Gå til innhold

eddie6413

Members
  • Innholdsteller

    178
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    3

Innlegg skrevet av eddie6413

  1. 30 minutter siden skrev Ole-Chr Larsen:

    Du setter ILS frekvensen på NAV1 og NAV2 og passer på at den står aktiv på begge. Deretter setter du approach course på COURSE 1 og COURSE 2. Trykk på APP like før du nærmer deg ILS strålen. Flyet vil fange strålen og følge kurs inntil den treffer glide slope. Når du treffer glideslope aktiverer du CMDB (i tillegg til CMDA, som allerede skal være aktiv). 

    Fikk det til nå. Slet litt med autolanding også men klarte det endelig. Måtte prøve å få til den for har landet mange ganger med annet fly hvor man nesten ikke ser rullebanen.

    • Like 3
  2. 15 minutter siden skrev Ole-Chr Larsen:

    Jeg bruker som sagt Navigraph kart og navigasjonsdata i simmen. Et abbonement koster ikke all verden og anbefales.

    Sjekk ut www.navigraph.com . Sansynligvis kommer det support for disse kartene direkte i en EFB på PMDG 737 også.

    OK. da forstår jeg... Men kanskje jeg trykker APP  for sent da...trykker rundt 10 nm og den holder samme høyde selv om den er på kurs...Prøve å trykke når flyet ligner opp jeg da.

  3. 11 minutter siden skrev Ole-Chr Larsen:

    111.30 er ILS19R - 110.30 er ILS01L 
    Jeg bruker Navigraph, men mener at frekvensene i simmen er korrekte.

    Rart at jeg får opp 111.30 i simmen for 01L..... Sjekket FMC også og der sto det noe om at den var uenig med NAV...Da hadde jeg skrevet inn 110.30...

  4. Tusen takk for svar alle sammen. Begynner smått og få til ting nå...men det tar bare litt tid 🙂 Driver å øver meg med ruten ENML- ENGM. Men får ikke til å lande på 01L på ENGM.  ILS frkvensen der skal være 110.30 . Det får jeg opp både i Littlenavmap og Simtoolkitpro.  Men...når jeg sjekker ILS frekvensen i MSFS så sier den at frekvensen er 111.30.  Er det en feil i simmen?

  5. Prøver alt jeg kan finne , men sliter litt.  Får til Oppstart, takeoff og cruise. Men....det virker som at ATC vil at jeg skal descende altfor tidlig i forhold til det som står i FMC. Må legge til at jeg har lagt inn flight plan både i MSFS og i FMC (  Navigraph). Kan det være derfor? Blir ruten registrert i ATC hvis jeg ikke legger den inn i MSFS?  Og et annet spørsmål.: Har sett litt på 737NG Driver sine videoer og prøver å gjøre det samme.  Dette er Descend . Han har vnav og lnav aktivert og ikke noe annet som jeg kan se..og han setter altitude og flyet begynner descent. Men når jeg gjør det samme så skjer det ingenting. Eneste han gjør er å skri i altitude....Noen tips?Vil jo at flyet skal følge FMC....

  6. ok. Takk så mye 🙂 Men det var visst ikke problemet. Vet enda ikke hva det var.  Startet en ny flight nå for å sjekke...så langt går det bra men mye : brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr    lyd men regner med det er speed. Forresten...hva er vanlig cruise altitude innenriks feks fra enml til engm?  Og hva har dere som takeoff speed, cruise speed og arrival/ landing speed? er feks 150 for mye for 737 700? (landing speed)

  7. Jeg har ikke så mye peiling på PMDG så jeg trodde det bare var å importere flight planen så ble alt innstilt sånn som på andre fly men der tok jeg feil 🙂 Det eneste jeg gjorde i FMC var å klikke på request flight plan og importerte denne. Så for å få autopiloten til å fungere så må alt legges inn? Har prøvd å finne videoer på youtube, men dem jeg har funnet viser ting altfor raskt og jeg får ikke med meg noe.  Noen som har en video hvor jeg får dette inn med teskje?

  8. 1 time siden skrev eddie6413:

    Tok av sparepengene og har anskaffet meg den 🙂 Men..nå har jeg slitt hele dagen med å lære oppstart fra cold and dark.  Lager flightplan i navigraph og legger den inni både msfs og i pmdg. Men når jeg trykker autopilot og vnav så skjer det ingenting? den følger ikke flight planen?  Noen enkle tips?

     

    VNAV lyser ikke når jeg trykker på den....

  9. Den 7.6.2022 klokken 22.16 skrev Jan Reidar Storelvmo:

    Anbefaler PMDG 737-700. Den jeg flyr mest for tiden. www.pmdg.com

    Tok av sparepengene og har anskaffet meg den 🙂 Men..nå har jeg slitt hele dagen med å lære oppstart fra cold and dark.  Lager flightplan i navigraph og legger den inni både msfs og i pmdg. Men når jeg trykker autopilot og vnav så skjer det ingenting? den følger ikke flight planen?  Noen enkle tips?

     

  10. Jeg liker å fly 737 800, men har ikke funnet så mange enda. Vet at PMDG kommer snart, men hvilket fly bruker dere i mellomtiden?  Liker å fly med Norwegian paint og så realistiske ruter som mulig. Til nå bruker jeg Bredok, men får den ikke til å funke helt siden jeg aldri kommer opp i ønsket høyde og får heller ikke hastigheten jeg vil ha.  Noen tips?

  11. Den 4.6.2022 klokken 17.30 skrev Kenneth Sivertsen:

    Hadde samme tur i dag , og opplevde det samme i dag som dagen før. Åpner denne gang Sim  i administrator  ......nesten samme plass på turen  Sola-Dubrovnik krasjer Sim etter 2 timer flyging,  ca over Alpene (  45 min før landing LDDU /Dubrovnik )........ Hmmmm. !!

    Neste gang det kjæsjer så prøv å fly samme strekning i den safe mode valget du får når du åpner simmen igjen. Da må du såklart velge et annet fly da siden community mappa ikke vil være i bruk. Hvis det da går bra så må det være noe du har i community mappa. 

    • Like 1
  12. Ca 2 timer var det jeg slet med også.  Har du noen ground vehicles installert? samt båter fra GAIST?  og har du Engelsk- USA språkpakke installert i windows? Etter å ha installert språkpakken som jeg gjorde sist så forsvant mitt problem med kræsj. Men de 2 andre addonsene kræsjet også simulatoren hos meg.  Mest sannsynelig er det en addon som gjør det har jeg funnet ut. 

    • Like 1
  13. ATC må være helt KOKO!!  Jeg flyr i en Bonanza G36 og har en flightplan som jeg har satt cruise altitude til 10000 ft.  Så ber ATC meg om å gå til 24000 ft...flyet kan ikke gå så høyt engang....er vel rundt 17000 som er max på G36. Tar ikke ATC hensyn til sånne ting?

    Forresten..flyr i Japan og ser ingen grunn til å fly så høyt...er ingen fjell der hvor jeg flyr nå..

     

  14. 2 timer siden skrev Jan Gunnar Nystrøm:

    Har aldri opplevd CTD i MSFS og kan ta en flight på 6-7 timer uten problem. Har du mye RAM på pc?

     

     Har 16 gb RAM. Nylig kjøpt denne :  https://www.elkjop.no/product/gaming/gaming-pc/stasjonar-gaming-pc/hp-omen-25l-i7-111610003070-stasjonar-gaming-pc/289470?scid=SEM6285&gclid=CjwKCAjwyryUBhBSEiwAGN5OCLrGCBfc8Jz7DOajx12s-t0AiAkx9xlBm4iQiW4He10XHOrZbIrpiBoC6boQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds  .  Kan kjøre alt på ultra med god FPS på mellom 50-60 i lufta og ca 25-30 på bakken i LaGuardia New York.  Ligger på mellom 30-45 når jeg flyr over New York.

  15. Den 16.5.2022 klokken 14.04 skrev Frank Kristiansen:

    CTD: Jeg opplever også dette på et par utvalgte flyplasser - selv med tom Community-mappe. Holder meg unna disse flyplassene... 🙂

    Jeg får ikke CTD ved flyplasser. Men når det nærmer seg ca 2 timer i lufta så kommer CTD.  Litt irriterende når jeg feks har en 3 timer flight. 

  16. 3 timer siden skrev Ole-Chr Larsen:

    Sjekk under Scenery Library -> Navigraph AIRAC ..........-> sett denne til "Use Navigraph for Navaids and Procedures" 

    Sjekk at Airspace Libraries er krysset av både på Simulator og Navigraph.

    Det gjorde susen 🙂 Tusen takk skal du ha 🙂

    • Like 1
×
×
  • Opprett ny...