Cato Støle

Joda SCT kan brukes to ganger, Ikke noe problem det:) Hva mener du med at CAVOK oppfylles ikke hvis SKC benevnes? Enig at b) hadde litt rare verdier , men er den lovlig?

a)Ikke noe feil med RERA b)Neida remarken i b er riktig:) c)Remarken foran SKC er også riktig:)

Hvilke av disse er ulovelige, og hva betyr de? a) VRB07kt 9999 SHRA SCT020 SCT030 01/01 Q0987 RERA b) 17024G34KT 100V240 4000 BR RA VCTS FEW004CB SCT010 BKN087 10/02 Q1032 RMK WIND AT 1400 FT 27035G45KT C) 00000KT CAVOK M25/M30 Q1033 RMK SKC

ja det jeg ville frem til:)

hva med 13\\31 da?? eller 02\\20

Det er et solid apparat som står bak planene om det som skal bli et internasjonalt luftfartsteknisk kompetansesenter på Harstad/Narvik lufthavn Evenes ARTIKKEL

De betyr svært lite! Bokstaven betyr hvilken rullebane som er i bruk. For eksempel E for bane 17, F for bane 35. Tallet kan for eksempel være 1. 2. utgave etc

de flyr jo samme program hver uke da!

pluss at all post måtte gjennomlyses fordi den skulle inn i fly med pax. Det slipper de nå.

SWE236 BAe146-200 lander på Evenes om 20 minutter: Routings West Air Sweden / From 06-10-29 06-10-19 / 16.00 Norweigan Post All times UTC (Winter +1 hour) Mail Monday - Friday Flight/Callsign Days of op Dep Time Arr Time Code Blocktime Remark PT40S 12345.. OSL 18:50 SVG 19:55 Post 1:05 ATP PT41S 12345.. SVG 20:30 OSL 21:40 Post 1:10 ATP PT42S 12345.. OSL 22:25 SVG 23:30 Post 1:05 ATP PT43S .23456. SVG 00:00 OSL 01:10 Ferry 1:10 ATP PT50F 12345.. OSL 18:55 BGO 20:00 Post 1:05 ATP PT51F 12345.. BGO 20:30 OSL 21:35 Post 1:05 ATP PT52F 12345.. OSL 22:20 BGO 23:25 Post 1:05 ATP PT53F .23456. BGO 00:00 OSL 01:05 Ferry 1:05 ATP PT60A 12345.. MOL 19:15 AES 19:45 Post 0:30 ATP PT61A 12345.. AES 20:15 OSL 21:30 Post 1:15 ATP PT62A 12345.. OSL 22:15 AES 23:20 Post 1:05 ATP PT63A .23456. AES 23:45 MOL 00:15 Post 0:30 ATP PT70T 12345.. OSL 18:45 TRD 19:50 Post 1:05 ATP PT71T 12345.. TRD 20:20 OSL 21:35 Post 1:15 ATP PT72T 12345.. OSL 22:30 TRD 23:35 Post 1:05 ATP PT73T .23456. TRD 00:05 OSL 01:20 Ferry 1:15 ATP PT81B 12345.. BOO 19:15 OSL 21:35 Post 2:20 ATP PT82B 12345.. OSL 22:15 BOO 00:15 Post 2:00 ATP PT291 12345.. TOS 19:40 OSL 21:50 Post 2:10 BAe 146 PT292 12345.. OSL 22:25 TOS 00:05 Post 1:40 BAe 146 PT93E 12345.. EVE 19:00 OSL 21:25 Post 2:25 SAAB SF340 PT94E 12345.. OSL 22:20 EVE 00:30 Post 2:10 SAAB SF340 PT296 12345.. TOS 08:00 LYR 09:45 Post 1:45 BAe 146 PT297 12345.. LYR 10:45 TOS 12:30 Post 1:45 BAe 146 Mail Sunday Flight/Callsign Days of op Dep Time Arr Time Code Blocktime Remark PT10S ……7 OSL 19:25 SVG 20:30 Post 1:05 ATP PT12S ……7 SVG 21:00 BGO 21:40 Post 0:40 ATP PT13S ……7 BGO 22:10 OSL 23:15 Post 1:05 ATP PT20T ……7 OSL 19:30 TRD 20:35 Post 1:05 ATP PT22T ……7 TRD 21:05 MOL 21:50 Post 0:45 ATP PT24T ……7 MOL 22:15 AES 22:45 Post 0:30 ATP PT25T 1…… AES 23:05 OSL 00:20 Ferry 1:15 ATP PT231 ……7 TOS 16:00 BOO 16:55 Post 0:55 BAe 146 PT235 ……7 BOO 17:25 OSL 18:55 Post 1:30 BAe 146 PT234 ……7 OSL 19:35 BOO 21:05 Post 1:30 BAe 146 PT236 .…...7 BOO 21:35 EVE 22:05 Post 0:30 BAe 146 PT238 .…...7 EVE 22:35 TOS 23:05 Post 0:30 BAe 146 AES - Ålesund, BGO - Bergen, BOO - Bodö, EVE - Evenes, LYR - Svalbard/Longyearbyen MOL - Molde, OSL - Oslo/Gardarmoen, SVG - Stavanger, TOS - Tromsö, TRD - Trondheim

Det er en BAE146. Saaben skal stasjoneres på evenes, hvor den flyr på ukedagene. 146en flyr innom evenes på søndagene.

Det nok ikke for å teste ILSen nei, det har Avinor et eget fly til å gjøre. Helt vanlige treningsflighter dette, som alle piloter gjør fra tid til annen.

teste ut senterlinje? Kan du fortelle hvordan man tester en slik?

var visst på nattevakt på ENEV ja

Ja hjerterytmen økte litt Mads;) Artikkelen er veldig lik det som faktisk skjedde

Tråd på PPrune.org

men om det er lurt aa holde paa slik, er et annet spoersmaal

hvorfor er det rart at han snakket norsk? norsk er ICAO spraak det

Ikke saa uvanlig med dyr paa rullebanen. Ikke saa mye man kan gjoere for aa unngaa det heller. Spesielt naar det gjelder saapass smaa dyr som rev og hare

Hørt om google? http://www.aerospaceweb.org/question/propulsion/jet/flow-turbofan.gif

Hva må til for at folk blir grounded og hengt ut?

Når ble harstad/narvik ENNA? hehe... Prøv igjen

Er du sikker på at jeg ikke vet det?

Jamen det er helt sant! Folk ringte visst hele kvelden

snakket med en som jobber der! Flyene var overhodet ikke i konflikt med hverandre