Asbjørn Gilje

Kult verktøy! Måtte prøve meg på å legge inn utenlansflighetene mine jeg også.. Alle er REAL selvsagt -Asbjørn Gilje- (LN-WTW) http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?MAP-STYLE=...SPEED-UNITS=kts

på www.start.no tilbys gratis mail som kan sjekkes i mail-program, på web, og på wap. Jeg er hvertfall fornøyd med denne.. mvh. Asbjørn Gilje

Hmm.. minner meg om diverse amd vs intel debatter jeg har sett andre steder men skitt au.. Boeing 757 er fremdeles en flott maskin. 777 og airbus 340 er ganske fine de og.. Skal man se bort fra Boeing og Airbus så er jo Concorden fremdeles det flotteste passasjerflyet!

Nr 1 er død! Var en default bruker i forum-programmet trur jeg.. som ble fjernet når Dag var registrert eller.no

Skjønner godt de har fallskjerm jeg, ser jo ut til å ligge en Nokia ved siden av FMC'en også.. syns jeg kan skimte en logo, så da er den vel på.. hmm..! Jaja.. ser ut til at de er på bakken også da.. LN-WTW

Får en til å lengte hjem til Jarlsberg.. sukk.. Men må vel få unna noen eksamener først..

..og B200 king-air simulator på Torp. Tar i mot vanlige folk ved ledig kapasitet.. men kosta jo noen hundre i 1/2timen da..

Maten er en ting.. men syns egentlig ikke den inngår i "service". Jeg er rullestolbruker, men klarer å gå inn i flyet med bare litt hjelp fra bakkepersonell/flyvertinne. En ting som jeg møter mye oftere hos SAS er tantete vertinner som bruker samme språk til meg som til et barn som reiser alene. Jeg er ikke no barn lenger, jeg er 22! [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image] SAS er også mye mer firkanta på plassering, dog i det siste så er det jo fritt hvor man sitter. Anyway, hos Braathens har jeg ofte blitt oppgradert så jeg slipper å gå til min rad. SAS har plassert meg langt baki (så jeg ikke skal være i veien når de andre skal reddes i en nød-situasjon [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] ) En ting skal SAS ha... De har blitt bedre! Men jeg liker meg fremdeles best hos Braathens, så får det heller være at jeg ikke får en baguett underveis... Så: Braathens er best ..bare synd de ikke fjerna Back før.. Når det er sagt så har de norske selskapene en del å lære av utenlandske selskaper når det gjelder service og vennlighet. Jeg sier bare: Singapore Airlines... Mvh. Asbjørn Gilje funkis på flytur..

Ryan Air har anonsert at de vil kjøpe 100 nye 737 fly med 50 i opsjon. 150 tilsammen... ja, da blir det vel snart slutt på de skranglete -200 flya hvertfall.. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] http://www.dn.no/artikkel?ID=EPS_50888

Det var en reklame for stevnet i Tønsbergs Blad i går. Tror det var 80 for voksne, og 40 for barn... (så spørs det hvor flinke vi er til å få fram barnet i oss da.. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] På lørdag er det vel gratis å stikke innom da.. Mvh. LN-WTW ..skal bare sjekke InfoMetar.. så er det vel på tide å stikke bort snart... [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image]

Go Braathens! Jeg syns det er et eller annet som stinker i Braathens ledelse for tiden... Braathens HAR en kjempegjeng med motiverte ansatte! (Jeg liker meg hvertfall bedre i kabinen til Braathens i forhold til ja...SAS.. no offence..) Altså: hvorfor kan ikke Braathens innse at de har tapt hovedrutene.. og konsentrere seg om de stedene de tjener penger..? I stedet for å lukke øynene og si at alt er tapt.. Rutene langs vestlandskysten må da gå ganske bra? Så har vi Torp - storbyene (Stavanger, Bergen, Trondheim..) Her er det kun Widerøe som opererer.. med ganske stive priser.. Jeg tror, som konkurranse-tilsynet, at Braathens ikke er fallit... Men de må helt klart bite tenna sammen og tenke litt nytt... Og staten må være med å redde Braathens med gode rammevilkår... (der ligger nok et problem.. SAS - staten..) Arne Jensen (er ikke det sjefens navn..?) er vel kanskje mer interessert i bonusen han får ved et salg til SAS enn å redde Braathens? Er virkelig folk så naive at de tror at et salg til SAS vil skje uten nedskjæringer..? SAS har da umulig bruk for alle folka i Braathens..! Noe stinker... [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] Leve Braathens! Mvh. Asbjørn Gilje (LN-WTW)

InfoMETAR er et genialt program [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Prøvde å få henta ned været i går kveld etter de verste bygene, men fikk bare ned noen veldig lite utfyllende filer. Noe sier meg at telefonlinjene ikke ville sende metar fra Norge til NOAA-serveren i går?? hmm.. Fikk ned 14Zulu hvertfall og der var det noen stygge tordensymboler over Danmark.. Var vel disse som fikk opp farta over Skagerak og kom inn fjorden mot kvelden? BIG BANG var det hvertfall en del av... [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] I dag henta jeg ned været for 11-12Zulu: Sjekk denne på ENSN: Time 10:50 Zulu on the 17th, wind 240 at 120kts, gusting to 220kts, wind varying 200 to 300 degrees, sky conditions: few 4000ft, towering cumulus, scattered 5000ft, temperature 19c, dewpoint 11c, altimeter 29.88 inches(1012mb) Eh.. hvilken høyde måles egentlig vindstyrken i for METAR? Har en følelse av at det har kommet på en 0 for mye når det gjelder vinden i denne observasjonen.. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Spennende i "Fly!" kan nok turen bli uansett! Mvh. Asbjørn Gilje LN-WTW

Tja.. når kommer den 12.?? Hva heter loven igjen? "Alt som kan gå galt går galt osv..." Jaja, stakkars SAS. Mange av nødlandingene har jo vært bagateller, to av de i dag var varselamper som lyste uten tilsynelatende grunn. Men for mannen i gata(de som ikke kan så mye om fly som oss her inne) så er en nødlanding en nødlanding uansett grunn.. Og da svekkes jo tilliten. Hmmm... Hvor mange flere nødlandinger trengs før kundene rømmer til Braathens så det selskapet får penger i kassa og overlever?? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]