Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Medlem
  • Innholdsteller

    8 616
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Du prøver med andre ord å si at du skal være med oss Andreas? Vi kan jo arrangere "Erfarne Ørner" i samme slengen! :grin:
  2. Hei og hå! Denne ukes gladnyhet er at Notodden og Kongsberg Flyklubb sitt nye vidunder, LN-NKF er klart for flyging og undertegnede har tatt utsjekk! I den anledning skal jeg og Steinar Grindsten fra forumet ut på "jomfrutur" nå på søndag! Turen går som nevnt fra Notodden til Fagernes med retur til Notodden. Estimert flytid er satt til ca. 2 timer t/r. Jeg og Steinar ønsker nye bekjentskaper fra forumet, så er er vår sjangse. Vi ønsker derfor å invitere med DEG på denne turen. Vi vil selvfølgelig dele på co-pilot plassen, slik at alle får flydd flymaskinen! Utgiftsmessig vil vi dele flyleien på antall personer ombord, blir vi 3 stk vil prisen falle på 750,- per snute, er vi 4 stk. dropper prisen ned på 540,-! Transport fra Kongsberg er gratis, da jeg skal kjøre utover. Evt. transport inn til Kongsberg må den enkelte part ordne selv. Hvor: Notodden - Fagernes - Notodden Med hva: Cessna 172R, 2008 Mod. m/G1000. LN-NKF Når: Søndag 24. August ca. kl. 1200 Kostnad: 3 stk. à 750,- | 4 stk. à 540,- Dette er Fagernes Lufthavn Lyst til å bli med? Send meg en SMS eller ring meg; 909 72 863 Førstemann til mølla gjelder, men du MÅ være sikker på at du kan bli med! Ser fram til å bli kjent med nye simmere her nede i traktene! Se forøvrig dette innlegget: http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Board=3&Number=402878&Searchpage=1&Main=52470&Words=buskerud&topic=0&Search=true#Post402878
  3. Flotte bilder! Trodde du hadde fløyet PMDG tidligere jeg, my mistake. Velkommen i NG klubben! :grin:
  4. Dette blir for mye for meg, himmelsk flott! Da er det bare å rulle 767'en inn i hangaren for en liten makeover før snuten settes mot østen! JEG GLEDER MEG! :grin:
  5. Heisann medsimmere! Nå er det lenge siden Norwegian Eagles har gitt lyd fra seg, grunnen er rett og slett enormt mye arbeid den siste tiden pga. ferieavvikling etc. For sommeren hadde jeg store planer mht. turer som skulle gjennomføres, men det ser desverre mørkt ut. Undertegnede reiser i neste uken på en velfortjent ferie, når denne er unnagjort blir det igjen jobbing før det blir en ukes MP øvelse. Dette vil med andre ord bety at hele August frafaller med tanke på muligheten for å arrangere en group flight i Norwegian Eagles sitt navn og rykte. Vi vil komme sterkt tilbake i septemer måned. Vi i Norwegian Eagles ønsker deg en fortsatt flott sommer!
  6. Planen var å fly LN-NFJ (vårt gamle fly), da vårt nye vidunder ennå ikke har fått godkjent papirene sine hos tilsynet. På grunn av lite interesse blir det bil som blir transportmiddelet i morgen.
  7. Hei! I anledning at jeg skal fornye mitt sertifikat, samt besøke familie har jeg planer om å legge en flytur fra Notodden til Jarlsberg førstkommende lørdag, 26. Juli. Det er ennå ikke sikkert om dette lar seg gjennomføre luftveien ennå, da flyet vårt snart må inn til teknisk ettersyn. Uansett tenkte jeg å lufte tanken, for å evt. sjekke engasjement for å treffes på Jarlsberg utover ettermiddagen på lørdag. Her kan vi evt. slå av en prat, se på andre fly, og de som ønsker det kan sikkert få bli med opp i luften en snartur. Rett og slett sosialt samvær! Noen som føler at dette kunne vært aktuelt i dette herlige sommerværet?
  8. Flotte bilder! Så fryktelig langt var det vel ikke, alt under 6 timer er jo barnemat for drevne piloter som dere? Dere får si i fra neste gang, er dønn med jeg vet du!
  9. Ah, I see. Jeg som hadde forhåpninger om at jeg ENDELIG kunne få ett helt fantastisk vann i FS9.. I WISH! :grin:
  10. Enig, ett bilde bør studeres. Bildene ble for små, samt at det gikk for fort i slideshow'et til at man rakk å fordype seg i bildet. But, so far so good.
  11. Flotte bilder! Ser ut til at du har befart deg i ett landskap uendelig med muligheter! Savnet litt mer kontrast på områdene på bakken, men ellers knall bilder! Ett godt eksempel på at forgrunn er viktig i landskapsbilder.
  12. Av og til kan jeg ikke fordra at noen skal gjøre jobben så utrolig perfekt! :grin: Jeg vil ikke vente! :grin:
  13. Flott video! Er nok ikke tvil om at dere trives i det selskapet, men jeg savner P-3N Orion.. :grin:
  14. Flotte bilder! Siden du snakker så varmt om dette sceneryet, kanskje du vil dele hvem som har laget dette med oss "uoppdaterte"? :grin: Det vannet der.. Gi meg noen stikkord!
  15. Fy flate, hva dere vet om plicy'er gutter! :grin: Tydelig at Norwegian har en del ansatte med kontraktbrudd iht. taushetsplikt. :grin:
  16. Undertegnede bemanner Kvernberget for dere.
  17. Rekker ikke tilbake fra Frankfurt før den tid, bemanner derfor APP for dere istedet.
  18. Vi LEKER ikke flyselskap! :grin: :grin:
  19. Det er mulig jeg møter opp på Kvernberget, men siden det ikke går noen direkteruter til København fra Kristiansund, må nok turen min gå via Oslo eller Bergen. :cool:
  20. Hvordan man mottar forespørsler om cockpit besøk, og hva tilbakemeldingen er varierer veldig fra flyvning til flyvning. Generelt sett er nok utenlandske selskaper svært kritiske til å ha en "utlending" på besøk i cockpit. I slike tilfeller er det kabinpersonalet som allerede ved forespørsel gir deg ett negativt svar tilbake. I Norge er kabinpersonalet flinke til å videreformidle beskjeden til pilotene, slik at avgjørelsen blir tatt der framme. I de fleste tilfeller har jeg fått lov til å sitte på klapp, men av og til passer det rett og slett ikke for pilotene. Generelt sett så har vel selskapene rutiner mht. cockpit besøk. Slike besøk skal vel helst være klarert på forhånd med sikkerhetsoffiser, samt at besøkets varighet kun skal være under cruice.
  21. Nei... Han jobber vel tidligere på dagen siden han ikke han bli med? :grin:
  22. Jeg er ingen fotograf, har kun holdt på med fotografering siden februar, så ta mine kommentarer med en klype salt. :grin: Bilde 1 Flott motiv! Ser ut til at du har brukt blits her, noe som gjør motivet svært lyst i forhold til bakgrunnen. Flott bilde i utgangspunktet, men litt photoshop hadde vært på sin plass for å friske opp fargene i bakgrunnen, samt fjærne de små områdene som reflekterer blitsen. Kanskje man kan legge på litt grønn farge på insektet der også, for å skape kontrast. Har du brukt høy ISO sammen med blitsen? Ser en del korn i bakgrunnen som gjør at helheten av bildet faller. Litt klipping er lov. Bilde 2 Ikke ett veldig spennende bilde i utgangspunktet. Hadde man klippet bort trærne, fått litt høyrere kontrast (himmelen blåere, skyene hvitere/mørkere) så kunne man skapt litt mer liv i bildet. Bilde 3 Flott bilde! Men desverre så er jeg så sær at jeg sier "har sett det før..." :grin: Siluettene av trærne kan hos noen virke forstyrrende, men for meg synes jeg det skapte litt mer "liv" i bildet. Kanskje kunne man framhevet fargene litt mer for å gjøre det varmere og mer livlig. Bilde 4 Ett bilde fylt med potensiale! Desverre har vinkelen du har valgt gjort dette til et turist bilde. Knips, gå videre.... Prøv forskjellige vinklinger, gå litt ned i høyden, gjærne på knær. For å skape mer spenning i bildet må du har mer forgrunn, hadde du vinklet kameraet andre veien (loddrett) og tatt bildet i knestående ved stokken til høyre, kunne dette blitt et masterpiece! :grin: All in all, meget godt utgangspunkt! Flotte motiver, men du må bruke de for det de er verdt. Ta deg god tid, vent på det rette lyset. Er det blitt for mørkt til å ta bilde av blomsten i kveld, kom igjen i morgen. :grin:
  23. Princess J. er vel betegnet som farlig i den grad at man flyr på svært små marginer. I tillegg skal det ikke mye til for at personer eller biler blir skadet hvis man er på feil plass til feil tid ved rullebane enden. Det er vel bare ett tidsspørsmål før ett fly lander short der.
  24. Kravstor kar.. :cool:
×
×
  • Opprett ny...