Morten Aalberg

Nå har jeg ikke fått testet så mye da sola i trøndelag dukket frem og hagearbeide har vært prioritert. Men, Tor Arild, tror du du er inne på noe her ja. Robert, tror du, og bør jeg instalere den siste betaen for AS, er det en løsning. Litt usikker på hva du mener med Autoland Tor Arild, jeg bruker som regel ILS der det er det tilgjengelig og kutter gjerne Autopilot før touch down. Mest vanlig in real life. Har forsøkt noen Autolands i PMDG 737 NGXu, da med CAT III, noen har gått greit, de fleste kutter før touch down. Helt klart noe som ikke stemmer her da oppsettet er riktig for en Autoland. Skal følge med på din post i PMDG forumet.

Som nevnt gode tips, har nå testa et par flighter og det ser ut som om det funker nogenlunde. Tor Arilds, landing Værnes funker det. Roberts forslag hvor jeg la inn 1000 ft og 15 knts sidevind på rwy 19R Gardermoen funka veldig bra synes jeg. Som også beskrevet skal man ikke stole på den oppgitte hastighet fra FMC men følge med, den har en tendens til å gå over og da justerte jeg litt etter litt inn mot touch down. At autopilot kobler seg ut og man ikke foretar autolanding er for meg normal. I virkeligheten lander de nesten 100% selv, om det ikke er CAT III da. Gode innspill fra dere alle og man er jo ikke utlært selv om man tror det selv.

En kompis av meg som er Capt for real 737-800 sa til meg at man aldri blir utlært, det er jaggu sant! Takk for gode innspill! Skal teste disse forslag men jeg tror også at det er AS som surrer litt.

Mulig vi misforsto hverandre Geir. Selvfølgelig legger jeg inn hastigheten I MCP. Det var mere din kommentar " pluss vindkorreksjon ". Hvor legges den inn. mvh Morten

Hei, Testet nå en ILS landing 19R på Gardermoen og kobla ut værgeneratoren, det vikrer som den kan være en del av problemet ja. Landa med 30 grader flaps og plus 5 knt på Vref ( 5+ på Vref bruker jeg alltid ). Landingen virka mere korrekt. Fikk også nå to referanser på Virtual Norwegian loggen. Noe er rart. Men du Geir, hvor legger jeg inn Vindkorreksjonen I FMC før landing? Det har jeg faktisk ikke brukt å gjøre og har selvfølgelig slitt med centerline. mvh Morten

Ja dette er rare greier, Har ikke oppdatert noe I det siste og den versjonen av PMDG 737`n jeg kjører er 2.91.0122. Har ikke hatt nevneverdig trøbbel med den. Nå har jeg over 1000 registrerte flighter med 737`n ( Virtual Norwegian )og dette har kommet nå I de siste flightene. Har ikke gjort noe annerledes enn tidligere. De siste tre flightene har vært ekstrem harde, ILS innflyvning på alle tre og jeg bruker å koble ut autopilot før touchdown deaktiverer autotrohttle ( følger landingshastighet gitt fra FMC manuelt ) og kalibrerer QNH. Hever nesen va 2-3 grader ved 30-40 ft og kutter throttle. Nei som sagt, snodige greier. Skal ta en test uten AS som du sier Robert. Takker dere for innspill. mvh Morten

Hei alle sammen. Flyr P3Dv4.5 og PMDG B7378NGU. Saitek Yoke Pro og Pedaler. Flyr stort sett online hos Virtual Norwegian og ser I rapporten at det etter et par hopp og sprett landinger registreres to touch downs, rart de blir godkjent I det hele tatt synes jeg. I mine siste flighter har jeg plutselig begynt å slite med mine landinger, dette uten at jeg har justert på noe. Landingene blir knallharde og får et par hopp og sprett I tillegg. Noen gode tips der ute. mvh Morten Aalberg

Fantastisk historie og lese, takk for at du deler dette med oss alle. Kan ikke tenke meg den perioden du/dere hadde der oppe..men det gikk bra og det er det viktigste. Som du selv sier startet jeg tidlig med flightsim og ADFen ble flittig brukt både over Gråkalllen og Solberg om jeg ikke husker feil.begge eksterer idag men nå er det FMC og big biigbirds som gjelder. Engm er jo en lek å lande på med alle ILS fasiliter. Nei, gode gamle dager med pærla i senter ved turn, intercepte VOR osv, vi kunne kanskje mer den gangen. Som sagt, takk for en historie, setter pris på den.

Hyggelig å sjå dæ over Trøndelag Robert, fine bilder.

Hei alle sammen, Takker for god hjelp fra flere her og ønsker dere alle et Godt Nytt År! mvh Morten

Solgt!

Ja, selger den for kr. 3000.- hentet Trondheim. For info gå på ; throttletek.com

Da fikk jeg se to F35 skli rolig over huset her i Trondheim. Spennende prosjekt det der.

Står i Adresseavisen i dag at F35 skal flys av norske piloter over Ørlandet i dag, fredag. Så får vi håpe de tar turen over Trondheim også. Blir nok å følge med litt på himmelen i dag.

Synes F16 var et penere fly, men det er vel ikke det går ut på Robert. F16 har vært og er fortsatt et smykke. Ser frem til I morgen, fredag. Da er alle de med noe å skulle ha sagt på Ørlandet for de offisielle markeringer til stede. Tar de en flight over Trondheim mon tro?

Hei dere, Kjøpte meg selv en Creative Blaster X Katana, game lydplanke med SUB, superfornøyd. Kjører den på PC via USB og TV via Optisk kabel. Fungerer helt perfekt. Det gamle lydanlegget går nok I søpla.

Skremmende men sikkert helt som det skal være I denne moderne verden. Facebook er jeg ikke på og kommer aldri til å være det. Synd om jeg mister en del av gode innlegg, kommentarer vedr min kjære hobby men det får vel bare være. Facebook er ikke og vil aldri bli noe for meg.

Hei simmere og kanskje særlig i Trondheims område. Har gjort om mitt lydoppsett på hjemmekontoret. Om noen har innteresse for et Creative Dolby 7.1 lydanlegg ( 7 høytalere + SUB ) og lydkontroll kan dette hentes hos meg og det gratis. Først til mølla. mvh Morten Aalberg

Heisann, Snodig men Autothrottle kødder med meg i P3DV3. Har vel rundt 1900 timer på dette flyet og har ikke tidligere hatt disse symtomer. AT arm før jeg entrer rullebanen, oppsett i FMC skal være OK, take off speeds, trim etc. Når jeg trykker TOGA kutter AT og jeg må da Throttle manuelt for take off. Snodig men forsøker jeg og slå på AT i lufta vil den ikke men plutselig vil den igjen, virker ikke som det har med noen bestemt høyde eller noe. mmm, snodig. AT fungerer som normalt til landing da jeg kutter denne og fortar selve landingen med egen kontroll av throttle.

Ja har fått med meg disse stygge planer men man får bare håpe at Forsvaret viser muskler og ønsker fortsatt sine aktiviteter på Kjeller. Men Forsvaret er jo heller ikke det det var, her er det også penger og økonomi som gjelder. Men som sagt, vi får krysse fingrene for at Kjeller består. Nå er ikke jeg så veldig lokalkjent I området men når jeg ser hva man har gjort med selve Lillestrøm blir jeg litt skremt. Sentrum I Lillestrøm er jo tettpakket og meget uoversiktelig. men men....

Jo da, er jo aktiv fly simmer og blir nok aldri kvitt den sykdommen. Ellers ukependler jeg til Oslo fra Trondheim og Kjeller jar blitt min ettermiddags kos. Det å sitte der å se på det fantastisk aktive miljøet er en fryd. Er man heldig en ettermiddag tar flere av veteranflyene en tur, flott å se på- Man skal aldri si aldri, kanskje jeg kan bli kjent med noen der ute så jeg kan komme enda nærere på det som skjer der ute. I alle fall, utrolig hyggelig I stede for å sitte på kontoret eller på hotell rommet.

Hei, da har jeg fått min nye Samsung 49" 4K flatskjerm i hus og startet opp P3D. Har ikke sjekket noen innstillinger enda men dette ble en helt ny verden, så langt ser dette meget bra ut synes jeg. Takk for tipset Tor Arild. Som du sa sylskarpe bilder i cockpit og utvendig og dette i PMDGs B737 som er min favoritt.

Kjempespennede Tor Arild. Hva er nøyaktig produktnr/beskrivelse på skjermen, det er jo flere å velge i. Har den mulighet for TV kort via innstikk på siden?

Dette var interessant Tor Arild. Hvilke oppløsning kjører du i simulatoren. Benytter du PMDGs 737 NG? om så og du ser den utenfra, er den hakkete? Hvordan tar VC seg ut mtp den buede skjermen. Sorry om jeg maser. Tror jeg skal ha både PC og grafikk kort som henger med.

Har fått i gang PCˋ etter meget god jobbing av Steinar, så jeg er back in business. Kjører i dag på en Phillips 49" skjerm som jeg tidlige fikk til god grafikk med i FSX og PMDGˋ 737NG. Men dette er ikke tilfelle nå. Ser jeg utvendig view så er AI flyene glatte og fine mens PMDGˋn i Norwegian livery er kantete og grautete . innvendig i 3D cockpit er grafikken så dårlig at man nesten ikke kan lese detaljer. Det må sies at jeg ikke har forsøkt NvidiaInspector i dette oppsettet enda. Det hjap mye i FSX på dette problemet. Er det noen som har efaring med en tipp topp moderne 4K TV, ville det gjort susen sammen med NvidiaInspector. Jo Erlend har lagt ut screenshots for nye Værnes på Aerosfts sider ( dette under forum og ting som ikke er sluppet enda ) som trønder ble jeg helt sjuk av se disse, makan til scenry skal man lete lenge etter for en enkelt flyplass. Må bare være klar til den kommer.