Ny MP tur....

[Gunnar van der Meeren]

Jeg og Ernst gjorde et nytt forsøk i dag - denne gang med default fly. Vi møtte begge opp på Wrangell (Alaska) - jeg Cessna 172 og Ernst i Extra. Simulatoren fløt mye bedre i dag (til å begynne med....). Vi tenkte oss en tur til Petersburg, men ble overrasket av lavt skydekke og tåke underveis. Da var det bare å vende nesen tilbake til Wrangell. På dagens shots, ser vi ikke så mye til Ernst - sikten var jo ikke den beste... :blush:

 

 

 

 

 

 

Rett før vi fløy inn i tåkehavet. Den kom plutslig - veeeeldig plutselig

 

På returen...endelig bedrer sikten seg litt, og Wrangell komemr til syne rett forut.

[Ivar Skaugstad]

Ahh, storartet! :grin:

Igjen må jeg få poengtere at man aldri blir "overasket" av lave skyer og tåke i disse tider, noe annet enn lave skyer og tåke, DET ville overasket meg!

 

Flotte bilder! Dere får svippe innom Juneau om ikke lenge!

[Ernst K.Furuhatt]

He he, som Ivar påpeker, det er mye vær i Alaska, og det forandrer seg raskt. Det fikk vi erfare på denne turen. Også vinden skiftet fra laber bris til heftig og begeistret under den korte flighten. Men simmen fløt mye bedre enn sist, og det tror vi har mye med at vi begge denne gangen slo av alt av AI-fly. Enda kan vi tillate oss å redusere noen av detaljene i grafikken, og likevel ha god flyt. Siden været ofte består av mange lag skyer, og dette er slitsomt for enhver PC, kan det sikkert lønne seg å redusere tettheten i skyene når vi flyr mange. - Og det samme været gjorde at det ble vanskelig å orientere seg, så vi mistet hverandre omgående på denne turen. I FSX "forsvinner" flyene hvis avstanden øker med noen hundre meter, så det er nyttesløst å SE etter hverandre, hvis man ikke har referansepunkter i landskapet. Men det er jo også realistisk, så sånn SKAL det være .

 

Men vi var også interessert å sammenligne grafikken i våre simmer, og på dette bildet ser vi noe av forskjellen været viser.

 

 

Like etter la tåka seg over fjorden, og vi mistet bakkekontakten.

 

 

Men vi kom oss tilbake til Wrangell, skiftet fly til kjøpe-addons og fortsatte testen ei stund til. Da fikk vi besøk av flere piloter, og vi fikk snart se hvordan det funker hvis ikke alle har samme scenery :grin: .

 

 

Det ble ganske ville tilstander etter hvert :grin: , men selv med mange forskjellige fly, både kjøpings og default, så fløt det ganske greit, og vi har mange artige muligheter innen MP/online. Så folkens, last ned TeamSpeak, kjøp headsett med mic (trenger ikke være dyrt), og bli med videre .

[Gjest Geir-Finstad]

Ser dere har fått besøk av den nye VTOL B200 King Air...he he

[Ivar Skaugstad]

Nok en flott bildeserie!

 

Ser at Alaska har blitt "hot topic"! Er det medlemmer fra forumet jeg ser svirre rundt der sammen med dere?

[Ernst K.Furuhatt]

 

Ser dere har fått besøk av den nye VTOL B200 King Air...he he

 

:grin: :grin: :grin:

 

 

Ser at Alaska har blitt "hot topic"! Er det medlemmer fra forumet jeg ser svirre rundt der sammen med dere?

 

He he, Gunnar og jeg trodde knapt det vi så, da det ene flyet etter det andre kom sigende innover parkeringsplassen i tretopphøyde :grin: . Vi fløy på egen frekvens i Tongassfjord-sceneryet, og hadde nettopp parkert i Wrangell da spøkelsene dukket opp. Og det var nok kompiser fra forumet ja, de så jo hvor vi befant oss, og logget inn på FSX-serveren. Men siden vi opererte på egen frekvens, så kunne vi ikke høre de andre med det samme. Dessuten ankom de i default-scenery, så flattens stemte dårlig med Tongass :grin: :grin: .

[Ivar Skaugstad]

Steike, Alaska "selger" jo som bare det! :grin:

 

Jeg oppfordrer alle som har funnet sitt hjerte i Alaska om å følge med på VATSIM forumet i tiden framover.

 

Jeg vil også få minne om Gardermoen RealTime til helgen!

[Sindre Holberg]

Som meg!

Har fått helt dilla på Alaska!

Jeg har startet ett eget fraktselskap oppi der, med en C208F stasjonert på Skagway! :grin

 

Edit: finnes det å en måte å få startet et fraktselskap i FSpassangers som ikke frakter passasjerer, men kun frakt og tjener på det?