https://flightsim.no/rss/1-flightsimno-aktivitet.xml/Hva skjer over der da?enHei. Noen som kunne tenke seg å møtes virituelt på en flyplass for en felles tur i kveld kl 20 feks? Vet ikke hvordan det gjøres med lyd i msfs24, men det gjør kanskje andre? Bildet er tatt på en online tur for 17 år siden. PålWed, 30 Sep 2026 14:50:52 +0000Hei! Jeg utvikler på fritiden en desktop-app for MSFS 2024, med fokus på norske regionalruter og kortbanenettet. Nå ser jeg etter 5–10 personer som kunne tenke seg å være med i en tidlig testgruppe. Ideen er å gi flygingene en sammenhengende arbeidshverdag. Du får foreslått et dagsverk, for eksempel Bodø–Leknes–Bodø, med briefing før turen, logging underveis og en visuell debrief etter landing. Du kan fly hele runden eller fortsette en annen dag. Alt skal være tilgjengelig fra starten, uten økonomi, opplåsinger eller krav til hvor ofte du flyr. Du velger flyet selv. Planen omfatter også ekte rutetider, værinformasjon og spesialoppdrag med beslutninger underveis. Prosjektet er under utvikling, og funksjonene kommer på plass stegvis. Jeg ønsker særlig tilbakemeldinger på: Om oppsettet og veien fra turforslag til flyging er forståelig. Om loggingen og evalueringen stemmer med det du faktisk gjorde. Om dagsverkene gir deg lyst til å ta neste etappe. Du trenger MSFS 2024 på Windows. Jeg tester selv med ATR 42/72, så erfaring med disse er spesielt nyttig, men Dash 8 kan også brukes. Du trenger ikke være ekspert for å bidra. Det er gratis å delta i testperioden. Produktet kan bli kommersielt senere, men det er ingen kjøpsforpliktelse for testerne. Interessert? Svar gjerne her eller send meg en PM med hvilke fly du bruker, og om du kunne tenke deg å gjennomføre et par korte testflyginger og gi konkrete tilbakemeldinger.Fri, 25 Sep 2026 12:41:49 +0000Heisann Er det noen som sitter på rutetabeller for Widerøe i perioden ca 1980-2000? Jeg tenkte kanskje timetableimages eller departedflights eller andre kunne sitte på noe, men finner ikkno. På forhånd takk for all hjelp :DSat, 12 Sep 2026 12:48:02 +0000Får ikke startet spillet, får denne mld: Vi kan ikke logge deg på Xbox Live, feilkode (0x80004005) Jeg er logget på både Microsoft og Xbox, har restartet PC uten resultat.Får startet Xbox-appen og har full nettdekning. Kjøpt på Microsoft store. Er det bare jeg som opplever dette, eller har flere samme feilen?Wed, 02 Sep 2026 13:19:53 +0000Jeg flyr med en Cessna 172 men Garmin 1000 cockpit. Turen jeg flyr er fra ENGM Gardermoen til ENVA Vernæs. Jeg flyr Direct To BAMPU, videre til LANBO. Siste legget mot Vernæa ville ikke fungere som forventet. LANBO ble hengende ved, Hvordan sletter jeg den innstillingen, eller hva legger jeg inn som siste legg. Takker på forhand for hjelpSat, 22 Aug 2026 10:06:03 +0000Kom til å tenke litt på moderne bruk av sosiale medier, herunder går jo også forum, så fikk lyst til å spørre, hvor gamle er dere, og hva er primærplatformen for forumbruken? Starter med meg selv: 36, mye interesse for flymodeller fra den kalde krigen og militærfly generelt. Bruker primært forumet via mobiltelefonen, og litt på pc.Thu, 06 Aug 2026 15:42:21 +0000Australia fikk nettopp sin world update i MSFS, så det blir jo sikkert et kontinent en må få satt av tid til å utforske. Det fikk meg samtidig på tanken, hvor i verden er det gøy å fly og hva bør utforskes, fyll gjerne på steder dere kan anbefale. Her er mine topp 5. Helgelandskysten, hele Norge byr naturlig nok sin ville og vakre natur, men her holder jeg strekket opp fra Trøndelag og opp til Salten (Bodø) som det mest spektakulære og undervurderte. Hindu Kush, Afghanistan er jo blitt et land en har fått et forhold og sympati til, med nydelige fjell og elver som har gravd seg gjennom terrenget i tusenvis av år. Kerala, Indiaturen jeg hadde her tidligere ble en vekker med ekstreme kontraster, fra nord til sør, der jeg spesielt vil trekke fram den smaragdgrønne delstaten helt i sør, med både regnskog og enorme elver. Bayern, alpelandskapet i sørlige Tyskland har også blitt et sted jeg har fått sansen for, med mange interessante steder å besøke. Storbritannia, spesielt Skottland byr på mye her, som er fint å utforske, med været klimaet der gir.Thu, 07 May 2026 07:33:40 +0000At det har blitt gravd ned fly og flyvrak på forsvarssiden av Bodø lufthavn har jo alltid vært kjent, men har alltid trodd det dreide seg primært om gamle tyske fly fra plankeflyplassen. Dermed veldig spennende at det nå skal være funnet deler av gamle F-5er under utgraving og bygging på det gamle forsvarsområdet. Bilder fra Amedia artikkel. (Avinor) Link til artikkel Avisa NordlandRyktene har gått i årevis – nå har de gjort et funn under...I forrige uke ble det gjort et spennende funn under anleggsarbeidene til Ny lufthavn Bodø.Tue, 21 Apr 2026 10:40:33 +0000Har tenkt litt på dette i det siste, hva er det som trekker folk til FS-verden? Går det på flyfeeling, der det å kunne fly en maskin en har et personelig forhold til i en virituell verden, eller går det mer i å mestre systemer så nært som en kommer virkeligheten fra egen stue? Selv lander jeg på noe midt mellom, men tror jeg heller mot førstnevnte, da det å kjenne på den samme følelsen jeg kjente når jagerfly og andre maskiner duret forbi i barndommen selger seg best inn, selv om det også er gøy å mestre systemer. Hva tenker dere andre? Finnes det andre ting som trekker? Finnes nok ikke noe rett og galt svar her.Mon, 20 Apr 2026 11:01:40 +0000Jeg legger ved litt fredagshumor her. Måtte forklare en kollega hva Flightsim er og hvorfor vi er opptatt av det som hobby. Det ble litt vanskelig, så fikk ChatGPT til å skrive et kåseri. Kjenner meg urovekkende godt igjen i det meste her 😅 Syrlig kåseri om en vanlig Flightsim-nerd Flightsim-nerden er ikke lenger en hobbyist. Han er en uoffisiell systemintegrator med spesialisering i luftfartsrelatert hjemmekontor. Der vanlige folk har en PC, har han et «setup». Ikke en datamaskin – et cockpit. Helst med tre skjermer, to yoker, fire throttles og en mystisk boks med brytere som tilsynelatende kun brukes til å skru på én lampe én gang i året. For dette handler ikke om å fly. Det handler om å gjenskape et Boeing 737 NG-systemarkitektur i stua, med en presisjon som får Boeing selv til å tenke «ro ned litt». Han vet forskjellen på LNAV og VNAV, ikke bare i teorien, men i praksis, i søvne, og i diskusjonsforum klokken 02:37. Og hvis du en dag skulle finne på å si «autopilot er autopilot», vil du raskt bli møtt med et blikk som antyder at du nettopp har foreslått å fylle diesel på en Airbus. Realisme er ikke et mål, det er en religion. METAR lastes ned hvert tiende minutt, og hvis QNH i simulatoren avviker med mer enn 0,1 hPa fra virkeligheten, er det ikke lenger en kveld – det er en feilsøkingsøkt. Da åpnes værmotoren, tredjeparts plugins og et Excel-ark som på uforklarlig vis inneholder både ISA-avvik og personlige notater om «mistenkelig vindskjærmodellering i versjon 1.2.3». Og la oss snakke om hardware. Flightsim-nerden kjøper ikke utstyr – han oppgraderer systemer. En joystick er for amatører. Her snakker vi force-feedback yokes, rudder pedals med hydraulisk motstand og throttles som klikker med en tilfredsstillende «clunk» når de passerer TOGA-detenten. Alt dette koblet sammen via USB-huber som kunne forsynt en middels stor kommune med strøm. Men kronjuvelen er likevel programvaren. Standard simulator? Nei nei. Det er bare et utgangspunkt – en slags BIOS for flyopplevelser. Deretter installeres det add-ons: flymodeller med så detaljert systemlogikk at du må initialisere IRS-en og align’e den i sanntid. Hvis du ikke venter de åtte minuttene det tar, så flyr du ikke – du later som. Og det gjør man ikke i dette miljøet. Så sitter han der, midt i dette teknologiske alteret, og planlegger en flight. Ikke «fra A til B», men en komplett operasjon: rute via airways, SID, STAR, alternate, contingency fuel og cost index som om det faktisk står penger på spill. Alt tastes inn i FMC-en med en andakt som minner om koding i Matrix – grønn tekst, mystiske forkortelser og en konstant følelse av at én feil tast kan sende deg rett i Nordsjøen. Og når alt endelig er klart, motorene er startet, og pushback clearance er… simulert, selvfølgelig – da er det tid for takeoff. Full thrust, rotate, positive rate, gear up. Og der, i det flyet løfter seg fra en digital rullebane, skjer det noe vakkert: i noen sekunder er flightsim-nerden ikke en fyr i joggebukse foran en skjerm. Han er kaptein. Så kobler han inn autopiloten etter 400 fot, lener seg tilbake og begynner å lese forumtråder om hvorfor VNAV ikke oppfører seg helt korrekt i climb phase. For det er tross alt der det virkelige arbeidet begynner.Fri, 10 Apr 2026 10:59:57 +0000Hei Etter å ha hatt en pause på ca 20 år, har jeg lastet ned Real Flight Simulator på Ipad Pro. Har en Lenovo LOQ 15IRH8 Laptop, og lurer på om det er noe bedre( eller lignende RFS) å spille på laptopen? Tenker at innkjøp av en enkel Logitech Stick er et must ( hadde et eller annet slikt før), fly med tastatur er ikke aktuelt Håper noen har noen meninger/ forslag :) // RoarSat, 28 Mar 2026 15:22:59 +0000Fredag kommer vår egen EFB for piloter i vNorwegian 😄Den er basert på EFBen pilotene bruker i det virkelige flyet og har alt fra Document browser, temp correction calculator til performance calculator og fuel/time/altitude checks osv. Performance Calculatoren vår er basert på en litt eldre versjon av den virkelige calculatoren Norwegian bruker og er nok trygt å kalle den mest avanserte performance calculatoren i flight sim punktum. Dette er så nære realiteten man får det til Flight Sim bruk Denne vil være gratis å bruke, og er web-baset. Den kan brukes både på PC, eller på iPad/Tablet om man ønsker det. Den vil kun funke med flighter booket via vNorwegian på VAMSYS og man må være verifisert på discorden vår for å kunne få tilgang. Legger ved en liten trailer som viser kjapt funksjonaliteten. EFBen releases 20.03.2026 😁 Du kan registrere deg her: https://vnorwegian.net/Mon, 16 Mar 2026 16:40:23 +0000Hei! Prøver og sende melding her inne???Mon, 02 Mar 2026 13:05:51 +0000Nå vil jeg ikke at dette skal oppfattes som en klage, men heller nyskjerrighet. En ser jo dagelig navn som besøker forumet som skjelden skriver allverden her, så da er spørsmålet, hva skal til? Hva tenker dere kan øke aktiviteten på forumets deltakelse? Igjen, ikke en klage, men håper jo å se et aktivt forum.Sun, 22 Feb 2026 17:09:43 +0000Kanskje fremdeles noen som 'holder stand' og husker dette ..Sun, 22 Feb 2026 09:30:37 +0000Fri, 20 Feb 2026 12:27:23 +0000Hei, Jeg ønsker å prøve flysimulator. Helst airbus 320, men åpen for Boeing 737. Helst i bergensområdet. Men åpen for andre steder også som ikke er alt for vanskelig å komme til. Vurderer karriere skifte, så det er bakgrunnen for at jeg ønsker teste ut simulator. Ønsker veldig gjerne tips til hvor jeg kan finne dette. Mvh AnetteTue, 17 Feb 2026 10:47:55 +0000Hei alle sammen! Som en del her sikkert er klar over har jeg rekonstruert Oslo Fornebu til MSFS. Nå ønsker jeg å gjøre et forsøk på å bringe flyplassen tilbake på kartet i VATSIM - på nøyaktig samme måte som man har gjort med Kai Tak. For å få VATSIM Scandinavia med på laget, er jeg avhengig av å vise at vi er mange som faktisk ønsker dette. Jeg har derfor opprettet en petition for å kartlegge interessen. Hvis vi skal ha en sjanse til å få flyplassen offisielt støttet med sektorguider og ATC, trenger jeg din hjelp! Legg igjen en signatur, så har jeg et konkret bevis å ta med videre til ledelsen i VATSIM Scandinavia. https://www.ipetitions.com/petition/reopen-oslo-fornebu-enfb-lets-bring-the Takk! MariusSun, 08 Feb 2026 14:42:31 +0000Huff, begynner å gi opp hele den der simmen, bare trøbbel ☹️Sat, 07 Feb 2026 14:36:38 +0000Hei alle sammen og Godt Nytt År! Har endelig tatt steget over i MS2024 og MS2020 er historie for min del. Med PMDG 737-800 blir dette en drøm tor jeg. Men så langt sliter jeg med min FlightsimPM throttle for 737èrn. Hvor setter jeg axene for throttle, speedbrak og flaps i MS2024/settings. Ryterne på Throttelen er OK da jeg setter de i FSUIPC, men finner ikke hvor jeg setter axene i settings MS2024. Noen som har et hardt tiltrengt tips til meg. Ellers er min Thrustmaster Boeing Yoke satt opp med viewer og annet snaks, så den er grei.Tue, 03 Feb 2026 06:37:39 +0000Hei. Er ivrig bruker/lytter av LiveATC.net og ENVA Værnes har nå vært innaktiv der i ca 1 år. Regner med at ildsjelen som både mottok og sendte signalene videre har gitt seg eller at dette skyldes andre grunner. Kunne og en periode lytte til ENVA via AirNav RadarBox, men dessverre innaktivt der og. Og da er spørsmålet om noen i forumet vet om ENVA kommer opp igjen på nevnte nettsider eller om jeg kan lytte andre steder og da hvor? Kanskje en eller annen ny ildsjel som bor på Værnes kan fortsette den fine jobben. Veldig synd at en så viktig og ikke minst strategisk viktig flyplass ikke er på nett. FredrikSat, 31 Jan 2026 14:13:18 +0000=== Jeg har kanskje et delikat spørsmål.? Men er det mulighet å omgå. X-Box (GamePass)Microsoft Flight Simulator 2020/2024, Det er jo personlig kjøpt, og betalt for. Saken er den at jeg, kjøpte, 2020 utgaven på Norske Microsoft, da den kom ut. Og da nu 2024 utgaven, kom ut kjøpte jeg den gjennom Microsoft Sverige. Problemet er at jeg betaler to gamepass abonemang, for svensk 116,00 og for norst 168,00. Har prøvd i det vide og brede,å slette det norske abonemanget, men det er umulig uten å måtte slette hele Microsoft abonemanget. Kan det la seg gjøre, å omgå, GamePass, på noen måter, inn til jeg finner en løsning??? PS. PS. Ser der er flere løsninger man kan bruke, bare man tar seg tid å google.!😜Wed, 28 Jan 2026 22:17:18 +0000Må bare formidle det som dere ser på bilde til dere som bruker Saitek pedaler. En helt ny oplevelse å fly med disse .Nå har foten helt riktig plass.lettere å bremse Jeg kjøpte 3dfila og fikk en til å skrive den ut kosta 200kr for begge+porto Er det noen som har 3dprinter,så kan jeg sende den for free.Tue, 27 Jan 2026 11:35:31 +0000Velg VFR charts (Europe) og "Rogers data". Da får du kart som begynner å nærme seg de norske M517 Air kartene der luftrom er mye mer oversiktlig for alle som flyr VFR. De gamle VFR kartene til navigraph var helt håpløse. Nå gjenstår det bare at simbrief får støtte for planlegging av VFR og ikke bare IFR.Sat, 03 Jan 2026 01:36:20 +0000https://www.hangar.no/over-og-ut-for-pilot-flight-academy-begjaerer-oppbud/Sat, 03 Jan 2026 01:27:42 +0000