AMO
-
Innholdsteller
2 824 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av AMO
-
-
Det er jo en hel måned til!
-
Det var utrolig trist å lese, og en utrolig trist hendelse for et miljø som i liten grad er rammet av sånne ulykker.
Som Andreas' tanker går også mine til de etterlatte, både familie, venner og kolleger. Det er synd at sånt skal skje.
-
Om du mener 30% kan defineres som i liten grad, så må du ta opp matte fra VGS, Eirik
-
Aleksander' date=' meldingen var ment til Geir og ikke deg!
[/quote']Hehe, ok, da er jeg med
-
Det var ikke ment spydig.
Det var rett og slett dønn seriøst.
Alt kunder gjør, er å klage. Med mindre de får kaviar stappet inn med teskje, så klager de på et eller annet. hvordan folk greier å være så negative skjønner jeg ikke, det er helt fascinerende!
Samtidig, en som alltid finner noe å klage på gjør meg oppgitt, for det viser bare at man ikke greier å innse at det er mulig å heller fokusere på det positive med reisen heller enn å stadig lete etter det negative.
Denne tråden er et kroneksempel! Nå sier jeg ikke at Geir er sånn, for det har jeg ingen forutsetning for å uttale meg om, men generelt sett er det svært mange sånne kunder. Er man ikke fornøyd, så kan man finne andre alternativer, for de andre alternativene er der. Du er ikke tvunget til å velge det du vanligvis bruker om du er så misfornøyd. Man har heldigvis alltid et valg!
-
Hvis det er så ille å fly, så ta buss da vel.
-
Halvdan, er du ok?? Går det bra med deg, ble det litt mye sol der oppe i dag?
-
Jeg må si meg helt enig med hele bølingen, og spesielt hr. Sparby: Den ser helt forjævlig ut! Om 637 blir lakkert i samme fargene, så begynner jeg å gråte, for det der er en fornærmelse mot Starfighterens omdømme!
-
Øyet ditt ser definitivt mer enn 30 fps.
Forsøk å rense hva som helst av spill, og se om du får f.eks. 60 fps. det er et hav forskjell, ergo ser du forskjell på mengden fps. Enkelt og greit.
-
Hehehe! Ja takk, begge deler, sier folk! :grin:
-
Å helvete! Jeg hadde glatt meldt meg frivillig som sistemann ut av maskinen der i allefall! Om jeg i det hele tatt hadde sluppet taket i dørkarmen :eek:
-
Jeg driver og trener meg opp i styrke for tiden, hvor hang-ups(kroppshevinger) er spesielt aktuelt! Problemet er at jeg egentlig ikke har noe apparat å ta hang-ups på. Alle slags mulige erstatninger er håpløse, og jeg har tittet litt på kommersielt produserte apparater. Det er liksom ikke helt det jeg leter etter, det jeg har funnet hittil.
Det jeg egentlig ønsker, er et lite stativ, som står på gulvet eller på terrassen, som rett og slett ser ut som en dørramme av metallrør, med tung ballast på "føttene". Dette bør jo være mulig å sveise sammen, men jeg er jo helt blank på sånt.
Derfor lurte jeg på om noen var villige til å lage et slikt enkelt apparat etter en nærmere prat og kanskje en slags enkel tegning. Godtgjørelse skal vi alltids ordne med, men jeg ser helst etter en så billig løsning som mulig. Er det noen her inne som kan hjelpe meg, eventuelt finne ut hvor jeg får kjøpt et slikt stativ som kan flyttes fritt på gulvet?
Jeg har også vurdert denne, men jeg lurer på hvordan den festes?
Den festes på dørbladet, står det, men jeg aner ikke hva et dørblad er? :confused:
-
Det hørtes dritfett ut! Alltid morsomt med roadtrips.
Bare synd jeg ikke har klasse B-førerkort, ellers skulle jeg glatt hevet meg med!
-
What?! Her sitter jeg og en skokk andre ute i solen på Ullern og venter på flyene, men vi har ikke hørt et pip! For noe svada, ren og skjær skuffelse!
-
Som overskriften på artikkelen sier:
En æra er over.
23.mai 2008 er dagen da våre kjære C-130H/E Hercules uoffisielt skal pensjoneres. Flyenes karriere skal hedres med en uhøytidelig avskjed, og alle tilsatte og tidligere tilsatte ved Gardermoen Flystasjon er invitert til avskjeden.
Det er tydelig at flyene våre snart vil forsvinne fra himmelen og erstattes av C-130J. Ikke store visuelle forandringen med andre ord, men fortsatt en forandring! Flyene vil nok fortsette å fly i tiden etter 23.mai, men nå er det snart slutt. Artikkelen kan du lese her.
-
Det betyr fortsatt ikke at F-16 med Block Upgrades er pappfly som ikke holder mål. Det er en helt annen sak om oppgraderingen passer for Norge. Geir mente at F-16 med Block-oppgraderinger ikke holder mål ut fra sånn jeg tolket hans uttalelse, og det er jeg sterkt uenig i, likegyldig om det ville passe for Norge eller ikke.
-
Ja helt enig' date=' la oss velge fly av papp, helst resirkulerbare, og i steden for bomber, la oss helle lage røde og grønne silkebånd med teksten , vi er uenige....de kan vi slippe over de vi er uenige med....Det og komme og si at det vi har i dag holder for det vi er involvert sier alt spør du meg. Mange her snakker om block oppgraderinger på en måte som forteller meg at dere vet fint lite hva dette går ut på, her er det mye internett informasjon ute og går, men nokk om det...vi skal faktisk handle fly for fremmtiden.ikke glemm det.. [/quote']
Ja, for du vet jo så mye mer enn resten av bølingen, Geir.
La meg sitere Flynytt:
Ny radar for F-16Northrop Grumman har begynt å utvikle en ny Active Electronically Scanned Array for F-16' date=' og ser for seg at ettermarkedet for denne flytypen er minst 30 år langt på verdensbasis. Flytypen er fremdeles under produksjon, 30 år siden de første Block 1 produskjonsmodellene ble levert til US Air Force. [/quote']
Både du og jeg vet at Northrop Grumman er en av verdens ledende produsenter på jagerfly, så jeg tror det sier sitt.
-
Vis frem noe bedre du da, Kjell.
Jeg tviler på at du i det hele tatt gidder, og inntil da regner jeg med at du ikke har hakket bedre grafikk selv, så snurp igjen smella di, du maser som et lokomotiv!
Fine bilder Vegard, morsomt å se litt andre flyplasser enn de "vanlige".
Dog, Anti-Aliasing ville gjort seg
-
Man ser at den er blitt litt fetere i formen, og det er bra, nå ser den virkelig bra ut!
Jeg må si at jeg heller mer og mer mot JAS Gripen, selv om jeg har holdt med JSF hittil! Nå er jeg egentlig litt usikker...
-
Da jeg kom fra ESSA til EKCH under oktobereventet, så var det såpass mye trafikk at begge motorer rett og slett sluttet å respondere under approach uten at jeg rørte noe som helst! Ga på thrust som bare faen, men ingenting skjedde. Jeg var ikke nærme E-tasten engang, men jeg gikk rett i sjøen foran 22 og unngikk såvidt broen. Det var rimelig heavy med trafikk der akkurat da, følte jeg
Men det har sikkert vært verre. -
Å skrive komplisert om fly er sjelden en god idé. Husk at sensor baserer seg på at teksten du skriver skal være av allmenn interesse, og mulig å sette seg inn i og tolkes av den allmenne leser, og det er sjelden disse kriteriene blir oppfylt når man skriver en tekst om noe innen luftfart da det meste krever en viss forkunnskap innen feltet.
-
Jeg må si meg enig med resten av gjengen, dette her var jo virkelig bra! Her ser du jo virkelig hva du får ut av spillet ditt!
Veldig bra Ruben, dette vil vi se mer av!
-
Sterke scener å se den kvinnelige basehopperen vise så mye glede ved å bli reddet av disse gutta! Det er ingen tvil om at disse redningsmennene sørger for en tryggere hverdag for hver og en av oss om det skulle bli nødvendig, og vi bør alle takke dem for det!
-
Vel, jeg har vel sett hver og en av bildepostene til Ruben, men kritikken fra deg Mathias var ny denne gangen. Så å klikke i vinkel fordi Ruben ikke bruker kritikken fra tidligere poster til noe nyttig er bare tull, dette er faktisk en fin forbedring!
Men det er tydelig at så lenge posteren heter Ruben Frystad, så er enhver krass kritikk fra deg forventet...dog er den konstruktiv, så der er du unnskyldt.
Når det kommer til bildene: Bra Ruben, du kommer deg for hver gang du poster bilder for tiden!
Det er ikke så altfor ofte, det er en passe bra frekvens mellom hver post! I tillegg er det fine motiver du har, du varierer mellom stemningen i bildene fra blått dagslys til fin skumring om kvelden! Det synes jeg er et pluss AA har du også fått til på noen av bildene denne gangen som i et par av de forrige postene dine, det er bra, det gjør virkelig mye med grafikken! Noen mangler det AA på, og der ser man forskjellen
Mulig det er min skjerm som er dårlig, det skal jeg ikke utelukke!I motsetning til de andre synes jeg også det var veldig fint med rød skrift denne gangen! Det veier litt opp for manglende historie til, for da får man litt informasjon om hvordan spillet kjører hos deg, og det gir litt mer enn kun en smakebit av grafikken! Det liker i allefall jeg. Flying tips er aldri positivt, men det kan alltids gjøres noe med i neste post, ingen er perfekte!
Moberg klager over callsign over flyet, jeg synes han skyter seg litt i foten der! Nettopp pga den røde skriften på flyet får jeg vite hva slags modell du flyr, og da slapp jeg å spørre! Kjempefint!
Dog kan du gjerne variere litt med rød skrift på noen bilder, og på de beste bildene kan du utelukke den skriften ved redigering, det skader ikke.
Alt i alt: Jeg syntes dette var bra. Det var rett og slett også godt nok, det er alltid mulig å forbedre noe, men sånn er det med alle her inne! Dette var fine bilder med fin stemning, noe mer krever i allefall ikke jeg! Det eneste jeg krever at du gjør noe med er størrelsen på bildene!
Hehe, det var jo helt ekstremt 
Velg PNG eller JPEG neste gang, det blir mye mindre og bedre for oss som vil se bildene! Ellers, fortsett å poste bilder med litt spenstige fly og sånt, så skal du se at det blir bedre og bedre etterhvert!
Nektet adgang til cockpit
i Kaffekroken
Skrevet