Freddy Wilhelmsen

ENHV 270750Z 28045G70KT 9999 VCSH SCT013TCU BKN020 03/M03 Q0994 RERA steike ta,.rart man næstn blåse bort på yttersia,... Freddy

Hei alle! På tide og friske opp denne tråden... Knut: kanskje du skulle laste ned og teste verjson 1.004 av dashen.?? Harald: Fanda reworker sitt panel og vil mest sannsynlig gi ut en forbedret utgave med v. 2.0... Vi vil i denne og forhåpentlig se FMS.. Freddy

hai,, Harald,..mail med spm er sendt Freddy

Hei Knut! ( og alle andre ) Flott at du legger ut denne!. Ang strøm,.. er det kanskje forskjeller på "default" oppsett og widerøes oppsett ?. Regner med du sammenligner denne maskina med widerøe dash8- 300 . Kan forøvrig tilføye at Frolov nå jobber med versjon 1.004, med denne kommer det passasjer-"loader" og last-"config", dær man og kan justere balanse-settings. Versjon 1.004 flyr også MYE bedre enn tidligere versjoner... Daniel Parrott jobber med widerøe livery, dette burde vel være klart i løpet av denne måneden. Ang panelet, så kan det være vanskelig og tyde bokstavene. Bitmappene til panelene er store i str, dvs at ved visse oppløsninger kan skrifta bli uklar. Tror main-panel er i str 1600x1200, (dvs 4-3 format), pass på at skjermstørrelsen du bruker passer dette forholdet. Feks 1280x960, eller 1024x768. En skjermstørrelse på feks 1280x1024 gir forhold 5-4, dette fører til at main-panel bitmappen "strekkes" og dette kan medføre uklar txt på panelet. Har fått indikasjoner fra Frolov om at forbedret panel er på gang, så vi får vente og se mvh Freddy

quote: Opprinnelig postet av Harald A Skontorp: Hei! Er det noen som vet hvor det går ann å få tak i oversiktsfoto/tegninger av diverse norske flyplasser? God jul MVH Harald Skontorp Hei! Ta kontakt med teknisk etat (tilhørende den kommunen du trenger data fra). De er behjelpelige med tegninger / fotos. Tok selv kontakt med teknisk etat i Nordkapp kommune (ENHV), fikk da plotterkartutskrift i skala format, . Bare og scanne og importere til airport, dermed har du et nøyaktig utgangspunkt. Freddy [ 30.12.2002, 14:16: Endret av: Freddy Wilhelmsen ]

quote: Opprinnelig postet av Aleksander Rønning: Jeg stemmer også for *fanda* Dash'en i Widerøe farger,men se om du kunne ha malt den som LN-ILS(den til luftfartsverket) også,det hadde vært kjempe! Hei! God nyhet til *fanda*-fans!.. Frolov releaser versjon 1.004 nå om kort tid (trodde den skulle vær klar før nyttår). Er så heldig og betateste for han. Release Canditate som jeg fikk for noe dager siden inneholder bla. PAX-loader og nesten 200 fixes,.. bla skal nå alle motor / feather egenskaper funke som "real life"!. Den flyr nå også mye bedre. Tidligere landingsvansker (trim etc) er nå en saga blått, den flyr helt utrolog bra! Så til topic; en repainter ved navn Daniel Parrot (kjent fra PAI repaints) har lovet meg *fanda*-dash i 3 wideroe varianter (han har allerede fått repaint - kit av frolov), Nny og gammel paint, samt en web-paint (hvitt fly med web logo). Så da er det bare og glede seg Freddy

hehe,,, ser ikke en dritt jeg Fw

Heisann.... Like this ? Ble du virkelig nyskjerrig nå ??? hehe,..sjekk hær for hele oplegget. Freddy [ 13.12.2002, 00:09: Endret av: Freddy Wilhelmsen ]

Hei Einar! Flotte greier at du tar initiativ, Selv tok jeg senior student for 1 år siden, og da tok det faktisk 5 uker fra bestått online-test til jeg ble oppgradert hos VATSIM. Vet ikke om dette er standard, eller om dem hadde noen form for problemer, du får nu se hvordan det fyker av.! Anyway, regn med meg og som controller, sitter gjerne på APP på ENBO eller ENTC, blir det virkelig mye trafikk (får håpe det), kan man og splitte opp ENBO_CTR i nord / sør,.. Freddy Får håpe vi får fres på flygingen nå,.. regn med litt trafikk fra Virtual Wideroe piloter iallefall.. Freddy

Bra!!! Ikke mange hunnkjønn og se i disse kanaler,..jeg skal iallefall skal gi henne en varm velkomst!! Freddy

Hei! Flott!. Har lest og kost meg en time med disse nå , (stjal en kommentar fra deg og bruker som "signatur" ok) ? Freddy [ 16.10.2002, 01:22: Endret av: Freddy Wilhelmsen ]

quote: Opprinnelig postet av Øyvind Hansen: Jeg ar ingenting imot analog ADI og HSI, faktisk har jeg mange nok elektroniske varianter allerede(DF734, 767PIC, PSS7X7), men hvordan er egentlig kombinasjonen av analoge instrumenter og FMC, som det ser ut til at PSS presenterer her? Da får man jo bl.a. ikke moving map display. Hei! PSS dash panelet kommer mest sannsynlig i to utgaver, analog og med med glass-gauger... Freddy - PSS Betatester

Hvorfor gjøre det vanskelig ? Abonnerer på AIP på CD-rom, veier lite, og jeg trenger ingen permer . Får AIP-SUP i papirformat enda da. ( en liten konv med 3-4 ark en gang i mnd)¨ Freddy

"Pressemelding": After 6 months of "beta"-testing, the site is now open for pilots all over the world.!. Want to experience the thrill in flying the famous Dash8-100 on the STOL airports of northern Norway, ore maybe take the brand new Dash8-400 for a overseas flight to Scotland ? Virtual Wideroe operates in entire Norway, and does also have some international flights. We got just what you need. Already have 30 active pilots, up to date flight schedules ( from real Wideroe airline company ), automatic logging and pirep system, Real weather information along your route, and enroute flightplans between the biggest regional airports. Private messaging system and support forum and METAR availability on main site, and so on. Each month we honour the "pilot of the month", We are Officially VATSIM registered, and have the unique callsing "WIF" (spells "wideroe", pronounces "vi-de-roe") Are you a serious simmer that are looking for a thrill in everyday simming, head over to our site for a look. Note that the "pilot statisticks" only are available for registered members. Rgd Freddy Wilhelmsen Operator - WIF001 Virtual Wideroe [ 16.09.2002, 17:54: Endret av: Freddy Wilhelmsen ]

Flotte greier! Freddy

quote: Opprinnelig postet av Tarjei Lundarvollen: Værnes er nok en veldig sannsynlig plass å stoppe ja, men sånt planlegges etterhvert, vi kan mellomlande hvor som helst etter ønske Når du først er i gang, tar du liksågodt en mellomlanding i Honningsvåg (ENHV) Freddy

Hei... Apropo medlemsnr,... finnes det noen database over medlemmene ?.. hadde vært morro og kunne bladd litt i den lista,,, Dag: lag en spørring/oppslag slik at brukerne får tilgang til lista.... Freddy

Hei! Bor i Honningsvåg... hadde vært gøy og blitt med, men tror nok at jobben må prioriteres... (+ at det koster jo skjorta og buksa og komme seg til og fra bardufoss... ) Freddy

quote: Opprinnelig postet av Freddy Wilhelmsen: ser ut for at serverne er på tur opp nå.... Freddy Så feil kan man ta ,... vel, det var morro så lenge det varte (fikk HELE 3 fly på DEP..... )

ser ut for at serverne er på tur opp nå.... Freddy

Hei,... synd dette!! Er online som Tromsø app på Europa W serveren... ikke mange piloter og se Freddy

quote: Opprinnelig postet av Mark - Rune Bannister: Takk til de som stakk innom Flesland i dag Nå er jeg Senior student Hei! Gratulerer og velkommen etter , la oss ikke stoppe og ta steget videre til controller når vi føler oss klare! Freddy Wilhelmsen VATSIM ID: 811235

Fant følgende morrolesning på nettet Kos dere! Freddy "Never let it be said that ground crews and engineers lack a sense of humor. Here are some actual logged maintenance complaints by QUANTAS pilots and the corrective action recorded by mechanics. By the way, Quantas is the only major airline that has never had an accident. (P stands for the Problem the pilots entered in the log, and S stands for the Corrective Action taken by the mechanics.) P: Left inside main tire almost needs replacement. S: Almost replaced left inside main tire. P: Test flight OK, except autoland very rough. S: Autoland not installed on this aircraft. P: Something loose in cockpit. S: Something tightened in cockpit. P: Dead bugs on windshield. S: Live bugs on backorder. P: Autopilot in altitude-hold mode produces a 200-fpm descent. S: Cannot reproduce problem on ground. P: Evidence of leak on right main landing gear. S: Evidence removed. P: DME volume unbelievably loud. S: DME volume set to more believable level. P: Friction locks cause throttle levers to stick. S: That's what they're there for! P: IFF inoperative. S: IFF always inoperative in OFF mode. P: Suspected crack in windscreen. S: Suspect you're right. P: Number 3 engine missing. (note: this was for a piston-engined airplane; the pilot meant the engine was not running smoothly) S: Engine found on right wing after brief search. P: Aircraft handles funny. S: Aircraft warned to straighten up, fly right,and be serious. P: Radar hums. S: Reprogrammed radar with words. P: Mouse in cockpit. S: Cat installed" [ 28-04-2002, 00:20: Endret av: Freddy Wilhelmsen ]

quote: Opprinnelig postet av Julian Barratt-Due: ... Når jeg skal bruke denne serveren tar jeg vekk rw.tt.luth.se og skriver isteden in rw.nordkapp.nett in i SB rw server adressen. Er det riktig?? Mvh en GLAD JBD Hei!!.. Jepp, de stemmer, ; rw.nordkapp.net eller om du er kontroller og skriver inn i ATIS kan du bruke IP istedet,,.. rw/sb har i noen tilfeller problemer med og resolve DNS ved bruk av servernavn.. hær er IP: 213.151.133.67 Freddy

Kjempenyhet til alle som flyr online i Norge! NordkappNett Har sponset oss med en ny RW server. Denne står på en linux server i Oslo på en 100Mbit linje mot internett. NordkappNett sier at linux serveren som RW ligger på har en garantert oppetid på 99,5 %. Da de bytter serveren til sommeren (DUAL P3 system med HOTSWAP) vil oppetiden bli enda bedre ! Alle som flyr/kontrollerer online i Norge, bruk denne!! IP: rw.nordkapp.net (støtter underkanaler slik at man kan opprette f.eks rw.nordkapp.nett/ENGM_V_APP Enkelte har hatt problemer med og bruke server navnet i ATIS i PC. Dette er pga en BUG i kommunikasjonen mellom SB og RW. Man kan da benytte IP direkte i ATIS slik: 213.151.133.67/din_kanal Opplever du problemer med denne serveren, vær snill og legg inn en beskrivelse i et svar til dette innlegget, slik at vi kan se om vi finner ut hvor problemet ligger (skal ikke være noe galt, men man vet aldri ) happy flying!! Freddy Wilhelmsen Virtual Wideroe [ 16-04-2002, 21:25: Endret av: Freddy Wilhelmsen ]