Erlend Andrè Larssen

Lim er tingen vettu Joachim Lim fast toppen av en sånn mappe med klemme på platen foran på yoken.

Gratulerer Morten!

Rykter sier at det kommer et inslag om modellhelikopter (tror det er fullsize også med) på TV2 kl 21.00 i kveld. Sånn hvis dere vil vite det liksom

Jeg er ihvertfall enig! Dette er et fantastisk opplegg og det kan bli noe stort av dette

Dette må jeg se! Synd at jeg ikke har TV-innlandet da

Jeg så det jeg og, trodde først det var en C208 på grunn av den lange kroppen og det rare understellet, men det var nok C182 RG, men jeg skjønner ikke hvorfor det hadde hjulene ute da det fløy over Son. Tok kanskje TG på Rygge eller noe..

Cap er fine fly ja! Spesielt 232 som er min favoritt. Jeg har nok ikke råd til noen stor IMAC-modell jeg som bare er 15 år. Vurderer faktisk å selge Caroselen til fordel for U can do, men jeg er ikke sikker.

Der er den der ja, det er en sånn jeg tenker på å kjøpe Hvordan flyr den? Er det fast vinge eller avtagbar? Hvor heftig 3D kan den fly?

Ja det er sant. Det var forresten en som fløy jet på isen i vinter som skulle takse litt for å tømme tanken da han hadde landet. Oppå isen lå det litt hard snø. Fordelen med jet er at motoren er inni flyet i motsetning til propellfly som man hele tiden er redd for å ground-loope med. Med jet'en kunne han gi full gass der han satt fast og så kom flyet seg løs. Men styring på blankis er det ikke mye av, så flyet skled i stor fart mot en steinbrygge som lett hadde knust fronten på modellen i den farten. Vi satt i spenning å så på flyet som ikke klarte å svinge eller bremse på isen og brygga kom nermere og nermere.Heldigvis kom det en liten flekk med hard snø så forhjulet fikk akkurat nok tak til å bråsvinge unna brygga. Det kunne blitt dyrt Nå vurderer jeg på å kjøpe en U can do 3d 60 med SC 91 firetakter, noen erfaringer?

Jeg snakket om motoren. 18000 var litt lite kanskje men denne er ikke så langt ifra. Bommet med 1500kr Jeg skjønner hva du mener Alexander, jeg har tømt tanken i lufta flere ganger jeg og, godt jeg har litt erfaring med seilfly også

Jet er kult, så en i vinter. Jetflyene lager realistisk lyd og lukt! Innkjøpsprisen er ille (ca 18k) men du verden så billig det blir i drift. Parafin koster jo nesten ingenting, selv om motoren brtuker 2liter på 10min..

Tør jeg spørre hva du har gjort med flyet?? Her er en del bilder fra Moss modellflyklubb

Jepp.. må nesten sette bagasjestropper rundt bena på piloten så han ikke skjelver så mye.

Fine fly dere har ja. Den Magnumen som fyren holder på bildet ditt Kenneth har en i klubben her og (to faktisk). Det er sinnsykt rask!

For å unngå avsporing i tråden om fs-treff tenkte jeg å fortsette modellflysnakket her. Jeg flyr modellfly! Jeg har denne som fuel-modell: [image]http://home.no.net/eandrel/bilder/photos/Moss%20modellflyklubb%202005/Img_0139.jpg[/image] En ARC carosel som tåler det meste og flyr de fleste f3a manøvre og litt 3D. Det har en SC .91-motor i nesa, det tilsvarer ca 15ccm. Motoren er nylig innkjørt og jeg ser fram til mye flyging med denne i sommer. Av morsomme elektromodeller har jeg denne: [image]http://www.dhost.info/eandrel/sider/modellfly/blade/1.jpg[/image] Freeair blade som tåler det meste, har limt en del og den flys aktivt i hagen

Superguppy er jo en klassiker

hehe.. rart ikke piloten ble presset gjennom dørken også..

Send han en pm da Olaf! Stor sansynlighet for at jeg kommer også.

Jøsses, velkommen tilbake da Ivar! Mye har nok forandret seg, spesielt i Norge i FS

Hehe, sant det. Catalina har også den fylleteknikken. Men det hadde jo vært rått å se en 747 med overvingemotorer og sinnsyke floats på vingene og båtskrog i buken

Skulle hatt flottører og mulightet for å lande på vann for fylling også. Det hadde vært kult!

hehe, litt som å ha en "L" bak på bilen når man øvelseskjører..

Wilga har jeg aldri sett i fullsize, er ikke den fra polen? Gleder meg til bilder Håvard

Du får bake en kake til han da vettu Ivar

Dette høres topp ut! Jeg er med (om ikke noe annet kommer i veien)