Roy Gjæringen

Hei,her er hva Tv2 skriver om saken. Må bare si at jeg ble temmelig rystet da jeg så innslaget i kveldens 21 nyheter. Med vennelig hilsen Roy Gjæringen

Når en pilot er kommet i en slik situasjon at han må nødlande, prøver han så godt han kan og finne den rette plassen for å kunne utføre en slik manøver på. Å lande blant en folkemengde, vil jeg si ikke er den beste plassen å nødlande på, men dersom han ikke hadde noe kontroll over flyet, kan det da hende han ikke hadde noe annet valg. Om dette uhellet var utført med hensikt, er det vel litt for tidelig å si nå. Først skal jo saken etterforskes, før en sikkert kan si hva som skjedde. Så forresten på nyhetene i går at sønnen til Saddam Husain, skulle gå på samme flyskole som terroristene fra 11.september gjorde. Men det likte ikke de amerikanske myndighetene, så dem sendte han med første fly ut av landet. Med vennlig hilsen Roy Gjæringen

Spør kanskje dumt, men hvor har du fått tak i dem? Med vennelig hilsen Roy Gjæringen

Selvfølgelig Arild. Jaja. Slik går det når en er overtrøtt Jonas, skal si det var en eXtremt stilig remix . Jeg får om noen dager et musikkprogram som heter Reason 2. Tenkte å se om jeg fikk laget noe musikk, jeg også. Noen som har hørt om det? Med vennlig hilsen Roy Gjæringen

Det gikk en dokumentar på tvn for ikke så mange måneder siden. Det handlet om piloter som drakk for mye alkohol før de skulle ut å fly. Spesielt gjaldt dette piloter som fløy for BA. Så dette er ingen nyhet, at enkelte piloter flyger med promille . Med vennlig hilsen Roy Gjæringen

Heisan Jonas Rettum, er det noe feil på siden din nå? Jeg får desverre ikke åpnet mp3 filen din. Med vennelig hilsen Roy Gjæringen

Tusen takk for raskt og veldig godt svar Tarjei Lundarvollen . Jeg må bare innrømme at jeg ble ganske forbauset, da jeg hørte smellet. Jeg forsto fort hvor det kom ifra og stirret derfor forundret opp i himmelen, for å se hva som skjedde . Denne episoden skulle jeg hatt på film, for det tror jeg ikke er så ofte at jeg kommer til å oppleve. Med vennlig hilsen Roy Gjæringen

Jeg så noe stilig på Flesland i dag da jeg var å spottet på fly. Da jeg var kommet på enden av 35, kom det ett småfly fra Bergen Aeroklubb (er ikke sikker på hvilket fly det var). Da den var kommet på Downwind Leg, hørte jeg at det var ett lite smell, akkurat som at motoren stoppet. Og jeg tror det var akkurat det som skjedde, for den gjorde en rask approach til rullebane 35. Jeg kunne ikke høre motor duren under landing. Det var en svak bris fra vest da. Er dette noe en som skal ta flyger sertifikatet må trene på, eller kunne det hende at flyet måtte ta en nødlanding? Med vennlig hilsen Roy Gjæringen

Her var det mye interessant lesning . Jeg mener det at de som har høyere framerates enn 24, kan sette den ned, slik at de kan få bedre utbytte av det simulatoren har å tilby av godsaker. Jeg har en 1,1 Ghz prosessor med 128 mb ram. I luften klarer den fint å holde 24 bilder i sekundet, men på bakken kan den kommer ned i 10 b/sek. Jeg har valgt å sette ned AI trafikken til 45%, for å få et mer detaljert scenery. Men det tipset om å låse frameraten på 16 b/sek, var en god ide. Kanskje jeg kan få en bedre flyt på bakken da. Det hadde også vert ønskelig med mer minne. Med vennlig hilsen Roy Gjæringen

Hei. Jeg har sett det programmet om FLIGHT 93 og det kan absolutt anbefales, til dere som ikke har sett det før. Bare så synd at jeg ikke har Discovery nå, da hadde jeg sett det i dag også. [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image] Med vennlig hilsen Roy Gjæringen

quote: Opprinnelig postet av Øyvind Naas: trykk på Shift+Z Trykk en gang til. å en gang til for å få det bort [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] ____________________________________________________________ En liten rettelse. For å låse frame raten din, går du inn i options menyen. Velger settings, deretter Display. Så trykker du på Hardware. Der er det en glider som heter "target framerate". Om du har en maskin som klarer 25 bilder/sek, har du en god maskin. Med vennelig hilsen Roy Gjæringen

Hei Frode, her er en link til et program som instalerer fly til fs2k2. Har ikke instalert den selv, men om du søker her på forumet etter "Flightzip", vil du nok få svar. http://www.flightsim.no/cgi-bin/file/search.cgi?query=flightzip

Da bør du se på Discovery i dag fra klokken 21.00, til klokken 00.00. Programmene handler om luftskipenes historie, og Concord sin comeback.

Hei. Er det noen av dere som har lastet ned den nye type trær, som kan si om de har noe bedre innvirkning på fartsfølelsen? http://www.flightsim.no/file/FS2002_-_Scenery/Texturer/

Jeg er enig i den kritikken som er kommet her, men vi får trøste oss med at den fikk terningkast 5. Ellers ser jeg her på forumet at det er folk som lurer på å skaffe seg Microsoft Flight Simulator 2002. Kanskje noen kunne komme med positive og negative sider ved simulatoren? Jeg synes at fs2k2 er en meget bra simulator. Det jeg setter mest pris på er å fly IFR, mens jeg får beskjed i fra tårnet (atc) hvor jeg skal. Det eneste jeg synes er negativt, er at AI flyene av og til kan gjøre noen rare stunts. Hilsen Roy Gjæringen

Hei, Ba har netopp annmelt Microsoft Flight Simulator 2002. Hva synes dere? http://www.ba.no/52/11/10/5.html

Hei. Jeg vil anbefale et program som går på Discovery Travel & Adventure i dag som heter "Flightline". Det begynner klokken 17.45, og handler blandt annet om et system Heatrow flyplass i england har for å ha kontroll over fly som takser i dårlig vær.