Ernst K.Furuhatt

Dette var noe av det mest spennende FS-nyheter jeg har lest på lenge ! Bare den T-33 som er under utvikling vil alene være nok til at jeg stiller meg i køen for nysgjerrige!! Og hvis ATC blir mer realistisk, vil det kunne løfte FSX opp på et nytt nivå. Med en pris på 500 dollar bør man kunne forvente en god del forbedringer av dagens FSX, og hvis jeg misforstår intensjonene til Lockheed Martin rett, så blir det også simulering av våpensystemer i Prepar3D ? Det er mye som tyder på at neste generasjon FS er like rundt hjørnet .

He he, det er ikke mye verdighet å spore her i gården, dette udyret BER om juling, så det er bare å bryte på så kvister og småstein spruter :grin: Forresten, jeg snakket såvidt med en amerikansk pilot på A-10 under et skvadronsbesøk i Bodø for noen år siden. Han fortalte at det farligste med dette flyet, var at de ble så "komfortabel" med å fly i bakkehøyde, at de glemte hvor farlig det var....?! .

Gratulerer Jo Erlend, du er ikke bare dyktig scenery-designer, men har godt grep om film også :grin: . Spennende teaser på et scenery som løfter kvaliteten på Norge enda noen hakk oppover!

Takk skal du ha Tom, det er også i denne høyden jeg trivest best med denne modellen :grin: .

Her er det full vinter ja :cry: . Snø langt ned i fjellsidene, og tidlig mørkt. Men ikke så galt at det ikke er godt for noe, når det er hustrig å bevege seg utendørs, er det varmt og godt bak PCen :grin: . Ikke dramatisk mye, det var jo god lyd som fulgte med flyet, men TSS har fått bedre fram den karakteristske A-10 lyden fra motorene, og mer detaljert lydbilde når man lukker opp og igjen hood, vindsus m.m.

IRIS Platinum Series A-10A Warthog . Jada,jada, jeg vet at LockOn er ute med en betamodell av A-10, og jeg vet at Fred lurer bakom en eller annen hangar med test av "vortesvinet". Jeg tar likevel sjansen på en kjapp bildeserie av denne fabelaktige modellen fra IRIS. Jeg er fan av ultrarealistiske LockOn, men foretrekker den langt mindre krigerske FSX for de mer overfladiske innblikk i flyhistorien . Nå er det ikke akkurat en overfladisk modell IRIS har laget, men en skremmende realistisk utgave av denne muskelbunten. Den simpelthen ber om å få fly lavt, er en sann nytelse å se på og beveger seg som en ballettdanser i uniform. Og med TSS sin lydpakke kom gåsehuden på plass, og jeg grøsser for hver flytur. God helg.

Sterke og imponerende bildedokumentasjoner fra hele gjengen, og vannvittig flott flymodell Geir !! Kjenner jeg får lyst til å reinnstallere LockOn igjen , men skal kjempe i mot i det lengste, bruker allerede usunt mye tid på FSX...... :cry: .

He he, ja det blir fort mørkere framover, så her kan det trenges både 2000wattere og det som værre er. Nattbelysning i cockpit har vært såsomså i FSX, men synes flere modeller begynner å bli veldig bra nå .

Det blir noen turer nå og da med Milviz Cessna 310, og tilfeldighetene førte til at jeg nylig måtte fly om natten. Hadde ikke hatt noen nattflyvning tidligere med denne modellen, så overraskelsen var svært positiv da jeg slo på lysene. Noe av det bedre jeg har sett av cockpitbelysning (VC) og landingslys ( hvis de komprimerte bildene er i stand til å gjengi dette ). Noe nytt om de militære paintene Gunnar ?

Dæsken hain steike, no vart eg enda mer impregnert!!! . Alle flyene som står parkert, er det en del av sceneryet eller er det MP-deltakere ?? Sabla tøffe bilder, må gruble litt på å skaffe meg dette. Kan ikke sitte å se på at søndagspilotene blir fagidioter uten at jeg er med.......?!

Sjokkerende tøfft, men det hadde vært enda sterkere med noen bilder fra finalen og touch down :whistle: . Men jeg skal ikke snakke så høyt, siden jeg ikke har Kai Tak scenery, og heller ikke deltok...... En vakker dag skal jeg kanskje driste meg til å sette ned den sagnomsuste 707 på den lille "kaipiren" som kalles flyplass.

:grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

Farskens tykjepelka, dåkker måtte selvsagt komme rekende til hjemmebasen min den kvelden æ ikke var hjemme :cry: . Jaja, artig å sjå at dåkker hadde det gøy :grin: . Kem e hain derre Kjell, han virker ny her i "klubben" :whistle: .

Thank You folkens. Ja, Bearcat`n er ikke lett å holde følge med, men default Mustang duger også .

Reno Air Racing Unlimited foregår i september hvert år på Stead AB i ørkenen utenfor Reno . Scenery følger med i Acceleration-pakken, og i "missions" kan man prøve seg mot andre Mustangs. Det finnes også andre måter å ha det gøy på i Reno-sceneryet, og bl.a. hadde vi noen heftige race her i fjor i MP. Men skal det funke i MP kreves det at alle har de samme flyene, og til det er det dessverre litt for lite warbirdmiljø her omkring (?). Da er "RecorderX" redningen, og her kan man få til race med så mange man vil........ Denne lørdagsmorgenen hadde jeg noen nervepirrende runder med klassen for Bearcat, og etter å ha svettet og kjempet mot meg selv i 15 runder, klarte jeg såvidt å komme først i mål :cool: . Men ikke nok med det, jeg tok også andre, tredje og fjerdeplassen :grin: . Gentlemen, you have a race.

Og her kom selveste rosinen i reportasjeturen :grin: . Svaret på hva som får en voksen mann til å forlate hus og heim for noen flyturer. Lidenskapens mor, fly-nerdenes Mekka, himmelriket i FSX, en warbird med stjernemotor!!! La gå at den er fra "down under", hvis den bare brumler tilfredsstillende og beveger seg med eleganse :grin: . Detaljert og kunnskapsrik testflyvning, godt dokumentert med knallfine bilder.

Denne reisen var en kreativ og spesiell måte å vise mange flotte addons, det være seg scenery, biler eller fly. Og det med gode og fargerike bilder!!

Joda, æ græmmes :crazy: . Men jeg har dummet meg ut mange ganger før, og kommer sikkert til å gjøre det igjen....... :eek: . .... heldigvis har jeg litt igjen av synet, OP tårnet er godt kamuflert i småskogen, rett framfor vindmølla .

Håhåhåå, jeg hadde også reist jorda rundt, hvis jeg visste at en "Boomerang" stod klar for testflyvning :grin: . Lang reise, men det blir jo ei god historia ut av den, og nå venter jeg i stor spenning på din erfaring med "Boomerangen"

Hææ :blush: er det mulig, snakker vi om samme Kjell? Ka farsken, no e det like før æ må skjæmmes............

Nesten alt som filmes i ORBX-country kvalifiserer til "verdens beste", det vet jo vi som deltar på søndagsturene ALT om :grin: . Det har lenge gått rykter om at Skandinavia var interessant for denne scenery-gjengen, men jeg er redd det blir enda lenger til vi ser noe konkret. Men i mellomtiden får vi nyte utviklingen av fantastiske scenery rundt PNW, det er mye "norsk" landskap der borte, og et eventyr, hver eneste flytur!!

Den tok du kjapt Fred, det er helt riktig FlyTampa KBUF :grin: . Nydelig scenery, lett som ei fjær på FPS. Og CS-707 blir bare bedre og bedre :grin: .

Trans World Airlines, spist av American Airlines i 2001, dermed forsvant et av verdens største flyselskap. Men ikke fortvil, i den virtuelle FSX-verdenen lever TWA i beste velgående. Og ikke nok med det, vi kan gå enda lenger tilbake i vår tidsmaskin, og her følger vi frosne nordamerikanere på soltur til Las Vegas en eller annen gang på 70-tallet.

Heey, flott reportasje! Her aner vi konturene av en ny deltaker blant bushpilotenes søndagsturer i MP :whistle: . :blush: unnskyld, unnskyld, unnskyld :crazy:

Fine og stemningsfulle bilder Øystein !! Hekter på noen inntrykk fra min cockpit også. Kjempegøy med "mystery-tur", til ukjente steder i flotte Tongass Fjords. Serveren fløt silkemykt, men flyene bød på noen utfordringer :grin: . Alt i alt en begivenhetsrik søndagstur, med hyggelig flyprat og trivelig flyvning.