Norwegian med 200 kroner pr. billett

[Dag Johansen]

Norwegian fyller to år, og skal i den forbindelse selge 200.000 billetter til 200 kroner stykket.

Tilbudet vil omfatte rutenettet i Norge, i tillegg til flere av utenlandsdestinasjonene. Du kan blant annet fly for 200 kroner til London, Malaga, Alicante, Praha, Budapest og Berlin.

 

[Les mer i Nettavisen...]

[Per Alnes]

ja, og samtidig kutter de rutene fra Vigra

[Dag Johansen]

Og for dere som ikke kommer inn på Norwegian's hjemmeside kan jeg nevne at dere kan bestille disse turene fra Gotogate

[Fredrik Hoel]

Jævlig sleipt, rett og slett.

De lanserer disse billettene rett før høstferien, hvor svært mange flyr både innenlands og utenlands også gjelder prisen bare for noe greier i november og januar..

Viser seg gang på gang når jeg skal ut å fly hvertfall at SAS er billigst.

 

Begynner igrunn få Norwegian litt i vrangstrupen nå, men det som er positivt med de er jo at de skaper konkurranse på markedet. Men som selskap kan jeg ikke si jeg er noe særlig fan.

[Arne-Jørgen Venvik]

Synes det er meget bra at man kan kjøpe billige billetter, men ett stort minus med dette er at det ikke går an og reise i helger. Dermed blir det ingen weekend-tur, noe som hadde vert ett meget bra alternativ for de fleste.

[Andrè Amundsen]

ja, og samtidig kutter de rutene fra Vigra

 

Ja, men problemet er at det er får få kunder/passasjerer som reiser til og fra Viagra, derfor prøver de sikkert noe nytt.

[Lars B. Frostad]

Ja, det er litt rart dette her. Alle maser og maser om billige billetter, og ønsker mer konkurranse på markedet.

På vestlandet klagde de lenge når bare Braathens var der, og når nå Norwegian har vært der en stund - så viser det seg, at belegget ikke har vært bra nok. Skal man første "hjelpe" lavpris-selskapene til å overleve, så får man også bruke dem - ikke bare stå på "sidelinja" og heie på dem. Det tjener ikke Norwegian en dritt på. Egentlig synes jeg det er til pass for de som har brukt SAS Braathens (og som nå klager)på Vigra, at Norwegian nå kutter

denne ruten. Sånn går det faktisk, når man ikke bruker dem.

[Andrè Amundsen]

ja, og samtidig kutter de rutene fra Vigra

 

Ja, men problemet er at det er får få kunder/passasjerer som reiser til og fra Vigra, derfor prøver de sikkert noe nytt.