Gå til innhold

Geir-Anders Hansen

Members
  • Innholdsteller

    769
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Geir-Anders Hansen

  1. Hei Ole, jeg er rimelig fersk på Vatsim my self;) Men har flydd en del der og begynner og få litt erfaring og er absolut og anbefale for og få mer ut av FS. Men begynn med txt mot ATC i første runde slik at du rekker og summere deg og har det på txt det som blir sakt. Da jeg ennå er litt redd for og gå på voice da jeg ennå ikke klarer og få med meg alt de sier;) En god idee er og evt bare sette seg på ENGM eller en traffikert flyplass for kun og se og høre på radio comminicasjon for og lære. Tune seg opp mot tower/ APP eller hva some er active. Anbefaler også EGLL(heathrow) eller EDDF(frankfurt) som er 2 meget traffikerte flyplasser som du kan lære mye fra bare og høre på fly og ATC der. men som Kai er inne på gå til hoved siden til Vacc http://www.vaccsca.org/site/index.php her ligger alt fra voice eksempler til oppkobblings eksempler, lykke til
  2. he he det var kommet en link til problemet nå ja http://squawkbox.ca/forum/viewtopic.php?t=3580&postdays=0&postorder=asc&start=15 Takk Einar
  3. har sjekka forumet uten noe resultat på dette problemet......men får bare sjekkeinnom der innimellom Imens kjører jeg FSinn
  4. ok Einar, har avinstallert SB4 og installert FSinn igjen;)
  5. får 1 av 3 ganger en C++ feil etter kansje og flaksa rundt i ca 1-2 timer med error pop up med C++ error greier husker ikke helt feilmeldingen, noen som har noe av det samme og evt løsninger...... Har, PMDG 747-X, FSX og SB4
  6. Takk Aleksander der ble jeg 51 Dollar fattigere, og enda ett forklarings problem til kjerringa hvorfor det har gått penger ut av kontoen;) Jepp akkurat Andreas det er vel det som er påenget med forumet
  7. he he veldig bra Geir Ø. Ja elsker og lese manualer hadde med meg 2 store permer til Bulgaria i år som sist år til Kos med og dra disse frem på solsengen nesten hver dag til mitt følges store ergelse;), men ja noen ganger frister det og faktisk bare spørre
  8. Takk Alexander, jeg hviste de derre smilegreien kom til nytte en dag her på forumet
  9. he he må si jeg noen ganger må bare riste litt på hodet, stort sett er det utrolig bra tilbakemeldinger man får av tips her som også gjelder de fleste forumene i denne gaten. Forumet er vel her for at en har den muligheten til og spørre, og om du menere det er spam det jeg bedriver med her burde du vel selv spørre deg selv hva du driver med da du gidder og svarer på mitt spørsmål med spam tilbake !! Jeg har lest utrolig mye manualene og kansje er jeg ikke like oppmerksom som dere og fikk akkurat denne biten med meg, og benyttet dette flotte forumet til og kunne få spørre om akkurat dette... "Manualer er for pingler" var ment som en liten fleip.... Jeg lurer på en ting Kai, var det spørsmålet eller fleipen du reagerte på?
  10. ok testa engm - enbr og var like utenfor engm og trykka hold og jeg var da tydelig vis rett ved ett hold punkt og kunne aktivere den aktuelle holding punktet no jeg gjorde og vips fløy jeg rnd i holdingpunktet . Og hadde da mulighet til og avslutte det når jeg ønsket og den fant da automatisk legs jeg var på vei mot før jeg fløy inn i Holding Det jeg ikke helt fant ut er når jeg trykker hold på fmc ser jeg da de aktuelle Holding punketene på veien? og kan da evt trykke next for neste holding punkt? og evt ønsker jeg ikke fly holding er det bare ikke aktiver de så flyr jeg bare videre?
  11. Veldig bra gutter, skal teste ut litt på FMC 747-X Kjenner FMC brukbart nå så da burde jeg finne litt om Hold PS: manualer er for pingler
  12. Fløy fra EGLL - ENGM og kom til ENGM med beskjed om holding....TWR spurte om jeg kunnde dette noe jeg ikke hadde gjort før så han guidet meg manuelt. Noen som kan forklare meg i enkel het hva en skal gjøre her når en før beskjed om holding point... Er det slik at du får holding point navn og kan finne den i FMC....
  13. testet SB4 5 ganger nå uten noen som helst problem;)
  14. Installert SB4 selv, og ser ut som det fungerer utmerket, hatt 3 fly turer med SB4 uten noen problemer. Synes med FSinn så vises ikke alle navne taggene på flyene, men under SB4 gjør de det????? Og igjen SB4 enkelheten selv som Geir Ø. sier noe jeg liker, mens FSinn er ikke og forakte men kommer til og kjøre SB4 utover
  15. he he tok meg 2 sec og tippa ekte bra jeg ikke posta, eller jeg gjorde det kansje
  16. ah ha takk jeg tror jeg skjønte det, skal test ut litt i kveld
  17. Her følger route EGLL - ENGM fra route finder, ------------- Computed route from HEATHROW (EGLL, EG) to GARDERMOEN (ENGM, EN): 17 fixes, 666.5 nautical miles Del 1? Cruise altitude between FL330 and FL330 EGLL (0.0nm) -SID-> BPK (21.0nm) -UN866-> BANEM (90.2nm) -UN866-> LEDBO (115.3nm) -UM604-> ENITO (135.7nm) -UM604-> BEKMO (148.1nm) -UM604-> OKAMA (160.5nm) -UM604-> GIVPO (168.3nm) -UM604-> ROKAN (193.6nm) -UM604-> VENAS (235.5nm) -UM604-> LARGA (273.3nm) -UM604-> INPUT (304.8nm) -UM604-> INBOB (326.5nm) -UM604-> BUSOM (350.6nm) -UM604-> DANKO (427.5nm) -UT402-> TOR (599.9nm) -STAR-> ENGM (666.5nm) Details: -------------------------------------------------------------------------------- Del 2? ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks EGLL 0 0 N51°28'39.00" W000°27'41.00" HEATHROW BPK 117.5 44 21 N51°44'59.00" W000°06'24.00" BROOKMANS PARK BANEM 63 69 N52°20'08.00" E001°30'19.00" BANEM LEDBO 64 25 N52°32'35.00" E002°06'08.00" LEDBO ENITO 44 20 N52°48'05.00" E002°28'03.00" ENITO BEKMO 30 12 N52°59'10.00" E002°37'10.00" BEKMO OKAMA 30 12 N53°10'15.00" E002°46'22.00" OKAMA GIVPO 31 8 N53°17'10.00" E002°52'09.00" GIVPO ROKAN 31 25 N53°39'48.00" E003°11'20.00" ROKAN VENAS 27 42 N54°18'20.00" E003°39'08.00" VENAS LARGA 31 38 N54°51'50.00" E004°09'12.00" LARGA INPUT 36 32 N55°18'18.00" E004°39'05.00" INPUT INBOB 37 22 N55°36'25.00" E005°00'00.00" INBOB BUSOM 37 24 N55°56'31.00" E005°23'41.00" DANKO 37 77 N57°00'00.00" E006°41'52.17" DANKO TOR 113.85 43 172 N59°10'08.80" E010°15'33.35" TORP ENGM 24 67 N60°11'38.10" E011°06'01.30" GARDERMOEN Tracks are magnetic, distances are in nautical miles. -------------------------------------------------------------------------------- Del 3? EGLL SID BPK UN866 LEDBO UM604 DANKO UT402 TOR STAR ENGM Hvilken av delene setter du inn i FMC, jeg ser det evt 3 mulugheter eller deler takk;)
  18. Meld dere på her http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=424817&PHPSESSID=e64dc1a54771f5b389f71f0239320914#Post424817
  19. he he jepp veldig bra;) Da jeg er nye og prøver meg utpå når det ikke er tower bemannet og var akkurat ferdig med ENGM-ENBR, tenkte jau shit jeg tar turen tilbake også. Da jeg kom 30nm out fra ENGM poppet samtlige opp APP, TWR, GND jeg hadde kontroll frem til da men siden jeg nå har hatt hele 7 ganger på Vatsim vel og merke på txt ennå men dog klarte jeg untrolig nokk og holde roen og landet ILS 19L Veldig bra og morro i kveld takk for bra oppmøte
  20. Ok så måtte det jo skje, jeg klarte og rulle av banen på ENBR ved og ikke stoppe i tide og cashet av enden Trenger vi og raportere dette eller blir dette logget;)
×
×
  • Opprett ny...