Lars Hassel

Jeg tipper at 9075 er et test callsign til SAS, altså 4 siffer. RRB er på en test tur, men Flygradar kjenner igjen sifferene som 975, BKK ruten til SAS. Vet ikke om det ga mening, men det gjorde iallefall det får meg God jul

Tror ikke du trenger og tenke så mye på det, Anders. Geir Ove har alltid hatt ett opplegg på FLG, sist bl.a var det en NAX pilot som prøvde ut FS Det ble også arrangert tur i tårnet på Gardermoen etc. Gleder meg stort til FLG11.

Bjørn Kjos

ATIS er helt klart den enkleste måten og sjekke på. Er det ikke noe atis så fungerer .metar veldig bra også. Er du fortsatt usikker på bane i bruk etter og ha sjekket disse tingene, så kan man selvfølgelig spørre ATC

Ser at det snør litt der nå, saa kan være det som gjør at flyene snur. Her sett et par andre som også har snudd på vei til London.

Gratulerer til begge to

Det er mye mulig, men fra 09 som du spurte om, så kan ikke jeg finne noen.

Hentet fra IPPC FOLLOWING SID NOT AVAIABLE AT ENVA DUE TRM VOR U/S: ROSEB3A GEVLI3A GEVLI2W TOLGA3A TOLGA3W NORPO3B ELSID1B

Hvis jeg får igang pc'n i morra så er jeg med Akkurat nå sliter den litt med temperaturen!

På VFR så ville ikke jeg filet noen FP, mulig fordi jeg er litt vrang.. hehe! På ifr så ville jeg vel filet: DCT GRM DCT eller noe også lagt til i remarks hva jeg hadde for noen planer.

Hassel liker Nysveen sitt innlegg.

Gratulerer ;D

Litt usikker, men tror Rygge/ ENRY nå har ILS CAT II.

Topp Topp! Da må man vel ta seg en tur over dammen etterhvert også da!

Lykke til ironmicen! Selv sitter jeg ikke på ENOR rett og slett fordi posisjonen ikke finnes på ekte, og da føler jeg "as real as it gets" Forsvinner! Men igjen, lykke til dere som har lyst, dere klarer sikkert iron micen

11kr

Gratulerer begge to

Hei. Ser på vårt naboforum at SAS har satt opp LN-RKF på ruten CHP-OSL-CPH i dag. Dette er da en A340. Fant ikke noe om det her så tenkte at jeg kunne slenge inn et lite hint for de som har mulighet til og spotte i dag SK 460 16.35 og drar igjen som SK461 17.15

@ Vinje: Dere stanere har ikke et lag i tippeligaen, så derfor så har det heller ikke lov til og snakke... Så det så

Seaking?

Men skal man ikke levere inn en UPA før man jobber på flyplass? Da ville vel dette vært avdekket? Uten denne får han vel ikke noe ID-kort til flyplassen. Har ikke lest saken så nøye så kan være jeg har gått glipp av noe her, men synes eller saken er gangske så på tryne, det burde ikke være mulig at slikt skjer.

Du tenker på at det bare 59 skruer igjen til og holde på dekselet? Jeg kan se at de med flyskrekk eller de som er litt redde for og fly kanskje ser på dette som alvorlig, men selv tror jeg ikke at pulsen ville økt betraktlig før dekselet hadde forsvunnet, men hvem vet... En ting er sikkert, morsomt og se på hvordan det blåses opp i media, hørte på radio at de forklarte at deler av vingen falt av. :grin:

Helt klart deg om det, Tom! Jeg synes det er helt fantastisk at SAS starter LH fra OSL, Om NAX gjør det samme, supert:) Det er konkuransen dem imellom vi tjener på alikevel! Så at man skal ønske at et selskap går dukken, vel det er bare et helt merkelig utsagn! Stå på

Steike!

God morgen fra Trondheim, småkjølig i dag, men satser på at om det ikke blir varmt at det iallefall blir varmere:) Snart går turen ut til Vikhammer for noen timer skolen. Ha en flott dag:)