Wim Sjoholm
Members-
Innholdsteller
123 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Wim Sjoholm
-
Det er mulig at vi er 7 minutter bak (!). Det varierer litt fra kilde til kilde. http://fs.mine.nu/stats/showstats.cgi sier : ENVA_TWR 111:41 HOU_TWR 111:41 http://stats.vatsim-germany.org/atcbypos.php?facility=TWR&sort=last+week sier : ENVA_TWR 112:16 HOU_TWR 104:59 Min manuelle utregning fra stats.vatsim.net sier ENVA : 110:02 HOU : 110:05 Houston har også ett annet callsign, HOU_1_TWR, med 4 minutter. Det er selvfølgelig mulig at det har vært noe overlap. Det blir spennende å se hvordan vi ender opp. Det hadde vært for jævlig å tape med 3 / 7 minutter.
-
Nei. Fly hva du vil. Det er vatsim sitt nettverk, de bestemmer reglene, og reglene sier at du har lov til å fly hva du vil, når du vil (så og si)
-
Du kan fly når som helst, hvor som helst på vatsim. Du må regne med delays om du ikke har booket, men du kan selvfølgelig dukke opp uten booking
-
Slik så det ut nå nettopp når jeg logget av : ENVA_TWR 52:07 HOU_TWR 48:58 UNKL_TWR 45:12 Vi er så vidt i ledelsen, men det er meget hard kamp fra USA og Russland. Han som sitter på UNKL satt en 17 timers session i går, så jeg tipper han kommer til å bli sittende en god stund til før han gir seg (han er på 5.5 timer nå).
-
Jeg skylder ikke på noen. Jeg bare kommenterte på ventetidene. Greit å innføre tiltak som s3+s3 mae for å få redusert ventetidene.
-
Det virker som en god ide med tanke på sinnsykt lange ventelister
-
Jeg prøvde å ta meg en tur, men jeg hadde så mye problemer med lyden at jeg bare måtte droppe det
-
phl twr phl gnd
-
Du kan bruke AI trafikk som 3d modeller i både FSInn og squawkbox. Squawkbox -> http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=39&t=49162 FSInn -> http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=43&t=54246 eller http://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=43&t=58674
-
Hvis jeg husker riktig så skal PMDG lage 300. Kan ikke huske å ha hørt noe om 200
-
Gratulerer!
-
Nei, det er hele verden. F.eks. Minnesota center vant iron mic'en en uke i fjor med 100% coverage.
-
Du må skru av lyden for Voice i FSX' lydkonfigurasjonsside.
-
Slik jeg har forstått det så skal det bli mulig å kjøpe tredjeparts addons igjennom microsofts App store for MS Flight. Freeware derimot virker det som det blir dårlig med. Det vil også bli umulig for utviklere å selge addons fra deres egen website, alle addons må gå igjennom Microsoft (Microsoft ønsker å tjene en slant fra andres arbeid)
-
PMDGs modell er enda værre når det kommer til framedrops som følge av musepekeren. Hvis du flytter musepekeren til ett åpent 2d panel (som f.eks. 2d popupen til CDUen) så får du normal framerate igjen
-
Jeg satt nettopp en session på ENVA_TWR, det var ett par karer som trengte radar vectors, ettersom de ikke hadde GEVLI1X. Jeg kunne ikke finne radar vectors i listen over departures. RWY09 var aktiv. Har denne departuren blitt fjernet fra sektorfila?
-
Hei, jeg har laget en liten pakke som legger til vfr rapporteringspunkter til FSX default GPS. Kan være nyttig for de som liker å fly VFR online. Norske VFR Rapporteringspunkter v1.0 ************************************ Norske VFR Rapporteringspunkter v1.0 er en oppdatering til FSX GPS som legger til rapporteringspunkter for VFR. Oppdateringen skal fungere med alle fly som benytter seg av FSX innebyggde GPS. Rapporteringspunktene skal være oppdatert fra og med AIRAC 1112. Begrensninger : *************** 1: FSX tillater maksimum 5 bokstaver som waypoint navn. Det betyr at navn har blitt forkortet ned til maksimum 5 bokstaver. Eksempel : HOMMELVIK har blitt forkortet ned til HOMME. 2: FSX tillater kun engelske bokstaver. Dermed har noen rapporteringspunkter blitt omdøpt. 'Æ' har blitt til 'A', 'Ø' har blitt til 'O' og 'Å' har blitt til 'A'. Grunnen til at 'Æ' ikke har blitt omdøpt til 'AE' og 'Ø' ikke har blitt omdøpt til 'OE' er begrensning #1 (jeg ønsket ikke å bruke to engelske bokstaver per hver norske bokstav) 3: Noen waypoints som inneholdt ett mellomrum i navnet har fått dette mellomrummet fjernet. Grunnen til dette var for å unngå duplikater. Hvis jeg ikke husker feil er det kun to rapporteringspunkter som har fått mellomrum fjernet (BOKN EAST har blitt til BOKNE, BOKN WEST har blitt til BOKNW) 4: Noen flyplasser deler VFR rapporteringspunkter med andre flyplasser. For å unngå duplikater har disse flyplassene blitt samlet inn i en .bgl fil. For eksempel, ENZV, ENHD og ENSO har blitt samlet inn i en felles .bgl fil, kalt ENZVENHDENSO.BGL. For disse flyplassene har regionkoden blitt satt til den største flyplassen i gruppen. Eksempel: ZV er regionkoden for alle rapporteringspunkter i ENZVENHDENSO.BGL. Installasjon : ************** 1: Pakk ut til en egen mappe på din harddisk 2: Start FSX 3: Gå Settings->Scenery Library 4: Add Area 5: Bla til den mappen du pakket ut rapporteringspunktene til i punkt #1 6: Åpne 'Norske VFR Rapportingspunkter' mappen, klikk ok 7: (Kun hvis du har Windows Vista eller Windows 7) Høyreklikk i listen over mapper (det skal bare være en mappe der, 'scenery') CREDITS : ********* Koordinatene for rapporteringspunktene er hentet ut fra Euroscope sektorfilen 'Norway_NC_2011_05_v25.ese'. Takk til Eivind T. Fosse og resten av Euroscope sektor teamet for tillatelse til å bruke disse koordinatene i Norske VFR Rapporteringspunkter v1.0 Program for å trekke ut koordinatene fra Euroscope ble laget av Wim Sjøholm BGL filene ble kompilert med bglcomp.exe av Wim Sjøholm Utvidelsen kan foreløpig lastes ned fra : http://dl.dropbox.com/u/1883616/Norske%20VFR%20Rapporteringspunkter_v1.0.zip Si ifra om du finner noen feil eller mangler
-
Det var ihvertfall sinnsykt med vind på ILSen!
-
Det var ganske mye trafikk for ENZV_TWR, mer enn jeg har opplevd noen gang før i min veldig korte virtuelle ATC karierre.