Ny tur til LEPA

[Christian Sager]

Da var det igjen klart for en ny tur til LEPA

 

Departure fra ENVA kl 20.45 i kveld.

jeg logger opp på Vatsim ca kl 20.00 og kommer da til å være på voice rw.avsim.net/mytva

 

håper at noen slenger seg med da!!!

 

alltid hyggelig med selskap.

 

har du lyst til å være med må du gjærne sende en privat melding eller svare på denne tråden

[Einar Kristiansen]

Jepp, jeg blir med. Siste flight før jeg drar på ferie.

[Gjest]

Dere flyr vel over meg da, skal til Frankrike kl 19:00 departure fra EKCH til LFRD. God tur

[Christian Sager]

Da var det ikke så lenge til departure, og jeg sitter og leker meg med flyet og Flight plans.

skal straks ta Walkaround på flyet før en testtur skal gjennomføres. Det har nettopp blitt skiftet en del viktige instrumenter på min A320 så jeg må teste at alt virker.

 

 

Flight plan for Route: ENVA - LEPA

 

TGA-BBU-SKI-BIRNO-AAL-RADIS-LUTUS-ABINO-RIDSI-ASBIL-ALS-ALASA-EKERN-LBE-ESTAD-TIMEN-BEG-LARBU-WRB-EDEGA-AMETU-SOGMI-BOMBI-ABUKA-KRH-NATOR-OLBEN-LUTIX-BENOT-NEMOS-ROX-MILPA-GIRKU-BALSI-KOTIT-RETNO-GIROL-MTG-DIVKO-MAMES-NENES-MAROT-VERSO-LUNIK

 

 

 

Flight plan for returen blir:

 

ADX-GALAT-BARUS-VNV-ANTON-BISES-SADUR-CAVES-ALIGA-OKABI-TOU-FISTO-FOUCO-ADABI-BOKNO-DEVRO-VANAD-VADOM-BAMES-KOPOR-MTD-NURMO-PERON-CMB-VEKIN-ADUTO-FERDI-HELEN-SPY-AMADA-KOPIN-TOR-BBU-TGA

[Thomas Gundersen]

Christian, det hadde vært veldig kjekt om du kunne skrive airways i FP, istede for samtlige waypoint. Blir FP for lang, kommer den nemlig ikke opp i ASRC, det gjør det litt vanskelig for ATC

[Christian Sager]

ARGH.. for en trøblete start.

 

Først klikka flyet, så enda et fly, så klikka SB..

men men, fra A320 til MD81 da. hehe...

 

 

Uansett, vi er på vei;)

[Ivar Skaugstad]

Her kan dere lage dere en flightplan gutter..

[Christian Sager]

mener du DEN siden som har ligget i favorittene mine i 5 måneder?

 

bruker forøvrig en Real FP ned til LEPA

[Ivar Skaugstad]

Så fikse den med air routes da!

[Christian Sager]

jada;) hehe

 

 

En fin Lunik1P arrival, etterfulgt av en noe hektisk landing på Rwy 24L avsluttet en fin flight nedover.

 

Returen til ENVA har allerede startet, og vi regner med å være fremme ca. 04.15 (lokal tid)

 

er vel ingen ATC som er våkne på den tiden?

[Einar Kristiansen]

jada;) hehe

 

 

En fin Lunik1P arrival, etterfulgt av en noe hektisk landing på Rwy 24L avsluttet en fin flight nedover.

 

Returen til ENVA har allerede startet, og vi regner med å være fremme ca. 04.15 (lokal tid)

 

er vel ingen ATC som er våkne på den tiden?

 

Hehe! Ivar: Er du våken til å gi oss ATC?

[Ivar Skaugstad]

Hehe, det er ingen skade i å spørre!

Desverre så har jeg tenkt å ta en tidlig kveld, på god vei som dere ser, klokken er jo bare 2..

Desverre har undertegnede tregt dynen langt oppunder haka idet dere setter hjulene på norsk jord, har en lang dag med lesing av flyteori i morgen, noe vi faktisk ser fram til.

Så vi starter dagen tidlig og avslutter sent, har kun en liten ting jeg må gjøre før jeg "busserlalle", legget ut mitt innlegg om neste Gutta På Tur.

Og en ting til, håper ingen av dere klager på at GPT reiser for tidlig på morgenen, for det jeg ser så lander dere bare 3 timer før vi normalt ville tatt av på en syden tur..

Happy landings gutter!

[Einar Kristiansen]

Da landet jeg kl 04.46 ENVA.Petter landet på Gardermoen.Flott tur! SAS196 forsvant vidre nordover uten å gi lyd fra seg.Cristian?

[Gjest]

"Pilot sovnet bak spakene - nødlandet på Svalbard"

 

Så ut som dere hadde en grei tur, fulgte med på ServInfo.

 

[image]http://webnytt.net/christian.jpg[/image]

Christian, tror du bør vurdere vekkerklokke til neste flight, eller ha med stappfulle fueltanker... Er vel ikke ofte vi ser at en flytur fra Mallorca til Værnes tar 9 timer?

[Ivar Skaugstad]

Hehe, hvis dette er realiteten så skal du få høre det Christian, i lang tid framover!