Geir-Anders Hansen

Min første tur skulle bli det jeg fryktet mest av alt, kaos Starter på Gate 53 i min PMDG 747-X som jegkan brikbart nå med FMC og greier;) men ikke flydd på Vatsim før nå. Jeg ser at det er ingen som er ATC og kun 2 fly på ENGM. Jeg tenker dette er perfekt for min første tur og gjør meg klar, ENGM-ENBR ferdig satt i FMC med ILS landing på ENBR alt klart. Sender FP til tower for morro skyld da det ikke er noen der men gjør det alikevell, txter på 122.800 at jeg taxer fra Gate 53 og mot rnw 19L, alt bra så langt. halveis til 19L får jeg en private call, hva driver du med!! ehhhh er dette til meg tenker jeg, jepp ATC kaller meg opp og lurre på hva jeg driver med på en kontrolert flyplass. mitt problem var at serverifo min av en merkelig grunn ikke viste at det faktsk var 2 ATC på . Noe jeg forklarte og ATC skjønte det og guidet meg pent tilbake til G53.(ATC forslag med og restarte server info fikk opp begge ATC ) (Også mn ATC i FSInn virket helle rikke) Spørste meg og hva jeg kunne og oppmuntret meg til og ta turen til ENBR noe jeg gjorde med god hjelp fra ATC APP_ENGM som var veldig hjelpsom. Alt bra intil takeoff, merket jeg at autopiloten ikke virket trottel ustabil herregud tenkte jeg ikke nå eller var det jernteppet.....ATC kalte meg opp og jeg hadde mer en nokk og holde flyet stabilt enn og svare. Jeg fikk headings mot ENBR og klarte og hulke meg i den rettningen men ikke stabil på FL190 som jeg skulle holde jeg ble overlatt til APP_ENBR tror jeg og foklarte problemet. Lang historie kort jeg brukte ca 1 1/2 time mot ENBR ned S nesten halveis til England til APP_ENGM kalte meg opp igjen og lurte på om jeg skulle bare fly tur Jeg forlarte situasjonen og spurte om jeg skulle bare kobble fra slik at jeg ikke ødela fo evt andre her, men som en ekte ATC sier ,det er det vi er her for og få deg trykt ned;) Så han guidet meg manuelt ned til ENBR da jeg spurte om det ikke var trykk og få en annen flyplass som ike var aktivitet på, men ENBR ble det med svette perler og krampe som begynte og merkes hanglet jeg opp og ned side til side mot ENBR med ustabil trottel....ATC tror jeg veddet på hvordan dette skulle gå men med deres dyktighet og humor og med ett aldri så lite mirakel klarete jeg og lande flyet brukbart ned med Sjokkerte ATC som ikke helt hadde trua på en landing , noe jeg var mer sjokkert over at jeg klarte grunnen til dette fant jeg ut dagen etter, Jeg hadde installert Level D og da hadde i CFG fila flyttet FCUIP fil på topp da denne må liggelengre ned etter Level D ellers blir det problemer som jeg hadde, altså konflikt med FSinn. Fikset det igjen og Autopilot og trottel funker nå perfekt, kansje jeg våger meg ut på Vatsim igjen tusentakk til ATC den dagen og Deres tolmodighet

Vi kjører på'n igjen om ikke så lenge

Takk for hyggelig Pizza kveld som vanlig altid like hyggelig Hei Lars, vi så deg ikke men det er bare og være med neste gang igjen

ok da sees vi i morgen

bump

bump

Suverent Rune vi venter til du kommer

Trenger en frivillig som kan snakke litt om erfaring og online flying på Vatsim 31-August..... http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=415583#Post415583 PS: trenger ingen super ekspert kun en som kan forklare gangen fra taxi to land via ATC på Vatsim og evt generelle erfaring fra Vatsim/ATC......

Ok gutta/jenter Peppes Pizza treff i Sarpsborg Fredag 27.06 kl 18:00 ! Uformelt og alle som vil kan selvfølgelig komme for sosialt FSX/FS9 snakk og Pizza gilde PS: Bord er bestilt vennligst medl dere på slik at vi kan anslå hvor mange som kommer da jeg har bestilt bord til 4-8 stk. De som kommer: Geir-Anders Hansen Tom Brenna Sindre B. Rune Koppen

Fin input takk

Avventer tilbakemelding på hvoran det var Geir Ø.

Ja veldig synd at det er delt i 2 men slik er det vel med alt;) tenk hilken trafikk ergo oppmøte hadde det vært sammlet;) Har bare sett på VATSIM noe her med IVAO erfaringer, hva er forskjell på disse 2?

Jeg er klar en av de dagene hvis dere kan

Why it is a good idea to contact air traffic control... http://www.youtube.com/watch?v=xAMnWpL2I18&feature=related he he

shit skal på møte akkurat kl 18 den dagen, hva med fredag eller søndag sorry gutter....

for og kaste ut en dato hva med Mandag 12-Mai? Klokken 18:00.....

bump.....

hello Bergenser.... ett sted må grensa gå, vi kan så vidt strekke oss til Geir her fra Oslo !! Tror det hadde vært utrolig koselig gutta Truls har du noe dato, tid?

bump

Har vært I Sarpsborg tidligere og regner med at det blir der nå også, Peepes på Storbyen Senter midt i Sarpsborg, men legger den ballen til Truls

Jeg er med, tid og dag? Tom B. er helt sikkert med og

Vi flyr IL2 som du får nå til 99,- på EB games etc. Join us http://www.332viking.no/332viking/docs/apply.htm Evt. sjekk siden ut på www.332viking.no Ny tour of Duty startet akkurat nå 30.03.2008 ! Score og medals er da resatt Kjempe morro gjeng og fly sammen

332 Viking starter opp ny Tour ut 2008 nå søndag 30.03.08! Join Dem nå og vær med fra starten av på denne touren! Vi flyr IL2 1946 fåes for ca 99,- på EB Games el. Sjekk mer på www.332viking.no eller send en email til H_Q@332viking.no da vår join link oppdateres og ikke er funksjonell akkurat nå , dette kan også være med rosteren og noen av sidene da disse resettes og modifiseres og burde være 100% til 30.03.08 Vi flyr søndager klokken 20:00 Norsk tid. Takk.

Ja absolut veldig bra, så bra at jeg måtte kjøpe meg FSCommander Takk igjen Geir Ø. for tiden og utstyret og engasjemanget ditt for og rigge dette til. Håper vi kan få til noe senere også

Ok siste Call out for morgen dagens Kurs FSX Gardermoen, se ovvenevnte link. Gleder meg til dette og ser frem til og være elev og møte resten av dere i morgen, snakkes da folkens..........