Tomas Foosnæs

LOLOLOLOL

Såvidt jeg vet kan du ikke fly med åpen annmerkning nei...

http://www.bavirtual.co.uk/index1.htm

Man kan nedprioritere vedlikeholdet så mye man vil. Når det kommer til stykket er det teknikeren som gir CRS som skal føle seg trygg på at flyet er luftdyktig, og er han ikke det gir han heller ikke CRS. Man kan si at han kan risikere å få sparken hvis han grounder flyet lenger enn ledelsen finner det nødvendig, men han kan være rimelig sikker på å få sparken hvis han har gjort fatale feil.

Hughes 300 er en 3 seter, og prisen hørtes da ganske normal ut..

Det er gøy å fly heli ja... P.s.: Det heter Collective, ikke Collector

Hva med de småflyene som har Fowler flaps da?

Er ikke en cycle en oppstart+shutdown?

Det finnes noe som er enklere å lære seg enn gmax, å det heter FSDS. Siste versjon støtter FS2002/4! Finner det hos Abacus.

Det er jo bare å printe ut via IE siden check list/ref er html?!

http://www.flightsuits.com/uniform.html

Hehe, den var god.. [image]http://www.stansco.co.uk/Smilies/Funny%20Above.gif[/image]

Du begynner å bli treig på dine eldre dager KAB... [image]http://www.stansco.co.uk/Smilies/Put%20em%20up.gif[/image]

Det var vindfullt å fly med døra oppe ja

Denne du så? http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=33319 Se også her