Gå til innhold

Gunnar Seljeseth

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2 981

  • Ble med

  • Siste besøk

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Gunnar Seljeseth

    VATSIM-babletråden - arkiv

    i VATSIM

    Skrevet

    ENOR til kl. 1330 lokal tid (1130z). Hvilket vil si hele landet... ;)

     

    EDIT: Mon tro om det var en idé å søke som SUP, for det er tydeligvis nok av langdistanseflyvninger å ta av... :whistle:

    EDIT2: Det må være en trønder-trend at "ingen" ser at det er ATC pålogget når de starter fra ENVA. Har hendt mer enn et par ganger i det siste...

    VATSIM-babletråden - arkiv

    i VATSIM

    Skrevet

    SAS1492, B737 (ja, -700), ENTC-ESSA. Og med "direct HMR" før jeg i det hele tatt rekker å krysse svenske-grensa. Takker så meget, Anders... :cool:

     

    EDIT: FS freeze & crash... Ser ut til å være et iFly problem knyttet til valg av STAR i FMC, for det er ikke første gang det skjer...

    Fra i dag: nye SID/STAR på Gardermoen

    i VATSIM

    Skrevet

    Gardermoen har fått nye SID/STAR (link).

     

    Litt kjapt på STAR:

    - Nye Flight Level's i "vifta", FL090-FL110 (mot tidl. FL100-FL120). Hvilken SID/STAR som er nederst eller øverst er det samme som før, så om du på en STAR fra RIPAM før fikk FL100 i "vifta", så skal du nå ned på FL090.

    - Hver enkelt "vifte" er blitt mindre.

    - Nøyaktig rute fra begynnelsen av STAR frem til viften har endret seg, men i hovedsak er dette mindre justeringer.

     

    For SID:

    - Nøyaktig ruteføring ut fra Gardermoen er blitt justert noe i en god del av SID-ene, samt en del nye designatorer (eks. ...8D i steden for ...7D).

     

    Som vanlig:

    LES DOKUMENTENE, det gjelder både det å ta en titt på kartet for å få en viss følelse av hva du kan forvente, samt å lese beskrivelsen av prosedyrene som alltid ligger en side eller to lengere ned i samme PDF-fil...

     

    VG skriver forøvrig om forsinkelser på Gardermoen som en følge av problemer med "programmvare-oppdateringer"... http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10101311

    Ivao Norge

    i VATSIM

    Skrevet

    Visse likhetstrekk mellom bildene, ja. Men "kamerapunktet" for bildet IVAO benytter ligger likevel merkbart lengere øst enn det gjør i bildet som benyttes på VATSIM.

    Mye rart på vatsim

    i VATSIM

    Skrevet

    Hjelper nok ikke med mellomrom mellom . og wallop, nei. .wallop fungerer nok bedre :P

     

    Men ja, mye rart å se på VATSIM. Og alltid like snodig å se folk fly til f.eks. Honningsvåg med B744... ;)

    VATSIM-babletråden - arkiv

    i VATSIM

    Skrevet

    FDX926, MD11, ENGM-LFPG. Deilig å bli kvitt viftestøyen på det gamle skjermkortet som stod i PCen som kjører FSInn, ActiveSky, mm. Det ble byttet med et annet gammelt skjermkort uten vifte som jeg fant i en av de andre, gamle PCene i huset. Resultat: mer stabil PC... :grin:

    VATSIM-babletråden - arkiv

    i VATSIM

    Skrevet

    Litt vanskelig å bare snu skjermen på en laptop desverre... Forøvrig er det nå 3 øst-europeere på vei til Alta (kommer inn i norsk luftrom litt sør for Bodø meget straks) som ikke lander før etter at jeg har logget av (1530 norsk tid/1430z). Noen som kunne tenke seg å ta over ENBD?

     

    EDIT: De som evt. ønsker å ta over er selvsagt ikke nødt til å vente til 1430z... ;)

    VTBS ENGM FPL - Narrow routes IPPC

    i Kaffekroken

    Skrevet

    De fleste rutene på vroute er hentet fra real life..

    Nuvel, det stemmer nok ikke helt. Tror nok ikke at veldig mange av de rutene jeg har lagt inn er helt "real life". Men valideringen hver rute må gjennom gjør i alle fall slik at man i større grad unngår å få ruter som ville blitt vurdert som "ikke gyldig" i den virkerlige verden. Det er ganske mange "RouteFinder" forslag som ikke består vRoute-testen... Men så skal sant også sies; vRoute er ikke perfekt, og jeg har opplevd at vRoute har avvist ruteforslag som ellers er oppført som "standard ruteføring" i AIP... :whistle:

×
×
  • Opprett ny...