Per-kristian Jensen

Skal prøve å få kontakt med Espen Svendsen som har laget siden til VNAS for å høre om vi kan bruke det hvertfall sånn midlertidig. Så kan vi jo i starten bruke VAFS for logging Problemet her er vel at det koster nå hvis jeg ikke husker feil. Tror det er slik at eier av VA må betale så så mye i måneden.

Da er både Gardermoen Approach og faktisk RYGGE Tårn på! Ja du hørte riktig RYGGE TÅRN!

Kjempe fint at flere er med! Selv vil jeg nok ikke kunne bidra med koding av siden osv da jeg ikke kan et kvekk der... Og siden foreldrene mine ikke akkurat støtter hobbyen min så veeldig mye tviler jeg på at jeg kan betale noe for siden heller Men det jeg KAN bidra med er ruter, administrativt arbeid, sjekklister m.m Kjempe fint at noen tilbyr seg å hjelpe til med siden. Skal få snakket med en som kan litt mer en meg på det området i løpet av dagen for å se hva han kan hjelpe med også. Feelthere sin C208 er paintet ja, men jeg tror kansje vi burde ha en paint til Default også... Benair flyr faktisk ikke bare cargo. De flyr også oppdrag for ulike fallskjermklubber blant annet i Bodø når de skal ha større hopp. Og bare så det er sagt! Dere trenger IKKE vente til vi har noe side oppe eller slikt for å fly som HAX på VATSIM altså! Send PM hvis du ønsker info ang rutene og slikt.

Heisann! Noen som kunne tenke seg å være med på groupflight over Dammen en dag? Tenkte da ENGM-KBOS, evt EGLL-KBOS. Noen som er med? Kom med forslag på dato også da. Hvis du ikke har flydd over atlanteren før eller ikke vet hvordan det er mtp kommunikasjon med ATC osv, så skal jeg lage en bilde tråd når jeg får tid hvor jeg beskriver hva man må gjøre mtp planlegning samt kommunikasjon med ATC osv. Si fra om du er interisert, kommer med mer info etterhvert.

Heisann! Satt å leste på VATSIM forumet og kom over denne tråden. Hva med at vi prøver å få Norge dekt med ATC? ENGM fullt opp, flere andre flyplasser samt ENOS_CTR, ENSV_CTR og ENBD_S_CTR? Hadde vært meget bra om vi hadde fått det til.

Heisann! Lurte på en ting her, er det noen som har tenkt på å kansje starte noe som Virtual Benair, Virtual Kato Air eller for den saks skyld Virtual Sundt Air? Kunne vært artig med noen av de til en forandring.

ENGM_TWR jeg

Glemte VLM da Både WelcomeAir og VLM kom opp nesten samtidig fra Rotterdam.

Da er Gardermoen bemannet igjen! Oslo Control, Gardermoen Tower og Gardermoen Ground er på nå. Selv blir jeg nok på store deler av dagen.

Det kommer helt ann på, de bruker både og. Vet du hva slags rutenummer han skal fly? Lettere å finne ut da. De bruker både Embraer og Airbus som sagt.

Vil bare minne om at det er Vollen 19L/01R vi blir å stå på.

19L

Norwegian's policy sier at betalende passasjerer skal ikke sitte i Cockpit med mindre flyet er fullt.

Da er det en dag igjen og hvis man ser her så ser det ut til at bane 01 vil være i bruk store deler av dagen, dette betyr at for å få bra ankomst bilder må man stå ved Vollen 19L/01R, eller flishaugene..... Hvis man hører på navnet "Flishaugene" så er det vel ikke så veeldig fristende å stå på en flishaug... Og ellers blir det vel gjerder i veien. Så da er det vel Vollen 19L/01R igjen, men dette er da utenfor gådistanse fra terminalen slik jeg har fortstått det... De jeg vet om som kommer innom er: Per-Kristian Jensen Kai Dreyer Magnus Meese Lars Petter Hassel Steinar Grindstein Erik Karlsen Ole Helberg (Christian Ramberg) (() betyr kansje) Noen fler? Vi blir på GRM fra 10:30 til 22:30 (Flyet kommer 10:30 og flyet hjem går 22:30 så må vel være ved terminalen ca 21:30 eller noe) Og forøvrig kan det se ut som at vi blir å stå ved vollen 19L/01R, dette er ikke sikkert og avhenger av forskjellige ting. Kommer med konkret info om dette senere i dag.

LN-RRE painten er laget av Kim Ruben Fjeldstad, og det med bilene rundt flyet, det er Aerosoft AES

Er det noen som vet hvor lenge 01L/19R skal være stengt? Ser på IPPC at den er nå stengt for arbeid...

Men ved stor pågang inn til flyplassen og lite ut, bruker de Simulatious approaches hvis det er nødvendig. Dette vil si at de bruker både 19R og 19L samtidig for landing. Og de store flyene som Korean 747, PIA 777 osv bruker enten 01L eller 19R for Avgang alt etter som hvilken av de som er i bruk.

Ja, men jeg snakket da om Tirsdag 22 Juli altså Tirsdag i neste uke

Man må jo være der når 777en kommer!

Close Calls er absolutt ikke noe nytt på JFK. Controllerne har klaget over dette lenge men FAA har visst ikke brydd seg om det... Fant ett par videoer på YouTube om det: 1 http://youtube.com/watch?v=GYluExXUGrU 2 http://youtube.com/watch?v=wAK_EIjD0YE 3 http://youtube.com/watch?v=a9T-Bt-SGlU Mulig jeg husker TOTALT feil ang dette. Har ikke tid til å se gjennom filmene nå men tror jeg husker ritkig.

Vi er 3 stykker fra forumet som har tenkt oss til Gardermoen Tirsdag 22 Juli. Vi kommer ned ca 10.30 og blir å ta bussen til Vigstein (Like ved Vollen 19R). Vært hyggelig å møte noen andre også

Takk takk alle sammen. Dette er nok fra FS9! Har FSX inne, men bruker den nesten ikke i det hele tatt pga. manglende addons. Ivar: Det eneste jeg har gjort er å følge FSEG2006 guiden som ligger her på FS.no Noen av bildene ble tatt før jeg gjorde en komplett reinnstall av FS, men det jeg har inne nå er: Tror det er alt jeg har. Er ikke helt sikker. Ang rezising osv, så har jeg brukt Photoshop for å resize bildene til 800X600 samt konvertert de til .jpg På Tinypic valgte jeg Default på Resize saken. Skal få lagt ut en post fra en hel flytur i løpet av kvelden.

Heisann! Nå er det evigheter siden sist jeg har postet bilder her på forumet, men nå har jeg endelig somlet meg til å gjøre klar de bildene jeg har tatt i det siste for å legge ut på forrumet Nå vet jeg ikke hvordan det blir når jeg laster det opp på Tinypic men her er de ihvertfall: Lufthansa 737 ved gate på Frankfurt. SAS Norge 737Winglets tar av fra Frankfurt på vei til Oslo. Sterling på vei til Amsterdam en sen kveld. LN-RRE akkurat landet på Bodø i Midnatts sol LN-RRE på climb ut fra Oslo JAL 747 på vei fra Bergen til Narita. En gammel JAL 747 tar av fra Narita på vei til Kai Tak Her lander DLH711 fra Narita til Frankfurt etter 11 timer i luften. Her er ett bilde fra Cruise på vei fra Washington til København med OY-KBN Mens SK7336 som skal til Stavanger takster ut, er vi på SK7328 akkurat ferdig med boarding og gjør klar for oppstart F-16 på Base turn for final Runway 25 i Bodø Og da var det siste bildet. Her med en A330 på vei fra New York til København Dette var altså bare noen av sinnsykt mange bilder jeg har tatt den siste tiden. All kritikk motas

Ser ut som det er LN-RKF som kommer. Hvertfall hvis det er maskinen som flyr SK983 nå som skal videre ut som SK984 til BGO. Confirmed LN-RKF som flyr. FP: SNE V11 CHE V1 TESIO/N0477F340 A204 AKSUN/K0887S0960 A204 VASIN/K0878S1060 A204 UHKK B153 UOHH B483 ANODI/K0880S1160 B483 LATEN/N0474F380 UP80 LARNU/M083F380 UP80 MAGIR/N0472F380 UP80 HTK UZ201 EVD UM609 BDO UZ110 FLS

Infoen får jeg fra denne siden: http://www.acarsd.org/acars_search.html Timmy, SE-RHA fløy Stockholm-Nice-Stockholm i går. Kom opp fra Nice som DY3856 og landet 17:25 på Arlanda. Ikke noe mer info på RHA etter det, men hvis du først så en 800 lande, kan det godt hende det var DY912 fra CPH som du sa, og at den andre 800en du så takse ut like etterpå var SE-RHA som skulle ut igjen