ENBseries Aerosoft ENGM Aerosoft ENVA Også de som finnes her på flightsim.no NSX II Norske Broer Norske Flyplasser Norwegian Mesh

Som noen kanskje har fått med seg så liker jeg å "gjøre det umulige mulig", så jeg starter derfor en tråd hvor ting blir mulig i fsx. Vi starter med en 738 som er parkert på Lukla airport. (aerosoft addon) Det starter med noe h*******s knoting for å få flyet linet opp Knotingen fortsetter... Til jeg endelig har kommet meg i posisjon for takeoff. Selvsagt med 100%. Har det noe å si i FSX? Altså, blir fuelvekten, eh.. Vektlagt? Klar for å gi bånn gass Såvidt fått løft Trygt i lufta. Falt noen meter til etter at jeg gikk tom for rullebane. Kanskje 150 fot.. Jeg forsøkte å lande også, men jeg klarte det aldri. Noen som tar utfordringen?

Jeg brukter Ultimate Traffic 2 for AI trafikk. Vatsim er ikke noe for meg. Det blir for seriøst for meg. Har prøvd online, men det har mildt sagt ikke vært moro. Og det skjønner jeg, ting blir fort ødelagt når det kommer en fyr som skal leke...

takk for svar Arti at jeg klarte å gjøre det såpass realistisk på gefylen. Når det gjelder tåka på gardermoen så har den vært der hver dag de siste dagene, men ikke nå. Så enten var det et bug, eller så klarnet det opp... Hvordan finner dere ut hvor mye fuel dere skal ha i FSX? Jeg har ATC som fulgte med FSX. Hva er det å anbefale der ute? Gjerne payware og freeware.

nedstigningen fortsetter til 5300 fot Jeg må fly litt over Sverige. Jeg ble derfor bedt om å tune inn Malmo senter. Er det slik i virkeligheten at man må skifte til dets land senter med en gang man krysser grensen? Tror jeg fløy over svensk luftrom i 30 sekunder. ILS 27. Tror farten min her er 180 knop. Dette realistisk? Her holder jeg 150 knop. So far so good? Touchdown i ca 140 knop. Full flaps. Hadde sikkert masse bensin. Hvordan er dette vs virkeligheten? Fremme ved gaten

Hoy hoy Har jobbet lenge med å få addons og slikt til å funke i FSX, og i går så jeg at jeg begynte å komme i mål. Jeg tok derfor en real time/real weather flight fra engm til enva . Distansen var helt perfekt for meg, og det var absolutt den morsomste "commercial flighten" jeg har hatt. Slenger med noen spørsmål med noen av bildene klar for avgang på gardemoen. Fått IFR clearance. Måtte ta en sånn der "hold for traffic" på 19R. Hvorfor kunne han ikke lande på 19L? Er det virkelig slik på gardemoen? Da er vi på vei opp. Alt hold er på. Climbrate tror jeg var på ca 3k. Hva er climbraten i virkeligheten? Lite hyggebilde fra FL 320. Hva ville vært høyden på denne distansen i virkeligheten? Ca midtveis opplevde vi turbulens. Flyskrekken min kicket inn, så jeg slo på sikkerhetsbeltelyset. Bruker A2A Accufeel. Her på nedstigning. FL 120.

google win 7 vs win 8 fsx Fant noe om det da.

Siden det virker som mine landinger med fly på Nansen klassen båtene var litt for tullete, så fant jeg ut at jeg måtte legge lek til side og ta alvor av dette simuleringsspillet. Jeg gir dere derfor denne serien i fra Tromsø! For der befinner tilfeldigvis USS Nimitz seg... Krok og Gear ute og på innflyvning En perfekt landing med full throttle etc.. Klar for takeoff igjen Bildet taler vel for seg selv... Bye bye USS Nimitz Retur mot tromsø lufthavn.. Landing clearance På rullebanen

Hei Det er salg på noen addons hos Simshach.net Jeg tenkte jeg skulle kjøpe et par fly, men når jeg gikk inn på siden fikk jeg en melding fra chrome som sa "simshack er en velkjent malware side". Er dette sant? Noen erfaringer?

slik jeg ser det holder det med ny cpu og evt vannkjøling. har fsx på ssd og det er sikkert en forskjell på performance, men om den blir så mye bedre vs pris er jeg usikker på..

Du har en slik realisme jeg bare kan drømme om. Photoscenery?

Lekker Jumbo

Grafikken din er bare rå. Thumbs up.

Pasi Jorgensen ga oss Nansen klassen i julepresang i denne tråden. Han tilføyde også at han ønsket bilder fra deres simulering og min lek rundt disse fartøyene. Mitt første bidrag var denne landingen bak: Pasi ønsket at vi skulle prøve å lande foran på båten også, og jeg tar utfordringen! Her har jeg akkurat tatt av og har lokalisert ENFN Lineup (proper noob lineup) Rett før landing Og full stopp. Geniale med å lande foran er at da har du runway og god jul!

I c. Hvorfor får pilotene flytimer i disse flyene....?

ah.. Det forklarer globemasteren som tok av fra Bodø den 23. Regner med den ikke er dagligkost der?

Når var dette flyshowet?

Vireklig morsomt dette.

den var ikke der.. Ihvertfall ikke lik virkeligheten.