Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Flightsim.no

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Isak i tårnet!

Featured Replies

Her er en liten en

http://home.chello.no/trettum/appgm.wav

 

Litt strofer

 

Pilot: "Golden710, Requesting clearance to Dagali"

 

Isak: "Hallo hallo! Dett er tårnet som sender til Golden710, Du er klarert til Daggalii, Soknen 4 Alpha, and 4664."

 

Pilot: "Soknen 4 Alpha og 4664, Takk skal du ha."

 

Isak= " Det ble helt riktig, så får du si fra når proppelene er i ferd med å bli trykket på start!"

 

Pilot: " Det skal vi gjøre! hehe!"

 

-------------------------------------------------------

 

”Cleared into position behind the slow Fokker. ...
Her er en liten en

http://home.chello.no/trettum/appgm.wav

 

Litt strofer

 

Pilot: "Golden710, Requesting clearance to Dagali"

 

Isak: "Hallo hallo! Dett er tårnet som sender til Golden710, Du er klarert til Daggalii, Soknen 4 Alpha, and 4664."

 

Pilot: "Soknen 4 Alpha og 4664, Takk skal du ha."

 

Isak= " Det ble helt riktig, så får du si fra når proppelene er i ferd med å bli trykket på start!"

 

Pilot: " Det skal vi gjøre! hehe!"

 

-------------------------------------------------------

 

”Cleared into position behind the slow Fokker. ...

Samme klippet snakker han på Fransk til Air France

Her er en liten en

http://home.chello.no/trettum/appgm.wav

 

Litt strofer

 

Pilot: "Golden710, Requesting clearance to Dagali"

 

Isak: "Hallo hallo! Dett er tårnet som sender til Golden710, Du er klarert til Daggalii, Soknen 4 Alpha, and 4664."

 

Pilot: "Soknen 4 Alpha og 4664, Takk skal du ha."

 

Isak= " Det ble helt riktig, så får du si fra når proppelene er i ferd med å bli trykket på start!"

 

Pilot: " Det skal vi gjøre! hehe!"

 

-------------------------------------------------------

 

”Cleared into position behind the slow Fokker. ...

 

de strofene der var ikke til det klippet..:/

Isak er kongen, tris er det at han ikke er aktiv lenger. Gått av men pensjon...

 

Nesten fristende å lage en mimre side.

hmm kanskje bare gjeste opptreden, fikk beskjed fra sjefs flygeleder i tårnet når jeg var der i November 2005 at han var pensjonert... Men jeg kan selvsagt ha hørt feil.

Helt feil Tom.

Han er fortsatt aktiv på OSL og jobber fast der.

Isak har passert 60 år ja, men jobber fast på OSL og er også Supervisor.

Har en del nye her. Får se om jeg får kuttet de ned litt i størrelse.

 

 

Isak: 708 Da kan du kjøre ut på banen Alfa 4 og så tar du nordover på banen og når du kommer på Charley 1 svinger du venstre. Synes du det var vanskelig kanskje?

 

708: Neida. Synes det hørtes greit ut, men det spørs med han som sitter ved siden og styrer.

 

Isak: Åja siden han er styrmann så vet du vel det med å si ifra når han andre gjør feil går jeg ut ifra?

Et gammelt triks er at styrmennene alltid må passe på jakka si når det er en dårlig landing for da har kapteinen lett for å ta feil jakke så ingen skal se hvem som er kaptein.

 

708: Vi har aldri dårlige landinger hahaha.

Høres ut som de har det artig ;D

 

"Isak: Da må vi jobbe vettu (hørte ikke hva han sa).. dere som tar en snartur til københavn.. nei stockholm var det.."..

Hehe, bra fyr det der, men synes det er rart at man får bruke så mye Norsk i flybranchen ?

Noen som har bilde på han ?

 

Sverige er jo faktisk langt verre på det. (ok, det bruker ikke så mye norsk, men på mange flyplasser hører du i vertfall veldig mye svensk) Og det blir ikke bare brukt til "utenomsnakk", men også klareringer osv

Det er piloten som på første oppkall bestemmer hvilket språk man skal bruke. Prater piloten norsk til oss så skal vi (egentlig) svare han på norsk.

 

Er faktisk mulig å ha flysertifikat i Norge og ha kun norsk radiotelefoni-sertifikat.

Det er piloten som på første oppkall bestemmer hvilket språk man skal bruke. Prater piloten norsk til oss så skal vi (egentlig) svare han på norsk.

 

Er faktisk mulig å ha flysertifikat i Norge og ha kun norsk radiotelefoni-sertifikat.

 

Hvis man kaller opp på engelsk og får svar på norsk... Er det et tegn på at et engelsk muntlig språkkurs hadde vært vel brukte penger? ""

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.