Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Members
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. For at vi skal komme fram der nede mens det er lyst, + at de som skal ta turen hjem igjen får ta av i lyset
  2. Eirik, ja.. du må bare si i fra så kan du få være med hvis du vil! Legg meg til på MSN eller noe så avtaler vi nærmere! Farsken at jeg ikke så ditt innlegg før nå, hvis ikke kunne jeg ha blitt med til Reykjavik! Litt sent nå, siden kl. er 23:43 og jeg ikke har lagt inn noen flight plan! Julian, ja.. Gleder meg jeg også, men skal til pappa neste helg.. Kanskje jeg får utsatt til Lørdag slik at vi får tatt turen da. Men det avtaler vi nærmere!
  3. Nei, å nei!! Da sitter jeg her, klokken er 06:55.. Ingen har møtt opp enda, og de skulle vært her for 25 min siden! Vi har tross alt dep. om 5 min gutter!! Ser ikke ut som det blir noen tur i dag, gidder ikke fly 5 timer alene ned til Madeira! Jaja, jeg må vel bare inse det.. Jeg ble vraka! hehehe! Vi får ta turen en annen gang da vet dere gutter, men jeg synes det var litt dårlig gjort å ikke møte opp.. (Julian, du er tilgitt )
  4. Heizann gutter! Da er dagen snart kommet, og vi skal fly ned til Madeira, en flytur som tar ca. 5 timer avhengig av vinden! Jeg har laget en flightplan som inneholder dine nødvendige info for turen, PLEASE husk disse! Slik ser dine info ut: *Flight rout: ENGM - SORVI - GUR (109.40 MHz) - QPR (117.80 MHz) - KORUL - ASMAR - PECKY - LPMA *ETD: 07:00 Local (06:00 GTM) *ETA: 11:00 Local (11:00 GTM) *Flying time: Aprx. 5 hours (depending on the winds) *Fuel: 32 000 LBS (THIS IS MINIMUM!) Oppmøte er kl. 06:30 på din angitte gate pålogget hos VATSIM (30 min før dep. time). Vi er ikke særlig begeistret for forskinkelser, iallefall ikke på morgenen.. Jeg kommer til å ta bilder under turen, som jeg legger ut på www.flightsim.no Jeg ber om at alle logger seg på MSN kl. 06:30 hvor jeg skal si i fra hvilken RogerWilco kanal vi skal bruke for dagen! Da ønsker jeg dere en riktig god tur, og vi snakkes i morgen tidlig! MVH Ivar Chr. Skaugstad BRA375
  5. Krister, vi vet at det ligger bilder på ScandVA ute fra Madeira, flotte bilder! Ja, approachen der skal være litt spennenes ja, derfor jeg tar en tur nedover, artig når det byr på litt utfordring! Vi har også et scenery fra Madeira, det er ikke payware desverre, men det er ikke så ille egentlig. Lastet det ned fra www.flightsim.com
  6. Da skal jeg lage flight plan for turen nedover, men desverre er det ingen andre som har meldt seg på! Da blir det nok meg, Julian og Marcus som drar på gutte turen da, som vanlig! Men det blir korslig vet dere gutter, jeg sender FP til dere iløpet av morgendagen eller kvelden! Nå må jeg få meg på vingene nedover snart, har slike stor abstinenser etter å fly en langtur sammen med dere igjen gutter!
  7. Bruker du å være på spotting på Værnes? Har vært der en del ganger selv, men jeg kan ikke huske at jeg har sett noen andre spottere der.. Har ikke vært der siden sommer nå da, tar seg ikke ut å sitte i snøen å spise lunchen! Men, når våren kommer er jeg å finne der med mitt kamera og flyradio! Flott video!
  8. Kristian, har masser med plass til deg, fortsatt 2 ledige plasser igjen. Men hvis du velger å bli med er det bare en gjenværende. Kristian, send meg en mail icskaug@hotmail.com , med ditt VATSIM brukernavn, så fikser vi det vet du! Forøvrig er siste frist på påmelding Torsdag 9. kl. 18:00, påmeldinger etter den tid vil ikke bli behandlet..
  9. Erik, hehe.. Ja, det ser ut som du er en ganske nybragt simmer, og det er ikke bare "multiplayer" vi flyr, vi fly med ett program som heter SquawkBox. Dette programmet gjør at vi har mulighet for å fly med online ATC. Tror ikke jeg ville ha begitt meg ut på SquawkBox siden du ikke vet hvordan man spiller multiplayer en gang.. Men ting kan læres vet du! Du får vel bli med neste gang, hvis ingen har tid til å gi deg lynopplæring i multiplayer connect og SqawkBox, jeg har desverre ikke det. Men det jeg kan gjøre er å sende deg et word dokumet som beskriver hvordan du logger deg på multiplayer.
  10. Hehe! Joda, vet at mi må kontakte ATC, men ikke sikkert det er nødvendig å kontakte ham over voice.. 06:00 Norsk tid ja! Hehe! Det er nesten så det blir litt tidlig for meg det, er heller litt keen på 07:00 jeg da, skal ta turen tilbake til Norge samme dag skjønner du, blir 45-60 min på Portugalsk jord før jeg flyr tilbake!
  11. Gutta skal ta seg en tur ned til Madeira nå, og vi inviterer DEG med! Les mer info om turen her!
  12. Hehe, da skulle jeg legge til en tilleggsopplysning, men "maks redigeringstid har utløpt" uansett hva det er for noe tull! Det jeg skulle si i fra om var at turen går fra Gardermoen.
  13. Da er det tid for at gutta tar seg en tur igjen, og denne gangen inviterer vi DEG med! Noen destinasjoner vi har vært på er Samos, Menorca og Mallorca og alle turene har vært ekstremt vellykket! Kan ikke huske èn tur jeg ikke har vært fornøyd. Nå tenker du sikkert at det føles lenge å sitte foran PC'n i 4-6 timer, men jeg skal love deg at tidene går fort unna når du sitter her å fly sammen med oss! Hver tur har jeg tatt med meg flynytt bladet mitt, men jeg har ikke en gang fått åpnet det! Jeg lover det at turen ned til Madeira er en tur du sent kommer til å glemme! Hehe, dette høres ut som en reklame! Vi kommer til å prate over RogerWilco hele turen (så lenge det ikke er ATC på departure eller Arrival) men under cruice gidder vi ikke kontakte ATC på voice. Det Madeira kan by på er vanskelig approach med tøfft terreng! Vi har bestemt at vi ikke skal være flere enn 5 stk. piloter på veien nedover, og det er bare 2 plasser ledige så vær rask til å melde deg på! Vi kommer til å fly nedover med B737, og flyturen er på nærmere 6:30 timer, en departure rundt 6-7 tiden på morgenen, med oppmøte med pålogget VATSIM 30 min før departure, men jeg lover deg at turen er verd det! Hvis du vil, så kan du lese litt mer nyttig info om flyplassen på Madeira her ! Jeg kommer til å lage en Flight Plan til dere, som jeg sender over Mail, så dere må kontakte meg så fort som mulig på icskaug@hotmail.com . Scenery for Madeira finner dere på www.flightsim.com men hvis en av dere av grunner ikke får lastet det ned eller ikke får det til, så kan dere sende meg en mail, så sender jeg dere sceneryet. Men dere på legge filene der de skal selv! Flyturen vil foregå tidlig Lørdag morgen (11.01.03). Da venter jeg på mail fra deg, så blir du med ned til paradis! Mvh Ivar Chr. Skaugstad
  14. Må innrømme at jeg likte det gammle forumet bedre! Synes det er litt for mye "rot" her..
  15. Siste nytt! Stålet Chessnafly sirkler over Frankfurt, pilot truer med å krasje inn i verdensbanken! Les saken! CNN De dekker også saken på CNN News og BBC World. Saken er forøvrig udramatisk siden dette er ett ultralett fly som ikke har mye mer enn 2 timers fuel, og ikke har store egenskapen til å gjøre skade. 17:15: Flyet har nå landet tygt på Frankfurt Airport, og situasjonen er under kontroll.. Da gjenstår det bare å mobbe denne piloten som trodde at verden ville bli skremt av ett slikt ultralett fly som brukes til å få seilfly på vingene, skulle gjøre særlig til skade. Til og med reporteren på CNN smålo under sending. Da er situasjonen over og ingen kom til skade!
  16. God dag Einar, jeg bare lurte på om du synes jeg gjorde det "riktig" i går? Er ikke sikkert du husker meg, fløy som SAS1372 opp til Værnes i går kveld/natt. Er helt enig med deg om at vi VATSIM piloter brude lese dette, men de tider det ikke er så veldig mye trafikk, så kan det ikke skade med litt lengre transmitt.. Gir jo bare ett litt mer persolig preg, og det blir litt bedre kontakt mellom ATC og Flyger. Det er ikke ofte at jeg flyr så mye på høyt trafikkerte flyplasser, den siste jeg var på var vel Frankfurt. Da var det ganske hektisk, og jeg ble tatt med bakoversveis av all den infoen og alle flyene som skulle lande samtidig. Men det gikk bra etter hvert, og jeg kom meg trygt nede på Frankfurt med tanken om å friske opp telefoni kunskapene godt plantet i bakhodet. Holder for øyeblikket på å leser "flypsykologi" til PPL-A, og neste bok jeg skal begynne på er "flytelefoni".
  17. Hei! På ett innlegg for noen måneder tilbake, var det en link til "verdens farligste flyplasser". Jeg lurte på om noen vet hva adressen til denne hjemmesiden er. Den skal være skrevet på engelsk om jeg ikke husker feil.
  18. Hei! Da er jeg ferdig med FP til flyturen vår i morgen. Dette er flyruten vår: ENVA - NORPO* - TORVO - OSTOV - LUKOV - BLO - RODOP - KPL - LMO - KERMA - MES - PIPEN - LGSM. *Det vil være vår departure rout uansett RWY på Værnes ----> NB! Du må møte opp på VATSIM, ENVA på din gate kl. 06:30 local time! Det vil være 4 personer med på denne flighten; Ivar (SAS600) Julian (BRA015) Marcus (BRA280) Geir (DK895) Det vil bli opprettet en RW kanal hvis det ikke er noen ATC på stedet, IP vil bli delt ut når dere logger på i morgen. Håper du får en hyggelig tur sammen med oss! Mvh Ivar Chr. Skaugstad SAS600
  19. Hei Marcus! Det er helt greit at du blir med. Her er litt nyttig information; *Det vil bli sendt en flightplan til deg på din reg. mail adresse her. *I flightplanen vil du får tildelt gate på Værnes (hvis du ønsker å reise derfra), FlightLevel, ETD, ETA, fuel og waypoints. *Du må bruke VATSIM når du flyr med oss, og det vil bli sendt inn en søknad om ATC på Samos senere i kveld. Og til dere andre, det er desverre ikke plass til flere enn 3 piloter her, Samos er en ekstremt liten flyplass. Hvis Marcus blir med, så kan desverre ingen andre lande på Samos mens alle vi står der, så da får dere evt. "hold" over flyplassen. Markus; generelt så er det oppmøte på Værnes (ENVA) med VATSIM kl. 0630 i morgen tidlig. Vi regner med å forlate våre gater kl. 0700. Jeg og Julian er ikke særlig begeistret for forskinkelser! Hehe! Så du må belage deg på å stå opp tidlig i morgen. Flyturen tar mellom 4-5 timer, og både jeg og Julian kommer til å fly B737.. Julian skal fly B737-700, mens jeg skal fly DF737-400. [ 22.12.2002, 19:52: Endret av: Ivar Skaugstad ]
  20. Jepp Julian! Da er det bare FP som mangler enda, så er vi klare kl. 0700 i morgen tidlig vi! Hehe, vi kommer nok ikke til å kryssen ENSV_V_CTR, flyr gjennom ENTR_V_CTR, og derfra vet jeg ikke om vi legger turen mot Sverige eller ENOS_V_CTR, det får vi vente å se når FP er ferdig. Er vi heldige med været, slik som det var i dag så blir det en landing på RWY 09! Håper det blir tilfellet! *gleder seg til turen i morgen* Dere får ønske oss en trivelig tur da! Tenker jeg kommer til å ta noen bilder på turen som jeg legger ut!
  21. Julian, det er en deal! Hehe, og du som kom over sjøen.. Det er ikke rart at det ikke var noen skremmenes tur når du kom over skjøen! Hehe! Selv jeg, som er flyvandt ble litt nærvøs. Alle i familien min så på meg, for da kan de se om dette er "normalt" som de kaller det. Ser jeg litt urolig ut så har de også en grunn til å være litt urolig! Men da blir det tur på meg i morgen da, får bare håpe vi får lande på den "vanskelige" rullebanen da, hvis ikke så bilir jo turen peacof cake!
  22. Tor, hvilken rullebane landet du på da? Hvis du går inn på dangerus airports sine hjemmesider (som jeg ikke husker hva var) så er det innflygingskart derfra. Hvis du landet på den rullebanen som kommer rett inn fra sjøen så er ikke det noe problem, der er det ILS også.. Værre med den andre. Fjell som gjør en 5 NM final Approach, med en 90' sving i relativt lav høyde! Men det får vi sikkert oppleve vi som sikkert skal lande der på Mandag. Så du som mente at det skulle være før kl. 0900, hva mener du da.. at vi tar av kl. 0800 eller noe? Jeg regner med å ta av fra Værnes, men du kan jo evt. henge deg på lasset. Jeg skal se om jeg får reservert ATC hele turen nedover!
  23. Hei! Bare lurte om det var noen som har interesse av å fly sammen med meg ned til Samos på FS? Synes det er så kjedelig å sitte alene i så mange timer, + at det er litt gøy å lande på en så liten flyplass når det er to 737 som skal parkere der. Det er akkurat den virkelige kapasiteten er også. Flytiden er på ca. 4-5 timer, avhengig av trafikk og hvor vi drar fra. Hvis noen er intrisert, så er det bare å sende meg en mail eller skrive det i forumet under her. Mailen finder dere på "signaturen min". Det er også Scenery for flyplassen på Samos som jeg kan sende dere, husker ikke hvor jeg lastet det ned i fra. Er vi virkelig heldige vil vi lande på den rullebanen som klassifiseres som farlig. Flyplassen er med i "dangerous airports". Og etter erfaringer som passasjer så er det en gangske nærvepirrende landing! Håper noen slår følge med meg! Jeg regner med at jeg drar fra Værnes eller Gardermoen. Forøvrg vil flyturen foregå på førstkommende Mandag på morgenkvisten en gang. Rundt 9-10 tiden! Må jo lande før det blir alt for mørt!
  24. Det har vært dårlig med ATC aktivitet denne uken hos VATSIM. Får håpe at det er kortvarig, sikkert fordi at det er juletider at de er lite aktive. Men det har vært mange flygere på i det siste! Det skal dere ha medpiloter! Vi får håpe på flere hjelpefulle ATC i den nærmeste framtid! God Jul Folkens!
  25. Om man har en Politiscanner (som bare har 1 frekvensnett) er det ikke mulig å høre på Tårn eller andre flyfartøyer. De bruker et egent frekvens nett, men de fleste "radioscannerne" har 2 eller 3 frekvensnett. Du kan jo forhøre deg litt, men jeg tviler strerkt på at en vanlig politiradio kan ta inn flyfrekvensene. Du må huske at radio og scanner er 2 helt forskjellige enheter.
×
×
  • Opprett ny...