Trex75

Kult ! Dette planlegger jeg også !

Fløy en liten tur på VATSIM i ettermiddag, på VAT-spy kunne jeg se over 2500 fly og 190 controllers ! Aldri sett det før.. en drøss med Atlatic crossings flyvinger fra Europa over til USA og Canada Kult ! Kan også se status her https://map.vatsim.net

‘High tention’ for tiden, Intercept for visuell sjekk ‘fi or foe’….🥴

Jeg har også testet og lært meg ‘airliners’ for første gang nå i MSFS’ de siste ukene, da kun FBW Airbus320NX. Startet med opplæringen på youtube (basic handling, spesielt MCDU ‘programmering’ import av flightplans og loadsheets etc. Min erfaring så langt er at airliner flyging gir en annen dimensjon enn de fly jeg foretrekker (P28 Arrow, TBM, Hawk, Spitfire, C700) I airliners må du beherske MCDU 100% for å utnytte maskinen fullt ut. Jeg forbereder nå min første A320 langtur etter «utsjekk» på Airbus fabrikken i Toulouse til København via Nice på VATSIM !

Nå begynner det virkelig å bli «real stuff» !

Fant denne som hjalp meg å få på plass model matching til vpilot…(rett på sak med step by step) Let the show begin !🤪

Har så smått begynt å prøve VATSIM verden, hvordan får jeg mer ‘livery matching’ for andre fly rundt meg for eksempel for A320NX fly som SAS, KLM, BA etc ? noen tips ?

Som trekkfuglene, har jeg i vinter flydd med enten TBM eller C700 hovedsakelig rundt middelhavet med baser i perioder i blant annet Nice(LFMN) Napoleon Bonaparte’s flyplass på Korsika (LFKJ) og Gibraltar (LXGB). Alle disse ‘basene’ har jeg brukt med ‘handcrafted senery’ for å få mest mulig realisme. Nå, før jeg begynner å trekke nordover igjen, har jeg flydd inn til Airbus fabrikken i Toulouse (LFBO) for noen uker fremover. Her utfordrer jeg med selv med utsjekk på en ‘fabrikkny’ gratisversjon av Flybywire A320NX. Har nå fått ‘’dreisen på basic handling og flying (VFR med landingsrunder og ILS innflyging med autoland) Nå har jeg ikke abonnement på Navigraph for fullt ut kunne importere navplaner og performance data på FCU (Flight Control Unit), men bruker manuelt innlegg av VOR/NDB eller ILS frekvens). Ellers mange gode YouTube leksjoner på FBWA320. Har nå også fått bruker på VATSIM og prøvd noen enkle flyturer med TBM fra LFBO og LFMN, gir en ny dimensjon, artig ! Blir straks mer ‘real’ alt sammen.

Hei igjen , ja jeg ser det er litt forskjell i C700 sjekklistene som ligger ute ang dette, fant denne real c700 cocpit videoen, her ser det ut som de flyr med Bus tie on…

Jo , men det så ut som du hadde aktivert et punkt eller segment (lilla) som ikke var en del av ruten din… Mange muligheter ! Nå virker Vnav også på denne maskinen .

Det kan se ut som du har aktivert direkte til xxxx (lilla linje) Her kunne du gått inn på din flightplan og for eksempel aktivert "segment" Fra xxx til TONTO, da hadde C700 navigert seg inn på denne delen av ruten din, forsatt videre ned til "NIK" uten at videre innblanding ... PS et tips .... du vil normalt fly med "BUS TIE" på both (utveksling) av strøm/spenning mellom L og R side . Her der den off (gul)!

Et screendump fra en liten nav treningstur med TBM'n ut fra Biggin Hill ... oppgave: track og intercept VOR radialer i nærheten. En annen fin "feature" med å bruke gratis programmet litlenavmap er at du kan få vindprofiler fra bakken opp til FL450 meget nyttig om du skal fly lange strekk og finne høyden for best fart/fuelforbruk.. Du kan lett spare inn 50-60 NM pr time ... fikk testet dette da jeg tok min første long haul med C. Longitude fra Nice i Frankrike til Darwin i Australia med mellomlanding i Dubai og Singapore.. nå har jeg posisjonert en maskin der til WU Australia kommer senere ! (hold cursor over vindpila) Keep flying !

Er det noen som har prøvd å fly fra (ENSB) Longyearbyen over til Alaska for eksempel ? En tur over nordpolen altså.. er det mulig i MSFS ?

Je mener det var noe slikt ja ! Mener ivrige hobbyfiskere har utviklet dette konseptet videre, er det bellyboat de kaller d ? 🥴

Venter i spenning om Dag Baardsen som skal fly hjem med sin maskin klarer seg ‘over dammen’ uten problemer….først legg gikk vist greit😉 Du får ta med dingy flåte så du kan kaste uti fra din maskin om du følger han med TBM eller Kodak’ n i tilfelle han blir våt på beina !

Sitter langt inne….😆😆 men mulig jeg må !

God ide ! Ser neste WU vil bli Australia, så jeg må nok starte planlegging med å plassere ut en C700 Longitude downunder. Blir en lang tur uten å jukse….Great barrier reef med sjøfly er et must 😉

Det er artig å lage slike turer ! Jeg prøver også å lage meg slike reiser, har for eksempel vært på service med min TBM hos fabrikken til Dather (LFBT). Tok utsjekk på Pilatus PC-6 hos fabrikanten i Sveits (LSCZ) Eneste bakdelen er at jeg ikke har funnet disse flyplassene som handcrafted utgaver, vil tro det hadde vært litt PR for plassene og flyfabrikantene.

Om du sliter med å få cruse fart på nær 100kt i en C150/c172 er det nærliggende å sjekke : Flyr du på bare 1 magnet ? ( skal stå på both)Er carb. Heat på ?(skal være av, normalt på i korte perioder om isingsfohold) Flyr du med full flaps ute ? (0 flap etter t/o)

Ja,TBM’n trottle går i low idle uten grunn…flyet tauet inn i hangar.. er for tiden i Lubeck (EDHL) , får se når jeg kommer meg videre 😉

Hei, du har ikke vurdert little navmap (grais) som et alternativ til Jeppesen ? Importfuksjon direkte til MSFS

Nettopp lastet ned Little Nav og prøver ut den… Ser ut som «Plan G» er et alternativ… Flyr mest IFR ..

Jeg har gjort slik som trekkfuglene…trukket til sør-europa uten snø og is…vil fly middelhavet rundt til våren kommer…Flyr som regel alltid med faktisk vær og årstid (justerer kun tidspunkt) Får ta svipptur til Alpene om snøen lokker ! Returnerer til Norge i Mars !😏

Har base i Tyskland for tiden (Ramstein) med Hawk'n (ETAR) Lastet ned ekstra ETAR military senery fra https://flightsim.to/ , så det blir litt liv her ...( animert lasting av C17, og en Chinook suser rundt.) Det er en stor base så jeg har ikke sett alt enda, men det skal finnes A10, F16+++ Artig å kunne veksle med sivil og mil flyging... Regner med denne store basen vil samle en del F18,F16 fremover Har ennå ikke fått "dreisen på" dronekamera settinger og styring av den ....så bildene er ikke så proffe...

TBM 930 Oppdatering datert 7 Des.21 Nå virker start knappene igjen ! https://flightsim.to/file/8288/tbm930-improvement-mod