Hm.. For meg virker det som om de leser fra den "permen" hver gang. Har vanskelig for å tro at de har kasetter som spiller av dette, særlig når man ofte hører at det blir et opphold, litt småfnising eller den kjente "hmm..eh".
Min rareste flytur må forøvrig være fra København Kastrup til Singapore Changi, der en danske på stoff gikk amok i flyet og skallet ned vel tre stykker før en STØRRE danske satte seg på han i midtgangen Det første vi møtte da vi gikk av flyet på Changi var politi med batong Stakkars dansken måtte nok belage seg på en morsom tur hjem igjen.. med en annen form for transportmiddel
Gert, Hyggelig! Er bare hjemme hos foreldrene til kjæresten en tur på Stjørdal før vi stikker opp til Steinkjer på søndagen så.. =) Er vel her hver helg fremover stort sett.
Bah, kjipt å misse anton. Har du noe tidspunkt på når den skulle lande igjen? evt. om noen andre har?
Rene walkthrougen dette her Takk for tipset! =) Blir nok en tur senere i dag. Hadde selvfølgelig glemt å lade batteriet på kameraet Så, det ble litt vanskelig å få tatt noe som helst. hehe..
Okei!
Jeg er den typiske personen som liker det "enkelt", og begynte derfor å snuse litt rundt etter disse systemene.
Gjerne gpsnav, map, hsi osv, osv.
Når du sier flesk, hva legger du i det?
Eneste "ulempen" med de nye flyene er at de er så dyre
Sitter å kikker litt på cessnaer på ASO.com og kom til å tenke på en liten sak.
Nyere modeller som denne 2005 Cessna 182T Skylane har noe som heter NAV III installert. Glass Cockpit med andre ord.
Noen som har peiling på om dette er mulig å installere i eldre maskiner fra sent 70-tall og oppover 80-tallet? (Si 1977-1989)
Og eventuelt noen som har en idè om hva dette kan koste?
Ble sittende å se Cast Away på Nrk1 med dama i går kveld og kom til å lure på hva slags maskiner det er man ser på flyplassen der? Altså, da han har kommet tilbake fra øya og er på denne mottakelsen, så ser man bilder av hele flåten. Lurte på om dette var MD11 eller DC10? Dersom noen har fått det med seg da =)