Rotorheads

[Andrew Thomsen]

Jeg satt en kveld her forleden og prøvde å få inn i knotten hvordan et helikopter rotorhead fungerer; holdt på med swashplate justering på et av mine vaskeekte RC "fullblods" helier (med variabel pitch og heading hold gyro). En sak med 700mm rotordiameter, som man ikke skal sveive i gang uten at mekanikken er sjekket...den var helt ute av fokus fra fabrikken. Bilder av diverse RC heikoptre var for små. Tilfeldigvis ramlet jeg innom en side for Real World helikoptre, og etter å ha sett en utrolig samling sylskarpe bilder i høy oppløsning, falt ting på plass. Denne siden er så bra at den bare må deles med forumet:

 

http://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead.html

[Erlend Andrè Larssen]

Stilig! Men etter å ha sett hvor mange deler som skal fungere sammen skal jeg aldri sette mine bein i et helikopter igjen :grin:

[Andrew Thomsen]

Ja, av en eller annen merkelig grunn tenker jeg over nettopp det når jeg flyr som passasjer i nordsjøen. Ender alltid opp med et kynisk glis. Hva jeg ikke likte var en tur i India, med en Bell 212. Den fikk stygge vibrasjoner underveis, og jeg håpet ikke pilotene pluselig begynte å snakke alvorlig sammen. Hadde ikke før tenkt tanken, så gjorde de nettopp det :grin:. Men vi kom oss til helidekket, og de kom seg hjem (trur eg) :whistle:

 

Med RC helier har jeg mistet deler av hovedrotor, men likevel flydd (krøkkete) videre, så det tåler litt. Verre om man mister halerotor, da er det slutt. Litt ekstra "kamikaze" med enkelte RC helikoptre, da de har egen motor for halen. Trist om pluggen løsner, etc. Har testa... :grin: