Gå til innhold

eddie6413

Members
  • Innholdsteller

    178
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    3

Innlegg skrevet av eddie6413

  1. Den 16.5.2022 klokken 20.10 skrev Frank Kristiansen:

    Har du generert filene til LNM fra MSFS?

    Scenery Library - Load Scenery Library - Load (etter å ha sjekket at path viser til der du har Community og Official mappene).

    Det denne rutinen gjør er å lese gjennom alt du har av scenery i MSFS og vise dette i LNM.

    Hos meg kommer alle parkeringer opp som grønne og blå sirkler inne på flyplassen.

    image.png.893bcd43498c53a26a9abe81ec1245c7.png

    Fant ut at jeg har generert scenery. Men det vises ikke hos meg. Har ENML pyaware scenere og der vises ingenting slikt. Ikke engang taxiways.  Sjekket også default ENGM og det vises ikke der heller.  Er det noe jeg må klikke på da for at det skal vises?

  2. Ok, det har nok ikke gjort. Kun lagt inn det fra de 3 disk knappen som legger inn alt av vor og slikt. Skal prøve å legge inn fra scenery etter min flight på 2 t og 30 min. Har kommet meg til Alaska nå  ( CZMT ) fra ENML I Bonanza G36. Morro dette 🙂

  3. 1 time siden skrev Frank Kristiansen:

    Zoom deg inn på flyplassen og høyreklikk på plassen du vil starte fra. "Set xx at Airport xx as Departure".

    Jeg ser ikke noen oppmerket parkering når jeg zoomer inn. Bare gråe felt og bygninger....

  4. Har CTD uten addon også.  Men det er som regel hvis jeg skal loade en ny flight etter å ha flydd feks i 2 -3 timer. Så hvis jeg da skal ha en ny flight så må jeg restarte PC'en. Hvis jeg ikke restarter så vil jeg enten få CTD etter å ha trykt FLY rett før sceneryet kommer eller litt uti flighten. Er dette vanlig? Og en annen ting. Får til å lage flightplan sånn noen lunde i Littlenavmap....men hvordan legger jeg inn approach etter at flightplan er generert?

  5. 16 timer siden skrev Frank Kristiansen:

    Du ser vel også parkering i kartet inne i simulatoren, men nok en gang så er det klønete i forhold til Little Navmap. LNM spør deg også (stort sett) om du vil starte på en parkering i det du lagrer og eksporterer flightplan. Viktig å legge inn hvis du ikke vil bli plassert direkte på rullebanen. 

    Ja en kan se parking inne i simulatoren, men det står ikke hvilken.  Forresten så fikk jeg til 2 gode ILS approach i går , men på den siste så ble det crash to desktop når jeg var på vei til parking. Har prøvd omtrent alt av fix som er å finne på youtube for å unngå det.  Til og med oppdatert BIOS.  Har du noen tips? og er dette vanlig? For det ser jo ikke ut som om oppdateringer fikser dette...

  6. Da fikk jeg til en perfekt ILS landing pga din informasjon og charts. Før måtte jeg avbryte IFR og lande selv, men nå funket det 🙂  Men jeg har et spørsmål til..(sikkert av mange).  Hvordan finner jeg ut hvilken parking jeg er på når jeg velger den selv feks pga at ATC eller flyplassen jeg har lastet ned ikke geleider meg...så jeg bare velger en GA plass... Men når jeg laster opp flight nester gang vil jeg gjerne starte så nærme som mulig. Til nå bruker jeg en CAM som slewer meg til der jeg var når jeg starter opp flight. 

  7. Skal prøve den senere.  Men er det noe jeg gjør feil da? Jeg lager flight i MSFS flight planneren..( fordi jeg må bli bedre kjent med littlenavmap først). Lager low airways med approach.  Setter på GPS I G1000. Kommer så til approach og når flyet er linet opp med runway så slår jeg over til VOR1 i CDI og velger APPR.  Er det noe mer jeg må gjøre? Leste noe om at man må føre inn ILS i NAV1? Kommer det ikke automatisk der? Ikke finner jeg noe ILS freq i MSFS heller....

  8. ATC holdt på å kjøre meg i en fjellvegg 2 ganger nå i samme flight som varte i over 2 timer.  Og den tok meg i feil høyde så jeg ikke klarte å fange ILS glideslope.  Dette må jo være bugs? Jeg gjør alt korrekt i GS1000.  Noen ganger forandrer den seg fra GPS til LOC også i GS1000 sånn at jeg må forandre den tilbake....

  9. Men når jeg når approach og menyen kommer der jeg kan endre approach, og når jeg velger samme ILS som jeg har i flight planen , da får jeg beskjed og å gå ned i høyde.... Får som regel beskjed om å circle airport først, men ingen endringer å se i G1000 eller i vfr map...

  10. Har 4 flights på rad nå der jeg er i approach i 10000 fots høyde og ATC ber meg om å gå ned ETTER at jeg har passert flyplassen og må ta en go around. Syns dette er veldig dårlig. Dette skjedde aldri i FSX.  Er det noe jeg gjør galt?

  11. Ok.  Har fått til å lage flightplan nå men flyet er ikke registrert så jeg får ikke fuel report.  Hvordan får jeg flyet inn? og hvordan får jeg flight planen inn i simmen? må jeg være parkert og så loade planen eller må jeg save og loade den i maps menyen?

  12. Skjønner ikke så mye av det programmet.  Kan lage direct to ...men får ikke til å generere sånn at den legger til waypoints og slikt. Kan manuelt ja...men vil jo generere sånn som flight simmen gjør?  og når jeg adder waypoints selv så er de i feil rekkefølge.... Får også beskjed om at høyde dataene er feil....

     

  13. 42 minutter siden skrev Frank Kristiansen:

    Hvis du planlegger - for eksempel via LittleNavMap - og eksporterer denne flightplan'en til MSFS, så pleier det å fungere såpass at du får ILS på den banen du har valgt. Planlegger du underveis, så må du lytte til flyplassens ATIS og få opplysninger om hvilken rullebane som er i bruk.

    Har kun brukt flight planneren i MSFS til nå...virker litt komplisert littlenavmap. Genererer Littlenavmap full rute med forskjelloge punkt som planneren i MSFS? Det jeg har sett til nå er at den genererer kun direct to....  forresten har ikke navigraph siden den koster penger.

  14. Forresten...et spørsmål til av sikkert mange siden MSFS 2020 er litt annerledes enn FSX.  Hvordan kan jeg finne ut i flight planneren hvilken runway ATC tar meg til? Hver gang jeg lager en flightplan med feks ILS approach på runway 35 så når jeg nærmer meg approach så sier atc at jeg skal lande på runway 7 visual approach.  Det var jo ikke det jeg ville når jeg laget flight planen. Jeg ville jo ha en ILS approach?

  15. 16 minutter siden skrev Frank Kristiansen:

    Kjører MSFS standard. Det er mer enn bra nok for meg. SoFly har noen weather presets hvis du vil ha ferdige oppsett - selv flyr jeg 99% med Live weather og er fornøyd med det 🙂 

    Ja er live jeg selv bruker. Syns det funker bra jeg også. Slet med innflygingen til NUUK i går da det var så tåkete at jeg omtrent ikke så flyplassen. Enda ifølge LittleNavMap så skulle det være en glideslope der men det stemte ikke. Men fikk landet til slutt 🙂

  16. 10 timer siden skrev Frank Kristiansen:

    Siste oppdatering av den var til MSFS v.1.18.13.0, så det er vel usikkert om den fortsatt fungerer.

    Ok. Ser ikke ut til at den funker.  Hva er det som blir brult mest innen vær nå? Er MSFS sin bra nok? Eller har du/ dere andre som flyr skiftet ut med noe annet? I FSX så brukte jeg en freeware som jeg ikke husker navnet på men som var veldig bra. 

  17. 7 timer siden skrev Jan Reidar Storelvmo:

    Om du får for lite fuel anbefaler jeg å legge om ruten litt. Evt. kan du jukse ved å bruke fuel menyen. 

    Jeg fikk det til.  Fikk lagt til 5 gal på venstre og høyre .  Ser mange som har gjort around the world feks i en cessna har addet en ekstra tank. Tenker da på i virkeligheten...finnes masse videoer om det på youtube.  Så for å prøve å gjøre det så realistisk som mulig så la jeg til 10 gal.  Kan ikke legge til en center fuel så da ble det å fordele det på tankene. 

  18. Har et spørsmål til men det er ikke om G1000... men kan ta det her så slipper jeg å lage så mange tråder.  Er det en måte å legge til ekstra fuel? En tank til eller legge til 10 Gal?  Trenger ekstra for en Around the world flight. Vil heller gjøre det enn gå inn i fuel på menyen...

  19. Ok.  Men en annen ting... ATC sender meg i altfor høy høyde ved approach? Hvis jeg følger ATC så er jeg altfor høyt og når ikke approachen..så da må jeg ta en go around. Er dette vanlig? Skal jeg ignorere ATC og heller gå fra feks 3500 ft som ATC gir meg til feks 2000 ft?

  20. Jeg holder på å lære meg G1000 og har fått til å lage flightplans osv.  Der har jeg spesifisert altitude i diverse waypoints.  Men er det noen måte å få autopiloten ( Ikke ai piloten) i G1000 til å automatisk gå opp og ned i høyde etter disse settingerne? Eller må jeg sitte pal og høre på ATC som forteller meg det og justere manuelt?

×
×
  • Opprett ny...