Ivar Skaugstad

I'll be there! :grin:

Da vil jeg bare informere om at 3 av 4 plasser er tatt! Mine gode flyvenner Stian og Petter kommer nedover fra Trondheim for å delta på arrangementet! :grin: Vil også minne om påmeldingsfristen til Unge Ørner som er 1. aug, samt at det er under 10 plasser igjen!

Jeg bruker ServInfo, rett og slett fordi jeg føler at dette programmet utfører den oppgaven den er satt til for å gjøre på en utmerket måte. I tillegg så er jeg godt kjent med denne igjennom mange års bruk, og finner derfor ingen grunn til hvorfor jeg skulle bytte.

Flott bilde! Du kunne fått ennå mer stemning i det ved å gjøre forgrunnen, gresset og steinene litt "varmere".

Kjempe! Har noen planer for helgen, men har de fleste kveldene fri. Hvis dette blir noe av så skal jeg love deg at undertegnede møter opp!

Sykt tøff logo! Dog, jeg tror den hadde tatt seg bedre ut uten "speilbildet", ble litt rotete hvis du forstår hva jeg mener.

[color:#000099] Østerrike slår virkelig på stortrommen i kveld! Sjekket så vidt bookingen på ServInfo, så og si HELE landet er dekket med dyktige kontrollere! Eventet starter kl. 1800 UTC, og varer til ca. 2200 UTC. Av flyplasser som er bemannet kan jeg nevne; Vienna Linz Graz Klagenfurt Salzburg Innsbruck Undertegnede skal besøke så mange flyplasser som mulig med Transwing sin Piper Cheyenne, regner med jeg får besøkt samtlige av de overnevnte, samt noen til! Håper å se DEG i luftrommet over Østerrike i kveld! Selv flyr jeg under callsign TSW375 (Transwing). Vil være på Teamspeak - VaccSca serveren så lenge jeg er online, så hvis du vil hive deg med på en tur, eller slå av en prat så er jeg å finne der. Vi sees! [/color]

[color:#000099]Event : Kai Tak ALIVE !! Date : 5 Jul 2008 Time : 1300z - 1800z Airport : VHHX / VHHH For the 10th Anniversary of the closing of Kai Tak, Hong Kong VACC present an official International fly-in event for the rebirth of the most famous fantastic IGS approach on this coming Saturday. Kai Tak (VHHX) and Chek Lap Kok (VHHH) will provide full staff service for those who want to simulate the IFR Local Flight (VHHX -> VHHH) and enroute radar service will also be provided for international flights. Let's try out your skills and have fun with the IGS 13 approach. Event Page : http://hk.vatsea.net/fns/080705/ [/color]

Selv har jeg ikke sett etterkommeren, men synes ikke den første var spessielt bra. Noe måtte undertegnede le av, men for en som ikke har spessielt mye tilovers for fotball så ble "målet" tamt og dette preget seg igjennom hele filmen. Blir vel å se toeren om ikke lenge, gutta der i felten må bli farlig.

Synes egentlig ikke dette så spessielt bra ut.. Desverre. :blush: Skyene så flate og forvirdde ut.

Jøss, dette må være det mest kulturelle innslaget jeg har sett her på forumet! Utrolig artig å se, og ikke minst så må jeg si du har fått dokumentert turen bra med bildene du tok. Likte spessielt godt oversiktsbildet av sætra! Spreke damer som liker en fjelltur får man ikke nok av, var selv på "topp befaring" i går, men skyene og regnværet satte en stopper for bildetakingen. Har du brukt filter på bildet av fossen?

Hva er dette for en spennende programvare?

Utrolig flott skip, virkelig! Si meg, Stena Saga må vel begynne å bli noen år nå?

Har du noen gang hatt regn? Husk også at du må disable VATSIM weather i SB.

Hvordan vært som blir lastet ned kommer an på hvilken server den kommer ifra, noen VATSIM servere er raskere til å laste ned været enn andre. I dette tilfellet ser jeg at tidspunktet er tilnærmet det samme, men det er fortsatt mulig at det foreligger en forsinkelse i systemet. Legg merke til at VATSIM sitt vær er fra 2140Z, men ActiveSky har 2110Z, altså 30 min tidligere! Hos meg er det også avvik når jeg er ute å flyr da jeg benytter ActiveSky, men har ennå ikke opplevd at forskjellene er så store at jeg har merket det.

Om dette dekkes av din engen forsikring kommer an på om du har slikt på din polise. Ville uansett ta kontakt med flyselskapet, de har prossedyrer for slikt. Når du leverer ifra deg din bagasje skal den være i trygge hender, noe som tydeligvis ikke er tilfellet her.

Steike! Likte starten veldig godt, fikk litt retro feeling med disse flotte fargene som long gone er historie. På miden mistet jeg intressen (A340.. brrr...) men så tok det seg så SYKT opp igjen. Fantastisk bilde av den F-16 maskinen, rett og slett!

Nei fy flate så fantastisk flott å se på! Hærlig komposisjon kompis!

For DENNE diskusjonen har vi jo ikke hatt før? :grin: Greit, journalister sjekker ikke alltid all verdens kilder før de hiver seg løs på tastaturet, men hva gjør det når vi vet så mye bedre selv? Greit nok at publikum blir feilinformert, men desto bedre for oss som kan vise til at det som blir sagt faktisk ikke stemmer. Vi er og blir eksperter, rett og slett! :grin:

Den diskusjonen om hvem som blir mest sliten på jobb kan nok bli liggende, dette blir så og si ren spekulasjon så fram til at ingen her har gjort begge deler til samenligning. :grin:

Haha! Artige bilder! Joda, det var ville tilstander på Fagernes i kveld, alt gikk nok ikke helt etter boken for å si det slik. :grin: Uansett var det utrolig artig, det ble ca. 20 min holding på de to største, mens de mindre fikk suse rett inn. Totalt hadde jeg 7 flybevegelser den korte stunden jeg satt som ATC og er meget fornøyd med det. Etter å ha losed guttene ned (med god hjelp fra Daniel Larsen som ENOS_CTR) besluttet jeg å bli med de tilbake til Kroatia. Dette medførte 3h10min flight fra Fagernes til Dubrovnik. En utrolig artig flight hvor jeg også fikk muligheten til å så av en prat med gutta, de hadde mye spennende å fortelle. Kl. 0215 landet jeg på Dubrovnik, da hadde vi fått Zagreb CTR, Dubrovnik APP og TWR! Utrolig hyggelig gjeng alle sammen. Da har jeg gjort meg kjent med 6 nye Kroatiske simmere, spennende. Etter landing i Dubrovnik kunne jeg ikke ta kvelden med både TWR, APP og CTR online. Turen gikk derfor videre i min kjære Piper Cheyenne til øyen Hvar (lærte meg å uttale dette på Kroatisk!). En flott liten gress stripe med tilhørende nødvendigheter. Flyturen var på knappe 30 minutter, men jeg fikk sett mye på turen. En helt utrolig artig kveld, rett og slett herlig! Forøvrig takk til Daniel Larsen som tok seg av oppgaven som CTR, en stor hilsen og takk fra Kroaterne Daniel! Men nå er det rett i seng for å fordøye mange inntrykk etter 19 timer fullt kjør i dag! :grin: God natt!

Da er Fagernes online.

Hei Daniel! Det hadde vært kjempeflott! Håper flere tar turen til/fra Fagernes i kveld, blir sittende fra ca. kl. 21:00 norsk tid og utover. En meget yndet VFR destinasjon iallefall!

Husk at når du bruker motion blur så er himmelen også "blur" hvis bakken er det, så fram til at den ikke beveger seg i samme hastighet som flyet.. Hehe. Overgangene mellom de forskjellige lagene med gress er også synlige, her kunne du ha lagt på litt blur mellom lagene for å gjøre en litt bedre blend. Overgangen mellom taxebane/rullebane og gresset ble litt brå, en litt for ivrig gartner som trimmer gresset helt inntil kanten? Kanskje noen gress stubber her og der hadde gjort seg.