Cato Støle

FG er FG uansett om det er mye er lite. Havtåke i norske farvann er som regel avf typen adveksjonståke.

så du mener man skal skrive vindretning når det er null knop? heavy fog?? Hva er forskjellen på light og heavy fog da? Det blir neppe tåke når temp og duggpunkt er såpass forskjellig

hva i alle dager er dette?

ja alle er vel løst nå

lurespørsmål? splitt dem opp i to værgrupper

showers of thunderstorm??? Jeg har allerede skrevet fasiten på siste oppgaven, så du får bla litt bakover, så finner du den:) Nå husker jeg ikke oppgaven, og jeg gidder ikke bla tilbake fordi jeg vil sove, men den med RESHRA ser bra ut:)

vindretning 290 grader, styrke 16kt, vindkast 27kt sikt: fremherskende 2500m 100m mot sør vær: todenbyger med regn og småhagl, mest småhagl. skyer: 3/8 i 1100ft, 4/8 i 1300ftCB, 2/8 i 800ft, 5/8 i 1800ft temp: 1,1 / duggp. 0,5 minus trykk:997,1 Det har vært sterke tordenbyger med regn og store hagl(mest regn) siden forrige METAR Regelen for recent er ikke så vanskelig. Denne koden indikerer signifikant vær vær, siden siste METARting som skal være med er: -Underkjølt nedbør(freezing) -moderat eller sterk nedbør -Snøfokk -Sandstorm eller støvstorm -Torden -Tornado/skypumpe -vulkansk aske RE grupper kan gjentas tre ganger, og skal som sagt inneholde vær som har vært observert siden siste METAR, eller i løpet av den siste timen. 29016G27KT 2500 0100S TS SHGSRA FEW008 SCT011 SCT013CB BKN018 01/M00 Q0997 RETS RESHRAGR For eksempel

når det gjelder sikt er det den fremherskende sikten som er viktigst. altså den sikten du ser i mer enn 180 grader, eller minst halvparten av flyplassområdet. Om du har en lavere sikt enn fremherskende sikt, må denne være under 1500m eller under halvparten av fremherskende sikt, for at denne skal nevnes i METAR. eksempel: fremherskende 9000 annen sikt 5000 da skal 5000 ikke nevnes.

hehe nei ble ikke riktig det heller:) BR og DZ skal ikke stå sammen. -BR finnes ikke. Skyer under 100 fot skrives som FEW000 eller SCT000

du må nok også prøve deg igjen:)

Hahaha, jaja om man først driter på draget, må man jo bare prøve å gjøre det beste ut av det. Alle, ALLE kan miste oversikten!

tror nok du skal prøve ennå ei gang:)

prøv igjen:) sikt, vær og skyer er feil:)

nei nei for all del ikke gjør det med vinden:) Men det er noe annet med vinden som er feil:) Trykket er også feil

Det er nok feil i den Martin:) 2 feil På tide med litt vanskelige oppgaver

a) Sett opp METAR: Vindretning 170 grader, styrke 12kt, vindkast 21kt, sikt:10km, skyer 6/8 i 2500ft, 3/8 i opptårnet cumulus i 2000ft temp:18,5 / duggpunkt: 13,6 lufttrykk 987,8 b)vindstille sikt: fremherskende sikt 3500m nordover, mot sør 2000m vær: yr, lett dis skyer: 2/8 i 50ft, 3/8 i 500ft, 7/8 i 1400ft temp:6,1 / duggpunkt:5,3 trykk 1001,6 Det har vært moderate regnbyger siden forrige observasjon c) vindretning 290 grader, styrke 16kt, vindkast 27kt sikt: fremherskende 2500m 100m mot sør vær: todenbyger med regn og småhagl, mest småhagl. skyer: 3/8 i 1100ft, 4/8 i 1300ftCB, 2/8 i 800ft, 5/8 i 1800ft temp: 1,1 / duggp. 0,5 minus trykk:997,1 Det har vært sterke tordenbyger med regn og store hagl(mest regn) siden forrige METAR sånn:) sett i gang

hva om det ikke er noen rullebane hvor sikten er målt? skal man da sende RVR? Ikke alle flyplasser som sender ut RVR i METAR heller da. om det er 500m sikt, ja så er det 500m sikt

hva mener du? at c er feil? i så fall hvorfor? En som skrev RVR. Man trenger ikke nevne RVR.

ikke noe galt med C

Vidar, har du hørt om drømmeslott? Det burde ikke være noe problem å lande en A380 her. I så fall er det ikke for cargo, men for vedlikehold. De prøvde jo få i gang laksetransport til Tokyo, men det var ikke så lett å finne fly som var ledig. vi får bare se hva som skjer.

neppe. Kanskje i år 3045

Det er ikke plass i luften over rygge, til å leke med jagerfly!

hehe ja men lurer på om den er fraflyttet:) Fin plass å slenge opp et telt på campingtur:)

nesten i alle fall:) Pluss at det mest moderne anlegget luftforsvaret har ligger på Evenes

bodø - støy dere ser problemet?