Stian Lingås

Dette har jeg ikke lest å det gjorde meg utrolig glad=)

jepp=) der funka det=) takk ska du ha!

jeg har bleed på og Cabin dump står ikke på...=)

nå brgynner jeg å bli lei... Når jeg kommer over 14.000 FT med Aeroworx King Air B200, med FSPassengers, så begynner de å hyle.. det står at man skal sette Cabin ALT til DEST Airport, så jeg gjorde det... men likevel hyler de.. noen som har en løsning til meg?=)

åhh.... tror du misforstod meg... hvor lang tid tar turen.. jeg må jo vite hvor lang tid turen varer før jeg flyr...

Takker=) og med samme.. noen som vet hvordan regne ut tid fra DEP-ARR?

noen som har noen måter å beregne fuel på ? (737-800)=)

http://www.gates.to/LoadPage.php?page=Fsnet&rmenu=N

det er ikke sikkert trafikken går i en slik flyt hele tiden på den flyplassen da.. det kan jo være engangstilfelle der at man skal prøve å spare seg for en go-around..

enkelte ting jeg ikke får lastet ned jeg heller...

takker=)

hva er max distanse fra flyet og atc for å kontakte?=)

det frista utrolig mye!

Link jeg fant:) http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=179294

de hevder at det var noen få millimeter med sørpe på stripa å det kan hende at det hadde samlet seg mer og mer sørpe i sporene på hjulene etter hvert som flyet var under oppbremsing... så skled det de siste 300 m..

Trist

hehe Sant det

bra det

jeg har en kompis som heter Agnor Bertheussen som har vært her på forumet siden 1999.. slo av en prat med han i dag om Flightsim.no forumet. før kunne folk spørre om for eksempel: hvordan starter man motorne på en 737? : jo da gjør du følgende... men i dag kan det komme et svar som dette: vet du ikke det?? ville bare nevne det

dette må være en proffesjonell fake