Stian Svensen

Per-Kristian, da er det som LCH sier i sin første post da !..... at DU trenger [color:"red"] FLIGHTPLAN [/color] Dette hjelper kanskje ? Cruise altitude between FL250 and FL300 EHAM (0.0nm) -SID-> NIK (72.0nm) -UN872-> DENOX (90.1nm) -UN872-> CIV (109.9nm) -STAR-> LFPG (216.0nm)

Dette vart da meget Intresangt å lese Dag J .... Takker for info !!!

Jo denne går direkte ! Departure: Schiphol (AMS), Amsterdam, Netherlands 20:00 Wednesday 1h15min Arrival: Charles De Gaulle (CDG), Paris, France 21:15 Wednesday

Er ingen som har hermet der Eirik !...... stor forskjell på de flyene spør du meg !

Simen, skjer ting der !......og husk en ting til, ENGM er ikke veldig traffikert i helgene !..

Meget trist dette !.... Og dette flyet har flydd her i Norge for Color Air da de var i lufta !!... Bilde her

Enig Oddvar !!.... Faktisk så solgte Airbus MERE fly enn Boeing i fjor !..antall har jeg ikke, men de gjorde det !... All ære til Airbus, og de kjører på med skikkelig stil og jeg håper at de kommer godt ut dette året også !

Fredrik !.Nei den gjør nok ikke det !.... Men det ser ut til at både A340-500/600 og B777-300ER fjerner noen B747 fra noen selskaper ! Air Canada går etter alt å dømme mer og mer over til A340-300/500/600. British Airways prater om å få ut B747 for så å bytte til B777-300ER..¨ MEN det er to selskaper bare da som jeg har hørt om..

Arne-Jørgen bra jeg ikke er den eneste ... Etter hva jeg har hørt skal den visst ta av for første gang rundt sommeren engang... Og første selskapene tar den i bruk i 2006...

Smak og behag det Henrik .. for min del liker jeg den godt....

Steinar..... alt kommer ann på vær og vind ...men ikke mye lengre enn B747 tenker jeg....

Eller hva sier dere folkens ?...... Den første modellen av A380 er godt på vei i produksjonen.. Gleder meg selv som en unge til å se dette beistet komme dalende innover LHR når den tid kommer Eller hva sier dere ???... [image]http://vanzanten-studios.wehid.com/A380/A380_7.jpg[/image] [image]http://www.airbus.com/MultimediaElements/2373.jpg[/image] Er flere bilder på Airbus sine sider, men disse har jeg funnet andre steder

Thanks Godt Nytt År Cya next year !!!

God Jul alle sammen !......

Enig Jens-Ole, derfor må vi få Alphasim til å lage en

Gripen er kanskje ikke det beste, men noe av det fineste på utseende er den hehe (min mening) Last ned video her 30mb

KLM, Corsair, Air France... tja er vel de Også har Air Europe og noen andre selskaper litt Charter dit i ny og ne men sjeldent.....

Uansett ..... Da Lorentzen og jeg var der i 2001, fløy vi med AF B747-200 og vi måtte mellom lande på Santo Domingo på turen hjem for refuel !...... Og maskinen tok av full med PAX fra SXM, med fuel for ca 3-4 timers flyving tenker jeg... Og nå som de har startet å fly med A340-300, har de sluttet med dette for nå er det Direkte frem og tilbake !......

GFL... Jeg var der selv.... vi var rundt ti stk som bannet godt da vi så/hørte at den ville ha 19L ... hehe... kjipt

Takk Roald Må si at det er typisk når sånt skal komme at det er noe som kommer i veien hehe !..... Har skjedd endel på ENGM også ja....eks med tanke på Swissair MD11 som valgte 19L, mens all annen trafikk landa på 19R uhhu ... ! Men men

ETOPS = Extended Twin-Engine Operations

Fullastet med PAX kommer den nesten fram til Karachi (Pakistan) fra Los Angeles !....... Så uten mye PAX kan fly endel lenger !...... Men husk også her at den skulle landet på ENBO, og da trur jeg ikke den var veldig tung... Så en mellom stopp nedover i Europa eller noe skjer nok løpet av natten kanskje

Helt enig Roar !....... dette er et stort tap for oss har sendt han en mail og takket !

Blir ikke noe av det !..... de skulle startet 1 Januar... Men det ble vel for mye avgifter osv på ENGM til at de ville prøve... Hvertfall i denne omgang ! Får håpe de holder det i bakhodet da

Tjae... blir ca like lang tid som til Thailand/Bangkok...10-11 timer.