Stein Aasheim

Kveldens tur som nok var preget av tåke og dis i dalene Takk for titten

God ide! men jeg er avhengig av været bl.a. (Snøbrøyting)

Under den røde ring bodde jeg helt i fjæresteinan.Perminalen til høyre,merket med grønn.Er vell mange som kan kjenne igjen den av di som tjenestejorde i nord.Agnor,du bodde vell til høyre for dette mot bukta?

For ca.20 år sia så bodde jeg en periode på sydspissen like nedenfor "Perminalen" Fant igjen huset uten problem og det var sylskarpt bilde etter mitt syn.

Innkjøpt og prøveflydd i dag. Har du noen planer om å male LN-HAE Gunnar?

He,he,det gjaldt nok i for alle det desverre.Etter å ha funnet ut at min Wilco 737-300 antagelig var ett fy,fy,fly måtte jeg hive meg inn i en CaptainSim 757 Cargo som jeg knapt har vært i cockpiten på tidligere.Det måtte jo bare bli katastrofe da jeg av en eller annen grunn mistet alle data i FMC straks etter avgang og jeg fløy manuelt i blinde.Etterhvert oppdaget jeg noen contrails og kom da etter Fred og Ernie men med den grøten ned mot ESSA så skjønte jeg att dette ville ende med selvmord.Men tok ett par bilder som jeg slenger ut i farten.Det første fra departure Sturup og det andre i ufyselig vær ved gate på Arlanda.

Snur nesen oppover mot heimbygda Selbu og på tur dit passerer vi Jonsvatnet som ses forann oss.Trondhjæms drikkekilde. Selbusjøen er lang og trang mot utløpet. Vakkert innover heiene og masse bra haraterreng under oss. Vikvarvet forut. Mebonden (sentrum av Selbu) forut med Selbusjøen på venstre side og Neadalen med elva Nea på høyre hånd. Fløneshalvøya med Flønes fremfor oss. Den lille øya forann oss heter Såsøya.Her setter vi ut ett par harer hvert år så vi har å trene unghunder på. Her får vi preget unghundene på hare uten fare for å komme i kontakt med rådyr.Her får vi og være uforstyrret under elgjakta.Videre framfor oss ser vi Tømra og på venstre side ligger Peder Morseth's folkehøgskole.Videre gikk turen over Skogen og ned til Lånke igjenn.Møtte en del kastevinder over Skogen men allt i allt ble det en trivelig tur og det håper jeg dere også har hatt det på denne sightsingturen. Noen som lurer på om jeg lengter tilbake til fs9?

Var brukbart vær i går med en 17-18 grader i lufta så jeg bestemte meg for å ta en tur med Triken før det ble for kaldt i lufta igjenn.Har Triken stående på en låve nede i Lånke hos en kamerat så det var bare å hive seg i bilen på tur ned til Lånke.Bruker da jordet hans som startbane og denn e blitt søkkfin etter att han kjørte over jordet med beitepusseren. Fløy fra Lånke og over Muruvika som dere ser under her. Turen gikk så over Hommelvika. Over Malvik på tur inn til by'n.Motorveien ses til venstre. Lite aktivitet på Leangen travbane i dag. Trondhjæm by forann oss. Ikke mye aktivitet å spre hos Rosenborg heller.Lurer på om di er nede i Europa og spiller i dag? Nidelva til venstre og Okstadbakkene opp til Heimdalsmyrene til høyre. Fortsettelse i del 2

Du bør sjekke med mattilsynet om det er greit når du skal hjem igjen.Det er ikke bare bare å reise med dyr bestandig.Norge er ett rabiesfritt land og der er restriksjoner.Sjekk ut denne linken Innførselvilkår for hund og katt Jeg har selv reist litt med hund gjennom Sverige og Danmark og mye er blitt enklere i dag enn det var for noen år tilbake,men enda i dag skal man holde tunga rett i munnen og ha styr på di rette papirer og vaksinasjoner.Rabiesvaksine og blodprøve tar normalt ca.ett halvt år,så her er det ikke bare å ta det på sparket.Beklager Ivar men har du ikke dette i orden så ser det stygt ut for att du må la katta være hjemme.Om der ikke er bare til Sverige,UK eller Irland du skal reise

Mathias: Level of details = Large Mesh complexity = 100 Mesh resolution = 2m Texture resolution = 30cm Water effects = Low 2X Scenery objects = Allt på fullt. Paul Andre: Har endret størrelsen på bildene,men kan ikke se att det gjorde noen endring på kvaliteten. Som skrevet ovenfor så er dette bilder som ikke er redigert,men rett ut fra simmen. Torstein: Takk for tips,men jeg bruker pedaler og har satt disse til å bruke diffbrems.Selv om det står "brake" på skjermbildet så er ikke disse på.Skal fjerne rødskriften etterhvert,men akkurat no er jeg interesert av å følge med på fps da jeg ikke er ferdig med å sette opp FSX.

Tok en liten tur fra Værnes til Namsos i kveld. Bilder er ikke redigert og det er første gang jeg legger ut her,så kom gjerne med kritikk. Taxing ut til RW 27 Climb og heading mot NAMOX Enroute Cockpit Passerer over NAMOX Namsos lufthavn i sikte Parkert ved Namsos lufthavn

Flotte bilder. Denne anbefaler jeg også på det sterkeste for di som liker små turbopropfly.Meget bra simulert og med muligheter til å intregere RealityXP sin GNS430/530.Denne har desverre sluttet å virke i min instalasjon og p.d.d.har jeg ikke hatt tid til å sette meg inn i hva som kan være feil.

De ska eg prøv i morra å finstill radioen så eg hør det enda bedre.Forutsatt att været er slik att di flyr over her.Mener di gjør det kun når ankomst er på RW27 fra RAMBU-TOLGA (usikker på om di som kommer lengre sør fra gjør det,AGNOM-LASAG-VIGRA-KVERNBERGET)og avgang fra RW09 til NORPO.Dette er en enveiskomunikasjon jeg hører,da jeg ikke hører noe fra Værnes.

Tom har vel radioen innstilt på nærradioen her "Nearadio" Dette skjer stadig vekk på vår radio også som står på kjøkkenet og dette er ingen gammel "spoleradio" Frekvens 104.5 Her hvor jeg bor på Flaknan i Selbu kommune kommer flyene rett over huset når di bruker RW27.

PM sendt

Takker og bukker.Funka no ja

Skulle laste ned noen filer fra biblioteket,men får bare beskjed om att det ikke kan vises i IE.Får samme beskjed om jeg skal se txt.info om nedlastingen.Er det noe tull der med nedlastingen nu,eller må man logge inn?Har prøvd innlogging med brukernavn og passord som jeg bruker her på forum og netthandel,men det hjalp ikke.Skal det være ett eget br.navn og passord på filnedlastingen også?Har prøvd nu fra 2 maskiner så jeg betviler att det har noe med innstillinger å gjøre.Tilatt popupblokkering er på.

Er dette Swedflight sitt scenery av Gøteborg ?

Noen som har kjennskap til hva dette er? Dette fikk jeg som email,men jeg trykker aldri på noen link i emails som jeg ikke vet hva er. "Hello, One of your friends or acquaintances have recommended you to SimFly.EU SimFly.EU is the largest provider of live flight tracking for Microsoft Flight Simulator X and 2004, our bespoke applications allow you to manage passengers, fleet, and even run and fully manage a virtual airline should you wish. You will also find community forums, voice chatting, free downloads and many more great modern features to use whilst on the site, registration is free and you can start using all services today with no cost, just click here to visit. You received this email because someone you know used our recommend a friend tool, if you no longer wish to receive emails from us you can click here to be instantly blocked from receiving any mail from our system. Kindest Regards SimFly.EU Team http://www.simfly.eu"

Har nu fått prøvd ut dette og det går bra med en kombinasjon av XP(Stasjonær,PC1) og Vista(Bærbar,PC2).Lyden var tydelig og klar i høytaler,men ATC hadde problemer med å høre meg.Kjører samme oppsett som deg Jan Tore.Mulig bakgrunnstøy fra PC1 var årsak til att ATC ikke forstod hva jeg sa,så jeg får utforske dette litt mere.Headsettet mitt fungerer fint på Skype,så problemet med att ATC ikke forstod meg ligger vel da en annen plass enn bare mikrofonen.Bruker AudioFX Pro,kjøpt her av Dag og den skulle vel være grei.

Kjører to PC'er i nettverk med FS2004.Er ny med dette og lurer på om det er noen som kan fortelle meg om det lar seg gjøre å kjøre squawkbox på PC2?.FS er på PC1.Har selvfølgelig fsuip og wideFS med full lisens.Project Magenta går bra,men er usikker med squawkboks.Er interesert i å få frigjort mest mulig av x-tra som går sammen med FS2004 og kjøre det på PC2.Vet det er mange lure folk her inne som kjører i nettverk og som sitter med erfaring.PC1 har XP og PC2 har Vista

Ett par spørsmål til dere om man ønsker å være med på en slik tur nordover.Ønsker å starte på Værnes (Anders Moen har training og trenger trafikk)Bodø,Tromsø og om jeg rekker det Alta.Må jeg da logge av i Bodø,for så å logge på igjen når jeg vil gå fra Bodø til Tromsø eller kan man sende inn ny flightplan når man står i Bodø? Jeg legger inn ruten i FMC og flyr med VNAV og LNAV.Når ATC er til stede skal jeg da kobble fra VNAV etter å ha nådd T/C for å ta nedstigning etter ATC's ordrer,eller kan jeg selv be om tillatelse til nedstigning etter hva som står i FMC ?

Tok av fra Værnes som NAX773 og var spent da jeg skulle prøve voice for første gang.Det ble desverre hakkete så jeg til slutt måtte over til tekst igjen.Foruten hakkene så hørtes det godt.men jeg fikk ikke med meg alt når det hakket..Det ble alikevel en fin kveld for meg og det var god support.Men jeg lurer på om noen vet om denne hakkingen er vanlig.Kan feilen ligge hos meg,eller er det nettet som er årsaken?Fikk samme problem med Bodø CTR.