Arild Oldervoll Skrevet 11. desember 2001 Del Skrevet 11. desember 2001 Da jeg ble med i VCA måtte jeg godkjenne å ikke vere med i andre VA, men jeg ser at noen er med i militære va samtidig som de er med i VCA, er dette lov? Hva er egentlig forskjellen på et sivilt og et militært flyselskap? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Halvorsen Skrevet 11. desember 2001 Del Skrevet 11. desember 2001 Hei OPS-manualen i VCA er endret på en del punkter. Dette skal det være sendt ut info om til alle piloter i VCA, men for å ta ditt spørsmål så sier pkt. 4 i OPS-manualen følgende: -------------- 4.All pilots flying for VCA may fly for one another Virtual Airline, but VCA must be the primary VA. If they are employed by another VA when applying for a job at VCA, this must be approved by the management in each case. Likewise, if you start working for another VA after joining VCA, this must be approved by the management first. No pilot can fly for more than one other VA, and registered hours at others VA, must not succeed hours at VCA at any time or period --------------- Mao. du kan fly for et annet VA men VCA's ledelse skal være orientert om dette og VCA er førsteprioritet. Det er ingen forskjell på sivile og militære VA i så måte. [ 12-12-2001: Endret av: Einar Halvorsen ] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hans Olav Sørensen Skrevet 12. desember 2001 Del Skrevet 12. desember 2001 Akkurat Einar, hvem følger den paragrafen om å fly for kun 1 annet VA enn VCA? Ser mange som flyr for både 2 og 3 andre. Hans Olav Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Halvorsen Skrevet 12. desember 2001 Del Skrevet 12. desember 2001 Kan ikke svare for hvilken politikk andre VA har, men for VCA er reglene klare. VCA har åpnet for den muligheten å fly for et annet selskap i tillegg til VCA, men som det står i OPS-manualen så skal dette godkjennes av VCA's ledelse i hvert tilfelle. Så langt vi har fått sjekket opp er det pr. dato bare en pilot som flyr for et annet VA samtidig som han er i VCA og det er Arnt Kalseth. Arnt var tidligere i SAS og Widerøe men har sagt opp sin stilling i SAS. Oppdager vi underveis at piloter i VCA flyr for flere selskaper vil disse få anledning til å forklare seg og samtidig gjøre et valg for hvilket selskap de vil være i. Håper dette var oppklarende [ 12-12-2001: Endret av: Einar Halvorsen ] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hans Olav Sørensen Skrevet 12. desember 2001 Del Skrevet 12. desember 2001 Takker. Ja det var det! Hans Olav Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Arild Oldervoll Skrevet 12. desember 2001 Forfatter Del Skrevet 12. desember 2001 Joda, jeg leste i dag om endringene i OPS og SOP til VCA, men venter fortsatt på mail om info. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Halvorsen Skrevet 12. desember 2001 Del Skrevet 12. desember 2001 quote: Joda, jeg leste i dag om endringene i OPS og SOP til VCA, men venter fortsatt på mail om info. Men da er du orientert nå da. regner med at du har lest de aktuelle manualene. At du ikke har fått mail kan skyldes at du ikke lå inne på mail-lista siden du er kommet inn i VCA ganske nylig. Ivertfall er du på mail-lista nå. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Arnt Kalseth Skrevet 12. desember 2001 Del Skrevet 12. desember 2001 [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image] [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image] [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image] Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.