per berge
-
Innholdsteller
3 083 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av per berge
-
-
Kom over ett til fra andre sida av Canada, nærmere bestemt Quebeck som så utrolig detaljert ut. GHar ikke testa det ut bare så det er sagt så eventuelle FPS dropp etc, veit jeg ingenting om
-
Ancorage-X er jo ett flott scenery i små gustne strøk. For Vancouver http://flightsimulatornewsbrief.blogspot.no/2011/12/freeware-vancouver-intl-airport-cyvr.html er dette ett flott freeware.
Er en start i nord hvertfall
-
De som kjøle fly vet ikke veien,,sa Xn da jeg henta en litt småskjelven søtnos på GMoen. Hu hadde opplevd sin første GoAround men skjønte ikke hva som skjedde eller hvorfor. Ikke så lett for en med begrensa Norsk kunskaper å følge med på hva Norwegian personalet sa over høytalern. Så jeg fikk litt av en jobb å forklare "fenomenet på typsik Thai-Norsk :grin:
Hu var helt oppgitt over att "de som kjøle fly" ikke viste veien :whistle:
fant løsningen da vi kom hjem for mens hu dusja etter reisa hadde jedg satt opp simmen så letta vi fra GMoen og tok e GoAround fordi det var fly på rullebana. Så til og med å løse opp i språkbarierer kan simmen hjelpe til med
-
Det var en artig ny vri på å sette opp bildene. Tumbs up for den
-
God tur og kos dere på Ørlandet. Sjøl blir jeg å finne på kjeller til søndan
-
Heftig tiltak der de nærværende bør kjenne sin besøkelses tid å sørge for å få med seg.
-
Det kaller jeg fornuftig gjenbruk av Europaller :grin:
-
Gratulere med dagen til alle fra Per også. Jeg gikk i tog via 42 tommern i dag og nå er det V kvarten i hockey som står på.
Ha en fortsat fin dag alle sammen.
-
Du må først ha FSpassenger som er ett morsomt addon. Jeg bare advarer om att du kan komme til å bli avhengig av det :grin:
Der kan du laste ned og bytte ut bla, voicepack av både kabinpersonalet, piloter og pasasjerer. Alt fra ungeskrik under flighten til ramaskrik ved krasj og heftig flyging. Du blir forfremma basert på din flytid og egenskaper så lenge du bruker det i tileg til att økonomien i selskapet du etablerer virtuelt påvirkes av din flytid, service og slitasje kostnader etc.
Er mye morsomt med det kan jeg love.
-
Det er fordi du har slått av motorer og APU og gått over til ground power. Om du neste gang lar være å stoppe motorene før du kjører replay og optak blir vel blokkene borte.
Flott video og som nevnt ekstra morsomt med voicepack fra Norwegian
-
Fornebu ja, husker da jeg skulle til statene det året. reiset fra Fornebu og landa på Romeriket 3 uker etterpå. adde ikke tenkt på det og ble rimelig overaska :grin:
Som du sa var det fint for flydioter å spotte der i motsetning til GMoen. Men nå var den flyplassen tegna og bygd før terror paranoiaen dukka opp så det er nok mer arkitekter som ikke har tenkt i de baner. Frankfurt bla, har jo kjempefint spottetak og nye Shønefelt i Berlin skal vist ha en spotte terasse for 80-100 personer når den åpner i juni.
alltid interesant med historiske videoer og skildringer. har i lang tid abonert på en youtube kanal som kaller seg airboyd. Der er det mye gode filmer fra hin hårde tider.
-
Kansje det ikke er noe flyshow der i år? Kan jo ligge noe økonomiske begrensinger i saken. Ryanair generer vel ikke all verdas intekter
Seriøst, alle arrangører av diverse festivaler/show etc og som ønsker seg mest mulig publikum bør ha slik ute seinest etter påske. Nå første delen av mai er hvertfall slik jeg ser det siste limit for folks planleging av sommerens aktiviteter.
En bør kjenne sin besøkstid den som er arrangør
-
Sorry, var hele landets program det der,,,My bad :crazy:
-
12.30 sier du, Ja da fikk jeg noe bedre tid før jeg må i bilen for i kveld er det øl og fotball, eller omvendt om en vil.
-
Har lyst på noen av disse DVD men syns prisen er forholdsvis stiv på nytt så om noen føler for å rydde i hyllene sine så send meg en PM med hva du evnt, kan selge av den slags.
På gjenhør Per.
-
Da tar vi 6 øl, 6 jaeger og avslutter med 6 Jack D, da eller ? :cool:
-
Det var da en "helvetes" pris på morroa :grin:
-
Har nok noe med rekkefølgen i scenery library å gjøre. Men uten å vite hva du har innstalert som eks, Ground Env, etc, er det vanskelig å si. Att det skjer ulogiske ting slik som att samme ting dukker opp i Bangkokm og Madeira er ikke så ulogisk innafor data verden. Der er nemlig det ulogiske fullt ut logisk,,,, :blush: ,,,, og feilkilden blir som oftest lokalisert mellom tastatur og stolryggen
Er det foresten VTBD freeware fra Thaiflightsim du bruker eller er det default Bangkok?
Ta noen screens av scenery biblioteket så vi får se rekkefølgen du har lagt dem inn i og skriv ned hva slags addon du har innstalert.
-
Var dere på samme turen med hvert deres fly elelr fløy dere shared cockpit?
-
Skal si du har skarpe bilder. Har ikke muligheten til så detaljert grafik sjøl så da får jeg nyte bildene dine isteden
Forøvrig må jeg si att å fly på default flyplasser uten trafik i FSX er en fryd
-
Ække non kløpper på å lage video sjøl men ser att her er det en som har både ambisjoner og lyst til å perfeksjonere. Om jeg må få lov til å være kritisk,,,noe jeg tar sjangsen på att er tillat burde du hatt en helt anna texstur for "sky" i og med det ikke var typisk Norsk himmelhvelving vi så.
kamera vinkler etc, var etter mitt skjønn av høy klasse.
Kun velmente tips
-
Endeløs debat helt klart i og med ingen av oss har vært i samma situasjon. Vi kan kun bruke logiken og erfaringa vår i andre setinger som henger sammen med saken for å gjørra våre konklusjoner.
-
Akurat det du nevner med en motor ute av drift trur jeg hadde stressa de fleste uerfarne. Tørr påstå att aldern var på hennes side når det kommer til å holde roen jeg altså. I tilleg til att det ikke var første gangen hu holdt i stikka. Men det flere ting å forholde seg til slik som vær og bevegelser for ikke å glemme reaksjons evne. Når du er snaut ti meter over bakken å du får en kjapp sidevind der flyet har gress og ikke asfalt under seg trur jeg mange hadde pissa i buksa om de var i hennes sko.
-
Jeg reagerte selv da jeg så saken i media og att det der ble sagt hun var helt uten flyger erfaring. Gift med en veteran pilot og med en sønn som også er pilot sier det seg sjøl att damen hadde sine tidligere erfaringer med å fly.
En stor prestasjon alikevel med det stress momentet å ha sin nyligf avdøde ektemann ved siden av seg. Men jeg sier det bare, jo eldre folk blir dess mer kan de overaske når det kommer til det å holde roen.
Må få legge til att jeg trur jaggu det hadde blitt en hard touch mot bakken med mer enn nesehjulet i stykker om jeg måtte gjort det samma
Hjelp til valg av Avionic Headset
i Kaffekroken
Skrevet
Ett spørsmål angående disse headsetta dere bruker i flya deres. Har de motstøy teknologi ala Peltor sine?